【届いたものはイメージ通りでしたか？】

コミネのRK-033ネオレインブーツカバーロングは、雨の日のバイク走行における足元の不快感を完全に解消してくれる非常に実用的なアイテムです。実際に手にとって装着してみると、背面がベルクロで大きく開く設計になっているため、ゴツめのライディングシューズやブーツを履いたままでもストレスなくスムーズに足を滑り込ませることができます。急な雨に見舞われた際にも、路肩にバイクを止めて数分で素早く装着できる手軽さは大きな強みです。

【フィット感はどうでしたか？】
膝下近くまでカバーするロング丈なので、激しい雨の中を高速道路で巡航しても、前走車が跳ね上げる水飛沫やカウルを伝って落ちてくる雨水がズボンの裾から侵入してくる心配がありません。一般的な簡易カバーにありがちな、走行風によるバタつきもほとんど感じられず、ふくらはぎ部分のフィット感をベルクロで細かく調整できるため、走行に集中することができます。

【使ってみていかがでしたか？】
特に優れたポイントは、つま先部分にしっかりとしたラバー製のシフトパッドが標準装備されている点です。これにより、何度もシフトチェンジを繰り返してもカバー自体が擦り切れる気配がなく、耐久性の高さを実感できます。また、靴底には耐久性のあるTPRソールが採用されているため、雨で濡れた滑りやすいアスファルトや白線の上、ガソリンスタンドの床面に足を着いたときでも、滑ることなくしっかりと地面をグリップしてくれる安心感があります。

【期待外れな点はありましたか？】
底面が完全に覆われているタイプであるため、歩行を多く挟むツーリングではソールが摩耗しやすいことや、使用後にしっかり乾燥させないと内部に湿気がこもりやすいことくらいです。それらを差し引いても、高い防水性能と耐久性、そして着脱のしやすさを兼ね備えたこのカバーは、ツーリング先での突然の豪雨対策として常にシート下やバッグに忍ばせておきたい、雨天走行の心強い味方です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
つま先部分には、厚みのあるラバーモールド製のシフトパッドが装備されています。ギアチェンジ時の度重なる摩擦や圧力から、中に履いているお気に入りのスニーカーやレザーブーツの甲を傷からしっかりと守る（プロテクトする）役割を果たします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
かかと部分にリフレクターテープ（反射素材）が配置されています。視界が著しく悪化する雨天時の夜間走行において、後続車のライトを反射してライダーの存在をアピールし、追突される危険性を軽減する安全機能を担っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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脱着はかなりしやすい。防水性能も申し分なし。
これがないとブーツが浸水して本当に気持ち悪いことになる。

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チャップスや革パンは着用している方が多いのでこちらを選びました。

かなり斬新なデザインではあると思います。着用時はガーターのような感じになります。

取り外しも楽で冬季も膝への寒さは無くなります。

多少革が馴染むまでは乗車時に膝の曲げは抵抗はありますがスタイル重視で使用しているのであまり気にはなりません。

個性的なスタイルを望む方には良いかと思います。

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足つき性が向上し大変重宝しています。
ホンダボルドールのブランドもgoodで作りがしっかりしていて長く使えそうです。ただ新しせいかちょっと硬いように思いますが馴染めば大丈夫かと思います。

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作業靴の中敷きとして使ってます、靴は仕事では使わずバイク用です。価格が高額な中敷きですが、買って損はないと思います、足の裏に靴底がぴったりくっついた感じかな。

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一般の靴屋に行ってもインナーは2000円程します。　クシタニの方がむしろ安いくらい。　もう一種類のインナーを買いそびれましたが、クッションも良く、コストパフォーンマンスに優れていると思います。

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オフロードブーツに最適なサイズでなかなか他の物とは一緒にバックに入れずらいブーツに最適です。保管中もメッッシュになっていて内部が通期されブーツの痛み防止にも役立つと思います。

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使ってみたところシフト操作が、かなり楽になりました。

最初は常に足のマッサージを受けているような違和感がありましたが、バイクには凄く最適なソールでした。

もちろん普段使いも問題はありませんし、お勧めできます。

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