以前は本格的にオフロードをしていたが最近は家の事情で忙しく、あまり乗っていないような状況です。最近またオフロード走行をするようになりましたが昔使っていたSIDIのモトクロスブーツは長年の使用でボロボロになり、ゴミになりました。安いブーツを探しているとこのブーツに行き当たりました。
使用頻度は少ないので今後色々出てくるかも知れませんが、今の感想はコストパフォーマンスに優れたブーツと言えると思います。
外観、履き心地、性能などはミドルクラスのブーツと遜色ないと思います。
自分の使用頻度では結構長持ちしそうな感じがします。

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今回買換えでこちらの靴を選びました。
最大の理由はやはりBOAです、ゴルフ用で他社製ですが使用していて気に入っているのが購入点でした。

色は蛍光色は年数で劣化するのが嫌いなので無難に黒にしました。素材も合皮とゴムの質は良いと思います。

BOAは靴紐が無くダイアルをカチカチとまわすだけで履けれます。脱ぐときは手前に引っ張るだけです。慣れれば非常に楽に素早く履けれます。

ひとつ不満な点はダイアルが足首の前側についていることぐらいです、ゴルフ用のはかかと側についていてこちらのほうがダイヤルが回し易いです。好みですが唯一の不満点です。

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5年以上毎日のように履き続けたSYNTHESE12がぼろぼろになったので、買い替えを検討。
今年5月同じ12を求めたが、既に在庫が無くて、後継の13をとりあえず購入してみた。
防水型は望んでいなかったので、SYTHESE14はパスしました。

長所：
・マジックテープが1箇所だけとなり、脱着が容易となった。
・デザインはスニーカー感覚で違和感が無い。
・値段が手頃でお求め安い。
・軽くてカジュアルシューズ感覚で手軽。
短所：
・SYNTHESE12と比べ、足首周りの強度は多少不安。（12比ローカットされてる）

上記不安感あるが、普段履き代わりに十分違和感が無く今のところ良好。
SYNTHESE12は十分耐久性があったので、この13も末永く愛用できることを祈っている。

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教習所通いから免許取得後のツーリングまでと紐無しのスニーカーを履いていたんですが、やっぱりバイク専用のライディングシューズが欲しい！という事で購入しました。
予算は15000円前後です。
定番のエルフのシューズが頭に浮かびましたがアルパインスターズのニューモデルが出たのでこれにしようかと。
始めはホワイトのモデルが欲しくて注文したのですが欠品中という回答で一時断念。
クシタニのエアーブーストシューズにしようかと思いましたがやはり「a☆」の魅力には抗えずブラックのモデルにて再注文しました。

15日の夜に注文、翌日在庫確認、18日発送との事でした。
18日の夜に商品到着、納期には満足しました。

到着した商品を見るとちょっと気になる事が、それは後程・・・
次の日、約100kmを走りましたがやっぱりスニーカーとは比べ物にならない程良かったです。
スニーカーに比べつま先が固いので指先に負担をかけずにシフトチェンジが出来ます。
1速からニュートラルに入れる時も入りやすくなりました。
スニーカーでは力を入れてつま先を上げるので2速に入ってしまいましたがつま先の固さで少し上げるだけでニュートラルに入ります。
デザインも良いですね。
足首も固い素材で守られるのでスニーカーよりも安心です。
いつものスニーカーで乗っている方にはエントリーモデルとしては最適でオススメできます。

注意点としてはスリムなデザインの為、試着できればした方がいいと思います。

最後に一つだけ気になった点
紐を通す穴の部分が反射材になっているのですがそこに製造時についたと思われる接着剤の汚れが・・・もう固まっているので擦っても取れなかったです。
どうせ汚れるからと思いますが、これも良品の範囲で出荷OKなんですね。
細部の作り込みという点で-1ですが、値段を考えれば良い商品です。

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仕事の関係上、靴がよく濡れるのですが、これなら少々水がかかっても浸みてくることもなくバイクから仕事までこなせます。
今回はひもの色がオレンジのものを選んだのですが、ソールにもオレンジ色が入っておりなかなかオシャレでいいですね。
一見ライディングシューズには見えないので全天候型の普段履きとしても活躍しそうです。
サイズは普段履いているスニーカーと同じサイズで問題ありませんでした。
不満点としては、チェンジレバーとの擦れ防止のためとして、つま先部分に協力糸でステッチが施されているのですが、これはやぼったいので無い方が個人的には良かったというぐらいですかね。後はおおむね好印象です。

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