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フットウェアのインプレッション (全 5517 件中 911 - 920 件)

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うらさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

利用車種: 899 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

サーキット走行、耐久レースで使う、レーシングブーツに合う靴下が欲しかったのと、疲労軽減につながるといいなと思い購入しました。
もともと疲労軽減スパッツをはいていたので着圧がちょっときつくなる感じがあります。
かといってレーシングスーツでスパッツなしも難しいので、ちょっと昔のレーシングスーツインナーには相性がいいと思います。

もう一ついい点としては足裏のすべり止めが聞いてるのでブーツとの相性も抜群です。
スニーカーなどをはくと引っかかるのでちょっと脱ぎ履きしづらいですが、メインの使い方ではないので...

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投稿日付: 2024/09/06 23:36
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KATTさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか?】ちょうどよかったです。

【使ってみていかがでしたか?】靴ひもをまとめるのが、面倒。

【期待外れな点はありましたか?】特になし。

【購入の決め手】手ごろな価格、品質。

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投稿日付: 2024/09/03 21:48

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ぽぷさんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R25 )

サイズ:M(23-25cm)
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バイク用のソックスとしてリピートしてます。蒸れがあまりないような気がしています。

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投稿日付: 2024/08/31 17:47

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ikeike69さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NMAX )

利用車種: KSR110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

8月25日午前に届いたので早速履いてみました。
サイズは26センチを選びましたが普段はいているスニーカーと変わらずピッタリ履き心地も思っていた以上に軽い感じで履いたり脱いだりも問題ありません。
あえて要望するならもう少しつま先に近い所が締まればよいかなと思うくらいでトータルでは購入して正解でした。

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投稿日付: 2024/08/25 20:30

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はむさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

物は良いです。
壊れるコメントを多く見かけましたが、自分のはまだ大丈夫そう。

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投稿日付: 2024/08/22 14:04

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ジョシュアさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:25.5cm
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今まで使用していたシューズより甲の部分に厚みがある為、シフトアップ操作時ギアが入りにくく感じた、慣れの問題なのだが!
これを機に逆シフトにしてシフトが安定してきた、過去にレースで使用していた為こちらの方がしっくりくるが、好みの問題かと。

しっかりしたホールド感がある為、おすすめのアイテムである事は間違いないですよ!

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投稿日付: 2024/08/22 12:49

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ニンセンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

足の人差し指が長いのと29.5と大足なので、
靴選びは苦労してます。
普通の靴選びは、30です。たまにこれも小さい時があります。
しかし、この靴は、29.5そのままてでピッタリ。
逆にちょっと余裕があったりします。
行き先で、歩くことを考えなければ、29にしてました。
クロックスが合わない人は,試してみても良いかも

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投稿日付: 2024/08/20 19:57
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あっちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:25.5cm
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

履き心地や操作感、質感、価格については満足。
しかし購入してが1000キロほどしか使用していないのにシフトガード部が割れてきた。

投稿日付: 2024/08/19 16:39
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あっちゃんさん 

メーカーに問い合わせたところ製造時の不良ということで新品と交換して頂きました。
以前も同モデルを使用しており、その時はシフトガードも問題なかったので、交換品が大丈夫なことを期待します。

公式にも不具合のお知らせは出ていますし誠意ある対応でした。

シフトガード以外は気に入っている靴なので交換品の品質に期待します。

yasugorou13さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SRX600 | CB750 | アドレスV125S )

サイズ:26.5cm
利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【フィット感はどうでしたか?】
 BOAによりフィット感は良いです。
 但し、他の方も書いているとおりBOAダイアルの耐久性を心配しています。
【使ってみていかがでしたか?】
 少々、ソールが固いと思いましたが、バイクに乗っている最中はこの硬さで良いかもと思いました。
 普通に歩行するには硬いです
【期待外れな点はありましたか?】
 値段も手ごろですので期待はずれなところは見当たりません。

 elfのシューズとも履き比べて悩みましたが、日本人の足に合うのはやっぱり日本のメーカーかなと思いました。

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投稿日付: 2024/08/19 16:16

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てぃさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:27
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

初めてクシタニの商品を使用しましたが、ワンタッチで紐の締め、緩めを行うことができ、脱ぎ履きが非常に楽です。
足のサイズは、0.5cmほど小さいサイズの商品を購入すれば、ぴったり履けるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/15 20:19
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