ライディングに使えるエンジニアブーツがないか探して、DAYTONA製のブーツは試してなかったと思い購入

シフトパッドは内蔵式と言う事で、バイクを降りてから歩く際など他のライティングブーツ程バイク用の装備という感じがなく良いです

シフトチェンジ等も問題無し　

バックステップ装着車だとちょいと足首の辺りが曲がりがキツい事もあります　


概ね満足です

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【使用状況を教えてください】
雨天に3度ほど使ってみましたが全く濡れませんでした。
ビチョビチョにならず快適でした！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
防水なのでどんな生地なのか気になりましたが、他のソックスとは異なります。
ただ肌に触れる側の記事はふわふわしているので違和感ありません。


【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
洗濯をする際には裏返しにしてください、と説明書に記載があります。

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流石のクシタニ製品です、
しっかりと分厚いので履いたときの安心感とシフトチェンジの剛性感。そして靴底の硬さがちょうど良いので細いステップでも苦にならないし、リヤブレーキもしっかり踏める。
もっと改良してほしいところは、ダイヤル締め付けなのだが、足の甲部分の締まりがイマイチであるのと、雨が降ったときには甲部から水が大量に侵入する。アキレス腱の部分が、だいぶ深くえぐれているので、ズボンをブーツインで履いてもシフトチェンジなどの動きにより裾部分が外に出てきて肌寒い。ブーツを履くときよりも脱ぐときの方が大変。良い部分としてパンチングレザーなので、足の蒸れがだいぶ軽減されると思う。その分真冬のライディングは1時間以上走るのはきついと思う。総合的にシューズ全体の剛性感。足首の剛性感。安全と言う部分がとても評価できると思う。サイズ感としては普段28センチの運動靴を履いているので、それと同じサイズならばちょうどだと思います。

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以前のシンテーゼ14は、経年劣化が有るので仕方ないのですが、バックル部分が壊れてしまい、スキー靴に近い感覚でしたが、今回のシンテーゼは、軽く楽に履けるしいい感じです。

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通販なので、やはりサイズ感が気になるところ。
私は、通常26.5で、26.5を注文。
ドンピシャでした。

最初は、新品の硬さがありますが、アルパインスターのブーツ同様にすぐになじんでくれました。
造りもしっかりしていますので、ブーツみたいに履き脱ぎしにくいのかと思いきや、慣れれば大したことはありません。

足首もスマートに締まっていますので、エドウィンのバイク用デニムの裾にぴったり入ります。

安物を買わず、最初から買っとけばよかった。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージどうりでスニーカー

【フィット感はどうでしたか？】2Eでワンサイズ大きなので正解

【使ってみていかがでしたか？】履きやすく脱ぎやすい

【期待外れな点はありましたか？】特に無し

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか？】低価格で普段使いも可能で軽量

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幅広足形にちょうど良く、フィット感良し
シフト感良好
ソールはほぼフラットでステップの引っ掛りなく、スニーカーライクなデザインで通常歩行も違和感なし
足入れがややきつめなのが唯一のマイナス点
コスパ良しのお気軽なライティングシューズです

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良い点
・見た目
・足先が覆われてるのでシフトチェンジ時の負荷低減効果あり
・軽い
・そこそこ厚底なので足つきが改善しやすい

悪い点
・足首部分が少しキツイ
(購入後に紐を張り直して調整すれば改善されるかも)

評価が難しい点
・価格
(個人的には7000円台でこのクオリティは素晴らしいと感じたが、ブーツをあまり買ったことがないのでもしかしたら高いor安いが人によって割れるかもしれない)

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最初は靴自体が固いので馴染むまで時間がかかり、ギアチェンジなど苦労してきましたが、馴染んでくると違和感なく操作できています。

車高の高いバイクに乗っており、普段から足つきで不安を感じておりましたが、多少厚底になっているので、足つきもだいぶ改善されたと思います。

デザインも、ザ・ライディングシューズという感じではなく完全にスニーカーなので、ツーリングで行く先々で散策する分にも抵抗感なく使用できます。
(バイクに乗ることに特化してるかんは否めないので、もう少し歩きやすいようにしてくれたらなお良かったです)

前回の靴では底がだいぶすり減るくらいまで履いてこともあり、あとはどれだけもってくれるのかによると思います。

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当方高齢70歳になりました。年齢の為か足が冷えるので、秋冬様に購入しました。少し大きめのサイズにしたのですが、外クルブシが当たり靴擦れになりました。ネット情報を参照し、ミンクオイルとドライヤ?で何度か修正し使用しています。迅速な発送と品質に満足しています。

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