今まで、スニーカーを履いていましたが、通勤でバイクを使う様になり、毎日履く為、バイク用のシューズと思い、見た目で決めました。
サイズは、スニーカーと同じサイズにしましたが、ピッタリで問題ありませんでした。
見た目で決めましたが、スニーカーと比べても、とても軽く、通気性、履き心地も良く、作りもしっかりしていて、とても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コミネのライディングシューズを履いていたが、転倒による傷つきやもっと足首まで覆う靴が欲しかった(デイトナ675の乗車姿勢だと踵と靴に隙間ができ、その隙間に小石が入ってしまうため)ので購入。

ベルトタイプなので履く脱ぐが非常に楽。
しかし、コミネに比べ幅狭。蒸れ易い。つま先に硬い部分がないため事故などで不安。
さらに価格はコミネが下。もうちょっとかな~が本音

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転倒による傷、経年劣化で買い換えましたがとても良かったです。

各所が丈夫に出来ています。
転倒した時に靴は傷つきましたが、つま先に入った鉄板のおかげで足には一切怪我はありませんでした。
防水性能も十分です。
そして価格も他社の同タイプと比べると安いのを考えるとかなりお勧めです。

しかし、つま先の鉄板のおかげで長期間履いていても靴の形は変わらないので試着はしたほうがいいと思います。

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安全面を考え、ブーツの購入を考えてましたが、普段もはけるようなスタイリッシュなものを探していました。
このブーツはデザインもなかなか。サイドジッパーではきやすいです。
サイズは28センチを選びましたが、横はぴったりだと縦が若干ぶかぶかです。
なぜか右の甲にもシフト対策がされています（笑）
バイク乗ってます！っていかにもなブーツじゃなく、街でもはけるスタイリッシュなバイク用ブーツです。

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そろそろブーツがへたってきたので、急な雨でも気にならないゴアテックスが良いだろうとアルパインスターのＷＥＢゴアテックスの
丁度良いサイズを購入．．．。しかしジャストサイズでは小さく
とても使えそうになかったので手放し、代わりに１ランク上のエフェックス ゴアテックスで0.5cm大きいサイズをチョイス。

脹ら脛部がベルクロで調整できるのは良いのですが、足首周りが
きつすぎ．．．．。おまけにレザーパンツをブーツインすると
ファスナーが上まで上がらない．．．．。レザーパンツをブーツインすることを考慮しているとはとうてい思えない。

オイルを塗って部屋でとにかく履き回り、どうにか慣らそうとしてもなかなか柔らかくならず、これも結局お蔵入りになってしまいそうな予感。ブーツ選びは難しい．．．．。

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　画像がちょっとぶれちゃってて見づらくてすみませんm(__)m
　以前に一度投稿したブーツのサイズ交換が終わって先ほど手元に来たので早速履いてみました！！
　履いてみた感想・・・軽い！！柔らかい！！

　前回の投稿ではサイズが小さかったということもあり足を入れるところまでで終わらせていたのですが、今回はサイズもちょうどいいという事で屋内でですが少し動いたり歩いたりしてみましたが、見た目と裏腹に柔らかくて歩きやすいです

　これまた良質なオイルドレザーを使った某社のブーツのようなしっとりとした感じの高級感のある柔らかさを期待されちゃうとちょっと可哀想なんですが、それでも長靴のようなヘニャヘニャした柔らかさではなく、節度感のあるライディングブーツらしい柔らかさでここでも実用性重視の作りというのが見えてきます

　ソールは若干厚目ながらしっかりとした感じで、おそらく長時間のライディングでも疲れにくいかと思います

　ツーリングの最強の足になってくれそうな期待が膨らんでくるブーツです！！

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履いていたブーツが華麗に穴が開いたので買いました。

カッコよく！リーズナブル！という二つを掲げ探した結果このAVIREX:アビレックス ライダースブーツ【YAMATO】に出会いました。
他ならこの様な形で２~３万するのではないか？と思うゴツサ。つかゴツ過ぎ。
写真よりゴツいです。ブーツのつま先付近がでかくＵＳＡ産アニメキャラの靴みたいです。（想像力を駆使して思い描け）

つま先もアレですが、全体的にごついのでステップに土踏まずを置き踏ん張るとギアを落としそうになるので、落とさない様にそして踏ん張る様に！とやってみましたが無理。足がイテェ。

クラッチとブレーキペダルを調整しました。

それと、ブーツ全面の紐の内側のぺろーんってなる奴(想像力をry)の上下の縫い目が足首のスジにコリコリあたり続けてイテェ！（右足だけ）

よくわからんインプレッションかと思いますが、内装は履き慣らさば大丈夫と思います。つま先がアレなので☆三つなのです。

サイズに関してインプレッションでワンサイズ下がイイ！と書いてありましたが、これには同意します。

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履き心地もよく、バイクでの使用ももちろんいいのですが
それよりも車の運転のとき楽です。
かかと部分のアールが絶妙でアクセル操作が非常にいい感じです。
最近はバイクよりも車の運転での使用（つまり普段履き）がメインになってきました。

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昨年の秋に購入。
それまではブーツを履いていたのですが、ツーリング先での観光で長時間歩行する事があったので、歩行に楽なライディングシューズに狙いをつけました。
とにかく軽量で、歩行は本当に楽です。
靴紐がシフトにひっかかる時があるので、それには注意が必要ですが、ムレもなく、かかとに反射する素材がついているので夜間の視認性も良いと思います。

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今回はじめてのエルフ製シューズの購入になりますが、非常によい製品だと思います。
走行時のシフトフィーリングやリヤブレーキの操作感がイイところが気に入りました。
細部に設けてある通気メッシュも小さいものではありますが効果大で、これからの暑い季節には重宝すると思います。
この通気メッシュが雨天時にどんな影響があるか、ちょっと心配なところはありますけどね…。
ただ、バイク走行時以外の普段着のクツとしても使用できるところもいい商品だと思います。

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