ユーザーによる WILDWING:ワイルドウィング のブランド評価
靴を知り尽くした元全日本ライダーが、本気で作ったライディングシューズです。素材から機能まで全て拘り、ライダーを足元からサポートします。バイクに乗らない日でも使用できるデザインで、万能にお使い頂けます。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価139件 (詳細インプレ数:119件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 57 | |
| おおむね期待通り: | 54 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 21 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 6 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
初めてのレザーブーツでしたので、サイズ感が難しかったと思います。トレッキングシューズと同サイズだどガバガバでした。
そこで、インソールありの前提でワンサイズ下げて、軽くガバでしたが、爪先がキツくなるのは避けたいので、ダブルインソールか、靴下で調整をするといいと思います。
冬場は厚手の靴下を履くので、このサイズが落とし所として、足に馴染んでくるのを待つ!という感じです。
革靴はオーダーメイドをしない限りは育てていくものだと思うので、使い込んで楽しみたいと思います。
デザインとしては自分好みでかっこいいので!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
年間3000kmから5000kmのツーリングで約10年、夏場以外ほとんどこのブーツでツーリングしました。だいぶ疲れてきたので買い替えすることにしました。10年近く履いた感想ですが、軽くて歩きやすく、操作性に優れたコスパの良いブーツだと思います。ただ残念だっのが1年も経たないうちにプルストラップが切れたのが欠点だと思います。これから購入される方にアドバイスですが、冬場厚手の靴下を履く方は、普段履きのワンサイズ上が良いかと思います。
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サイズ:28.0cm
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
流石にこだわっているだけあって履いた瞬間からフィット感は抜群でしたが、シフトカバーの革が厚くて硬いので歩くと足の甲に食い込みかなり痛いです。なので、クリームを塗り込み手で暖めながら揉みほぐしたらだいぶ当たりが緩くなりました。後は履いて馴染ませるしか無いでしょうかね。その手間分で星四つです。ちなみに右側は全く問題ありませんでした。
シフト、ペダルの操作性も良く、軽くて履きやすいです。
シフトカバーは薄くすると耐久性が下がるので難しい所ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
初めての革ブーツですが、2年使ってみて概ね満足しています。
実物が届いたときは、思ったより明るい茶色だったので違和感がありましたが、履いてみたらすぐ気にならなくなりました。デザインもシンプルで落ち着いた感じが気に入っています。
革が厚く硬いので、歩きにくいかなと心配しましたが、特に問題ありません。
合わせ目から簡単に雨水が侵入するのが難点ですが、ロングツーリングに愛用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
足つきがかなり向上しました。
質感もよく脱ぎ履きもしやすいです。
サイズはすこしだけ大きめかな、くらいの感じでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
こちらのブーツでワイルドウィングさんのは3足目になります。
3足とも上げ底…
さすがに夏は暑いのでパンチングレザーを購入しました。
「とは言え革なんで暑いんだろうな…」と思って買いましたが風通しも良く気になる程ではありませんでした。
結果涼しいし買って良かったです。
革もすぐに足に馴染み痛みもありません。
1つ心配なのはこれからの時期のゲリラ雷雨…
なんせメッシュみたいな感覚だし素材が革なんでやはりそこは心配ですね。
とはいえ履きやすく気に入っているのでこれからガンガン履き倒します。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
本革の質感が良く高級感があり、全面の靴紐と、その上からサイドにかけてクロスするベルトがカッコいい。かかともステップにきちっと掛かるよう斜めにカットされていて、チェンジもしやすい。ただ、内装については、皮の感触が直に足に伝わり、冬は少し冷たく感じるので、できればもう少し柔らかくクッション性のある素材の内装にした方がいいと思う。でもこれがワイルドである所以なのなら納得できる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夏用にナイロン製のブーツを履いていましたが、2シーズンで破れてしまいました。
安物を買うと逆にコスパが悪いんじゃないか?と思い、レザーの風通しの良い物を探しました。
当たり前ですが、ナイロン製の物よりは重たいです。
その分、きっちりとして安心感はあります。
ノーマルの底でも足つきはけっこう良くなります。
風通しはマズマズですが、やっぱり多少は蒸れますね。
土踏まずのところがカットしてありますが、ステップに丁度嵌り込む感じです。
足を出す時に前方に出そうとすると引っかかる場合があるので立ちゴケには注意です。
自分の年齢から考えるとバイクを降りる時まで使えそうです。
値段もそこそこ安いし良い買い物をしたと思ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
足長、足囲、足幅から革靴は240ワイズEを基本にしています。スニーカーはメーカー・木型にもよりますが255ワイズD他を履いてます。バイクシューズはELF EXA11 250ワイズ3Eが紐を少しきつめに締めて丁度良いです。こちらはワイズ4Eで冬場の使用を想定され大き目に作られていて、他の季節はインソールを使用するのかな?!と考えました。当方は冬季はバイクに乗らないので、他の方のレビューを参考にさせていただき今回は235を購入しました。幅がほんの少しキツイかな程度だったので経年での伸びが心配です。シフトチェンジは割と頻繁にするので、シフトチェンジし易いであろうショートタイプのスワローとしました。革は柔らかく、雨天での使用はほぼありませんが、オイルは防水性からラナパーを塗るつもりです。まだバイク乗車での使用はしておりませんので未評価です。サイズの限定はありましたが他の通販サイトよりも廉価に購入でき良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
普段の靴は26センチで、この商品も26センチを購入しました。サイズは問題ありませんでした。
シフトチェンジはやり易く良かったです。
革は少し硬い感じがしますが、馴染んでくると思われます。
デザインもいいので、いいブーツです。
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