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フットウェアのインプレッション (全 1137 件中 871 - 880 件)

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マーボーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

履き心地はまるでレーシングブーツです。包み込む感触、ペダルの操作感、見た目どれをとっても最高点です。足の甲部分が平たいので、ペダル操作が抜群にイイです。履き・脱ぎも非常に楽で早いのですが、ホールド感が不思議に思う位良いです。このシューズが将来売っていたら、また買うこと間違いなしです。

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投稿日付: 2014/06/19 12:57
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がもんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: テネレ700 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

以前こちらのメーカーから出ているバイカーブーツという商品を気に入っていたのですが、ぼろくなり過ぎたのでこちらに買い替え。
要点をまとめると
・かなり厚底
・なかなか重い
・めっちゃ頑丈
・足首をがっつりホールドします。
・ソールは角度がついており、ちょっと歩きやすい
・ファスナーはかなりもろい
・わりと蒸れない

シフト操作は間違いなくやり辛くなるでしょう。重くなったおかげで軽くシフトが入ります。それはもう不安なぐらいに。
ステップもカカトが高いので引っ掛けにくいです。

見た目と頑丈さ以外は捨てる必要があります。
自分は林道行っても使えるぐらい頑丈で大変重宝してます。

こちらのブーツはバイカーブーツに比べて随分縦が長いようです。ファスナー全開で歩いてると結構気になるレベルです。まあ、気に入ってるんでいいですがね。

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投稿日付: 2014/06/19 00:07

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zeroさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CRF150F

5.0/5

★★★★★

モトクロス用に購入
前はTH○Rの2万円台のローモデルを使っていたのですが、あっさりヒビ割れしてきてしまった為買い替え。

流石にハイエンドモデルだけ有って、デザインや各部の作り込みにスキが無いです。

オフロードブーツは、歩く時はバックルを緩める物と思っていましたが、これはセットした状態でも普通に歩けます。防護はしっかりしているのに、実に動き易いです。

ソールが簡単に交換出来る点が◎
オフ車の場合ギザギザのステップに乗る訳で、どうしてもソールが傷み易い為、簡単に交換出来る点が良いです。

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投稿日付: 2014/06/18 08:52
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ニック・ラムタラロさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: 118I (E87) | XSR700 )

5.0/5

★★★★★

ステップからの振動による痺れが酷かったので、インソールを探していたらこれがヒットしました。

けっこう値が張るので迷ったのですが、ウェビさんでセールしてたので購入(笑)

履いた瞬間にカチッとした感じで、その気にさせられます。

土踏まず部分はグラスファイバー素材を使用してあるので振動がきませんが、
私は爪先ステップなので完全に治ったわけではありません。

「気になるニオイ」を撃退 と、ありますが
使い始めは素材自体がかなり臭いです(爆)

だんだん軽減されてきましたので問題無いと思います。

かなり重宝してますが、お値段がチト高いかな。

でも、セール時に買ったので★5つとします(^.^)

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投稿日付: 2014/06/16 10:18
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なおともさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: モンキー125 | スーパーカブ50 | W650 )

5.0/5

★★★★★

レッドウイングのロガーブーツに付けました。

このブーツにつくなら、
大抵のブーツにはつくような気がします。

昔、紐の部分で止めることのできない、
履くだけのシフトパッドを、
付けたその日に無くしたことがあります。

この商品は気づいたら無くなったって心配は無いです。

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投稿日付: 2014/06/16 01:22
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ちゃんいわさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

使い始めて約3ヶ月が経ちました。率直にとても使いやすいと思います。靴先が細めなのでシフトチェンジがしやすく、ブーツの中の質が柔らかめなので長距離ツーリングでも足があまり疲れません。安全面でもしっかりくるぶしまで覆っているので安心感もあります。見た目もオシャレ、買ってよかったです。
個人的にはあまり蒸れを感じませんが、暑い日に使えるかどうかは個人差がでてくると思います。

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投稿日付: 2014/06/12 18:25
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cocoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | MT-09 TRACER | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

本当はXLが欲しかったのですがXXLでも大丈夫でした。普段靴はメーカーにもよりますが、27~27.5の靴を履いています。ひざも隠れるのでニーシンガードが直接触れないですし、厚さがかなりあります。初めてのオフ用の靴下なので他メーカーは解りませんが、スキー用よりは楽にあります。
自分がもっているものに近いのでは登山用のアルパイン用に近いくらいの厚みがありました。ガエルネのブーツが少し大きめだったので丁度良かったです。

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投稿日付: 2014/06/11 21:03
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だるまやさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ボルト )

5.0/5

★★★★★

[購入動機]
長いバイク乗り人生ではじめての専用品。脱ぎ履きしやすくて最低限足首を守ってくれそうなもの、最終的にはデザインでチョイス。

[インプレ]
普段履いている靴は26.5センチメートルが中心ですが、厚手の靴下も履きたいと思い27.0センチメートルを購入。
購入して二ヶ月履いてみた感想です。
その間、街乗りや中距離ツーリング、普段履きにも使いました。
・サイズ
少し大き目のサイズを買ったのですが、少し大きかったです(笑)
普段はいているサイズを選んで問題ないと思います。

・BOA
自分でワイヤーを手軽に交換できないので、耐久性に関しては多少不安はありますが、それを補って余りあるほどの利便性。
脱ぐ際、ロックを外してタンを大きく外側に。
この時が一番気を遣いますが、動きはスムーズです。
そうすると、足を上げると靴の自重でスッと脱げるほどオープンになります。
履く時も楽だが調節も文字通り一ひねり。履き始めのころ締めすぎていたようでくるぶしの少し上が痛かったのですが、緩めにしておいて馴染んで来たころに少しずつ締めていくと良い感じでした。

・通気性防寒性
真夏時は蒸れが想像されます。休憩時にタンを緩めておくなりして通気させておくと良いかもしれません。
その分覆われている部分は暖かいと思いますが、丈が短いので足首部分はスースーしますね。

[総評]
BOAによる利便性は快適そのものです。
履き心地も普段履きのショートブーツと比べても申し分なく、街歩きにも履いていくことがあります。
その分、安全性はロングブーツには劣るでしょうし、真夏真冬は何らかの対処をした方が良いかもしれません。
でもほんとに楽です。もっとBOAを採用したシューズが出てきてほしいですね。

最後まで見て頂いてありがとうございました。

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投稿日付: 2014/06/09 11:46
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5.0/5

★★★★★

履き心地・OK/軽い/操作性もバッチリ・・・2万円前後の価値はありますね!!!
なんせ!履いていての心地良さですか!!!
色合いもKTM使用ですがカッコイイのでは!?

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投稿日付: 2014/06/08 15:10

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ryojiさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NC700X | KDX125 | DIO [ディオ] )

5.0/5

★★★★★

まずは値段がお手ごろ。なによりガエルネの最大の特徴は日本人の足にピッタリ。甲の高さや足の幅など他社とは比べ物にならないほどジャストサイズ。
ふくらはぎ部分もアジャスト機能がついているので本当に自分の足に合います。
そしてもうひとつ。アフターサービスで補修が受けられるのも魅力です。
愛着をもって大事に永く履けるブーツは、やはりガエルネだけだと思います。

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投稿日付: 2014/06/07 22:32
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