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フットウェアのインプレッション (全 1043 件中 91 - 100 件)

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たまごかけライダーさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: YZF-R15 )

サイズ:9(26.5cm)
利用車種: YZF-R15
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • カッコ良き!

    カッコ良き!

サイズ26.5センチを選択、若干横幅が狭いので普段履きスニより0.5センチアップを購入で自分的には正解でした。
デザインや品質、履き心地も申し分ありません。街履きでもお洒落で大変良いと思います。まず一番の良きはシフト操作の容易さです。自分は常につま先ステップですが、足の出し入れが引っかかりなく出来るで0.5アップでも問題はありません。次の良きは足の蒸れが感じられず快適に乗るこてができます。
カラバリも豊富で楽しいです。気になるところは、紐引きタイプなので最後の一引きが少し甘いかな、と引き紐の処置が少しメンドウなところです。アルパインスターは知る人ぞ知る有名ブランドですが、総合的にこのシューズのコスパは大変良きだと思います。買って良かった◎

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/20 07:57

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こたつバイカーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GB350 )

サイズ:28.0cm
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ソールは踵がないフラットなタイプ

    ソールは踵がないフラットなタイプ

同社のアローシューズを1年ほど使用していましたが、GB350のシーソーペダルにかかとの突起が引っかかるのが気になりだしました。
今回下取りサービスも利用してブレイクシューズへ買い替えてみました。

良くなった点は、
・冒頭の引っ掛かりがなくなった、BOAが横についたためか誤動作(勝手に開放)がなくなった
気になった点は、
・かかと後ろがハイカットとなり、脱ぎ履きがしづらくなった

重さや歩きやすさは変わりなく、万一の時の安心感も高まりました。
しかし「ゴツいブーツではなくカジュアルなシューズで乗りたい」というかたにとっては、”ほぼブーツ”の分類に入ると思います。

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投稿日付: 2025/09/14 16:12

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かたつむりさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MEGURO S1 )

サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

リピーターです。
いつもワンランク上のシューズを探すのですが結局この商品になります。
安価で履き心地も良くメーカーの対応も良かった記憶があります。
他のelfモデルはかかと部分に余計な樹脂が多く白だと汚れが落ちにくかったり、チェンジパッドには経年でひびが入りますがEXA11は大丈夫です。
またくるぶしまで覆っているので走行会等の条件も満たし易いです。
新色のグレーもセンスいいです、次も買うと思います。

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投稿日付: 2025/09/10 17:10

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ゆうくんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z250 | GSX-8R )

サイズ:9(26.5cm)
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 赤白のコントラストがキレイで好きなデザインです

【フィット感はどうでしたか?】
 履き心地がよくBOAシステムで簡単に締め付け、解放が出来て楽です

【使ってみていかがでしたか?】
 線状降水帯のドシャ降りの中をツーリングしていましたが防水がしっかり効いていて
 中に水が滲みてくることはありませんでした

【期待外れな点はありましたか?】
 防水がしっかり効きすぎて雨天時は若干蒸れ感があるかも
 (晴天時は問題なし)

【他商品と比較してどうでしたか?】
 機能もデザインも履き心地も文句なし

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投稿日付: 2025/09/06 01:05
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スナフキンさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ADV150 )

サイズ:25.0cm
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ライディングだけで無くツーリング先の名所など歩ける靴を探していました、ソールのパターンはブロックが利いて軽い登山にも使用しています。防水も効果が有り朝露くらいは気に成りません。

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投稿日付: 2025/09/04 21:58

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せなさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | YZF-R1 )

サイズ:44
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 約2年ほど使用したものです。

    約2年ほど使用したものです。

  • 約2年ほど使用したものです。

    約2年ほど使用したものです。

サーキットやワインディングを走る際にこちらのレーシングシューズを履いています。
実際に届いた商品は思っていた以上に品質が良く、期待以上の品質でした。シフト操作やブレーキペダルを操作している時のカッチリ感が素晴らしく、大型バイク等のシフト操作が硬いバイクでもかなり正確にシフトを操作することができます。
また、カラーリングや仕様の展開もかなり多い為自分好みのデザインやバイクのカラーに合わせて選択することもでき良いと感じました。また、スーパーテックRも所有していますがこちらの方が普段公道で使う分には優れていると感じる点が多かったです。
レーシングブーツを履いて歩くシチュエーションではかなり柔らかくスーパーテックRよりも優れていると感じますし、脱ぎ履きもかなり楽なので普段使いするには最適でしょう。
サイズ感は普段履いているスニーカー等とさほど変わりありませんが、多少幅狭かなと感じました。
約2年ほどサーキットやワインディングで使用しましたが、かなり酷使していたにも関わらず破れはなく、転倒の際に出来た傷しかなく耐久性も非常に良い商品だと感じています。
スーパーテックRは高額すぎる為、もしレーシングブーツのデビューをするなら最適なレーシングブーツだと思います。
付属品はステッカー等が付属していました。

