| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スクーターはエルフを履いているが、ハンターカブのブレーキ時前に滑ってブレーキがしっかり踏めなかったが、この靴はかかとが有るのでずれることなくしっかりブレーキが踏めるようになり安心してツーリングができます。普段は24.5�pですが、25�pに敷き革(薄いジェルタイプ、エルフも同様)を入れぴったりです。【使用はするのは登録バイクのスカイウェイブ400ABSリミテッドではなくハンターカブCT125で使用しています】
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
雨天時も大丈夫なシューズ、ゴアテックスを使用したシューズを探して、この商品を見つけました。
雨天時は、防水処理してるシューズより、ゴアテックスを使用してるシューズの方が確実に防水性があるからです。
履き心地は悪くないです。
そのままのインナーソールで、足が痛いことはありません。
土砂降りの大雨使用時でも、中が濡れる事がありませんでした。
ただ、ギヤを頻繁に使ってると、左足が痛くなることもありました。
また、バイクバイクしてないデザインは良いのですが、紐がほどけやすいのがマイナス1です。
総合的には満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
TCXブーツがボロボロになってきたのて、新しいブーツを買うことにしました。
他メーカーも検討しましたが、甲高、幅広の足に向いているというXPDにしました。
普段の靴のサイズは、27ですので43にしました。
手に取るとかなり重い感じがしましたが、履いてみると気にならなくなりました。インナーブーティ構造が初めてだったのて、少し不安でしたが、全く問題なく履いたり脱いだり出来ます。
構造上一回り大きくなりステップワークに少し違和感がありましたが、慣れの範疇で問題ありませんでした。
ブレーキペダルとシフトペダルは若干上に上げました。可動域が前のブーツと少し違うようです。
ソールのグリップ力は優秀です。フィーリングも柔らか目でいいです。
ブーツセンサーは大きめのマグネシウム製が付いています。爪先をあまり広げて乗りたくない僕には有難いです。
フィット感がとにかく良く走りに集中できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
事前に動画と実店鋪で確認していたので問題ありませんでした。
【フィット感はどうでしたか?】
サイズはスニーカー等に比べて表記より若干小さいように感じました。
【使ってみていかがでしたか?】
触ると厚みが十分ある事がわかり、丈夫そうで安心して乗車できます。
【期待外れな点はありましたか?】
靴底はフラットなので雨の日等は滑ってしまう事があります。
甲の部分が固く、ギアチェンジをしていると痛くなってしまいました。使い慣れると平気かもしれません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
見た目はアーバンですがしっかりとプロテクターが入っています。全体的に丈夫に作ってあるので安心感は高いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
見た目良し、性能良し、高すぎないと高評価間違いなしの商品です。
材質もゴアテックスなので天気の怪しい日でも使える点でも◎です。
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alpinestars:アルパインスターズ : FASTER-3 DRYSTAR(R) SHOE[ファスタースリードライスターシューズ ブラック/レッド/フロー]ライディングシューズ
¥23,837 (税込)
サイズ:9.5(27.0cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
軽くて蒸れもなく快適です。プロテクションもしっかりとしてて安心感があります。
ソールが薄めなので最初はリアブレーキの踏み込みを意識しないと効きが良くなかったです。(慣れれば大丈夫です)
革ブーツからの履き替えなので排熱を感じました。
サイズは普段通りで問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
・通勤、街乗り、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・色合い等はイメージ通りでした
【使ってみていかがでしたか?】
・想像していたより軽量でした、良かったです
【注意すべきポイントを教えてください】
・特にありません
【他商品と比較してどうでしたか?】
・従来安全靴で運転していましたが、それよりは軽量なためか
クラッチ操作がしやすくなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
メッシュなので耐久性が不安だが、色も黒なので、変色しにくい
風が通りやすいインナーを入れると更に効率アップ
6月?9月頃が最適
足首が守られて安心感はあるが、少し歩きにくいです。
ツーリング先で歩く方は他の物を勧めます。
サイズ感は少し大きめです。
夏用なので靴下で調整などは意味が無いので必ず試着しましょう
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
もう何年も使っていますが何の問題もありません。
(先代は10年以上は使ったんじゃないかなぁ?まだ頑張れば使えたんだけど、靴底が減ったのと全体的にヤレてきた時にセールだったので買い直しました)
もしコレが使えない状態になる時が来ても、またコイツを買うと思います。
グラブはクシタニ、ブーツはガエルネが一番です(^_^)v
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デザインも履き心地も満足。値段も安価でとても良い。
シフトの操作もしやすいし、乗っているときも歩いているときもフィットしていて痛くなるようなところはなし。
ただ、楽に脱ぎ/履きができると思ってサイドジッパーのものを選んだのに、ジッパーの長さが短いため、脱いだり/履いたりが面倒。もう少し下までジッパーを長くしてくれたらよかったのに・・・
なので、総合4点です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
オフロードブーツの洗浄および乾燥に使用中。
【使ってみていかがでしたか?】
使い勝手および耐久性は今のところいい感じです。
ただ車に乗っけて放置はバランスが悪くて倒れてしまいます。
【注意すべきポイントを教えてください】
車に放置する際は倒れないようにする必要があります。
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