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投稿日付: 2025/09/04 15:55
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SENAさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-4R )

利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

普通の靴だとシフトアップ時に親指が痛くて購入。
BOAダイヤルで着脱楽チンで見た目もCOOL!

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投稿日付: 2025/09/04 07:47
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ロイドマンさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

普段はスニーカーで乗っていましたが、汚れるのが嫌でライディングシューズを購入。
普段はNIKEのエアフォースワンみたいな靴で26.0cm
購入した商品は26.5cmでちょうど良かったです。

履き心地、軽さ、価格を重視で購入に至りましたが、店頭で買うより安いし、ローカットのスニーカーより履き心地が良いかもしれません??

足首周りはしっかりホールドされてる感があり、靴底は薄めで
操作性は良いかと。

ただ、プロテクターがあって安全!て感じではないので事故の際は少々不安かもです。

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投稿日付: 2025/09/03 22:02

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ただの乗り物好きさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: セロー 250 | CRF250 RALLY )

サイズ:10(27.2cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 4
  • フィット感は最後です

    フィット感は最後です

履き心地も良くニンジンガードを付けてもバックルは余裕で締める事が出来安心。質感もいいため歩行しても疲れませんでした。ただ、バイクのシフトレバーを
調整してなかったため最初はギヤチェンジに苦労しましたが、調整後は問題無し。ワンサイズ大き目を購入しましたが、甲高幅広の足には丁度良かったです。

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投稿日付: 2025/09/03 09:48

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

サイズ:25.5cm
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 初めてのBOAシステム

    初めてのBOAシステム

  • 靴紐はダミー

    靴紐はダミー

  • ダイヤルを回すだけで好みのフィット感を得ることができます

    ダイヤルを回すだけで好みのフィット感を得ることができます

  • 夜間の被視認性確保のためにリフレクターを装備

    夜間の被視認性確保のためにリフレクターを装備

  • TAICHIロゴが並んだユニークなオリジナルソール

    TAICHIロゴが並んだユニークなオリジナルソール

  • 説明書きが添付

    説明書きが添付

【購入の決め手は?】
夏本番前にHYOD福岡にて、クールマックス素材を使用したスリムタイプのスポーツデニムを購入しました。
アルパインスターズのショートブーツと合わせたら…ちょっと不釣り合い(涙)CONVERSEみたいなライディングシューズが無いか、調べたら、見つけました!「ドライマスター フィット フープシューズ」を!

【商品はいかがでしたか?】
靴紐はダミーなのでBOAシステムのみで着脱!ダイヤルを回すだけで好みのフィット感を得ることができ、グローブをはめた状態で、簡単に着脱を可能にする機能です。箱に説明書きが添付「誤ってBOAワイヤーを切断しないために、商品タグのボールチェーンは手で外してください」と…ボールチェーンを切断する方が居るとは初耳でした(笑) 近年は事細かに説明しないといけないので大変ですね!
左足のシフトペダルが当たる部分にはシフトガードがあります。白色なのでシフトチェンジの回数が増えると黒く汚れてきます。
夜間の安全性にも配慮し、かかと外側には夜間の被視認性確保のためにリフレクターを装備、また内側にはヒールガードを採用。ハードなシーンでも摩擦や衝撃に強く、シューズ本体へのダメージを最小限におさえられます。
またソールはvibram社との共同開発で、TAICHIロゴが並んだユニークなオリジナルソールになっています。若干の厚底なのでバイクに跨がった時、普段より足付きがよくなりました(笑)
街歩きでも若干身長が高くなるはずですよ!シークレットシューズみたいに(笑)

【サイズは如何でしたか?】
普段履いてる靴は26.0cmです。靴屋さんで実測したサイズは25.5cmです。ドライマスター フィット フープシューズも25.5cmを購入しました。往復200キロ走行してきました。きつくも無く!緩くも無く!フイット感はピッタリです。厚底なんで普段より足付きもよく(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/24 21:29
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