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カジュアルブーツ・エンジニアブーツのインプレッション (全 225 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
makariさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

某ショッピングサイトの〇天では高評価で以前から気になっており、近くのバイクショップでサイズ合わせをして〇天での購入を検討していたところ、最近になってウェビックでの発売を発見したので早速購入しました。
これまではアウトドアブーツを履いていたので、専用品との違いを確かめようと商品到着後すぐに2時間ほどの試乗をしてきました。
「こだわり」だとアピールしている靴底の「斜めカットヒール」は実にいいですね!!
ステップに足を乗せるだけでブレーキペダルに対してつま先の位置がピタッと決まり、たまたま遭遇したパニックブレーキの時にも踏み損ないがなく安心感を感じました。
履き心地を星3つにした理由は、私の足との相性だと思いますが甲の部分のベロが足首に当たって痛くなったので1.5?ほどカットする必要があった、からです。
値段や品質も良くバイク専用の「こだわり」を感じるなど、納得できる商品です。

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投稿日付: 2016/11/27 16:10
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hyanさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TL1000R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

歩いた感じは革が柔らかく、クッションの良いサイドゴアブーツに似ていると思いました。
バイクのシフトチェンジについては、レーシングブーツには劣りますが、充分やりやすく、スーパースポーツも大丈夫だと思います。
アメカジ基準のエンジニアブーツとは全く違う物です。
私は26.0を購入しました。他の靴のサイズは、クシタニ26.5、Drマーチン7・1/2、ナイキ26.5、プーマ26.0です。
価格と品質については、色々と開発している事を考えると良いバランスだと思います。
カジュアルで履き心地が良く、良い買い物が出来たと思います。
メーカーの電話対応も丁寧で分かりやすかったです。

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投稿日付: 2016/11/06 18:49
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hiloさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ライディング+普段用としても使えるブーツを探していたところに見た目もかっこいいものが検索でヒットしました。

インプレッションが一切無く、サイズですごい悩みましたが、いつも買っているスニーカーと同じサイズで購入してみました。
結果としてはちょうどよいサイズでフィット感も良い感じです。
内側のジッパーがあるお陰で脱ぎ履きも簡単です。

肝心の歩き心地ですが、こちらも良いです。ブーツだったので最初は硬いかなーと思っていましたが、そこまで硬くなかったです。
これから運転+普段履きで重宝していきたいと思います。

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投稿日付: 2016/11/04 18:33

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 253件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

普段履きは30センチ、幅も広いためナイキやコンバースだと32センチじゃないと履けなかったりします。
このブーツは47が30センチか30.5センチ辺りです。若干幅が狭めでしたが、履いているうちになじんでくれればと思います。

写真ではわかりにくいですが、サイドジップがあるのでぬいだり履いたりが簡単です。ジッパーが勝手に緩んだりとかは今のとこありませんが、上下すると少し噛む感じがしてそこは残念です。革製品特有の皺などはありましたが許容範囲、気になる方は現物を見て購入するのが無難かと思います。

革なので仕方ないですが蒸れそうです。まだ雨での使用はしていないので防水性は不明です。

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投稿日付: 2016/03/08 21:13

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カモメさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: GSX400S カタナ | FXDL DYNA LOWRIDER | R nineT Scrambler )

4.0/5

★★★★★

私の通常のシューズサイズが24.5cmなので同じサイズを購入しましたが、ブーツの中に全く足が入りませんでした。
足の長さはそのサイズであっていると思うのですが、足の甲が引っかかってしまうようです。
結局、25.0cmもダメで25.5cmでなんとか足を入れることができました。
甲高の人は要注意かも知れません。
着用した印象は、しっかりと足をガードしてくれている安心感があり、シフトやリアブレーキもしっかりと操作できるようです。
見た目も高級感があり、コストパフォーマンスは抜群だと思います。

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投稿日付: 2015/05/25 20:09
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アスランさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

利用車種: FLHX Touring Street Glide

4.0/5

★★★★★

ハーレーに乗っているのでエンジニアブーツを探しましたが中々気に入った物がありませんでした。
ハーレーに乗ってる方ならご存知でしょうがギアチェンジのたびに左足を持ち上げなければなりません。
重いブーツだと左足が疲れてしまいます。
カドヤのブーツは軽くてデザインも良いし足のフィット感も自分の足に合っていて満足しています。

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投稿日付: 2015/01/29 08:46
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マーシーさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: BONNEVILLE )

4.0/5

★★★★★

デザインが気に入って購入しました!
サイドがファスナーなので、紐をいちいち結ばなくても、サイドのファスナーだけで楽に履けます。 

少し材質が硬いのですが、履き込めばそのうち柔らかく成ってくると思います。
あと少し重いので、バイクを降りて歩くのに疲れます!

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投稿日付: 2014/11/04 13:46
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ますみさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FJ1200 )

4.0/5

★★★★★

[サイズについて]
中敷が同梱されて来ましたが、中敷を入れるとかなりきつく、1.0cmほど大きいサイズにしたほうがいいかも。
中敷を入れないで使用することにしましたが、土踏まずのところが平らなので、かなり硬い印象です。革製なので、これから馴染むといいのですが。

[紐が長すぎ]
必ず結ばないと歩けないのが不便です。上2つの紐通しが引っ掛け式になっていて、キチンと結ばないと地面に長く垂れてしまいそのまま歩くと危険です。上のほうも通常の穴だといいかも。

[防水性について]
いちばん気に入ってるのが防水性ですが、こちらはまだ検証できてません。こちらは作りがしっかりしていて皆さんのインプレッションにもありますので問題ないでしょう。

勝手なことも書きましたが、良い製品だと思うので10年間は使いたいと思います。

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投稿日付: 2014/04/10 16:10
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taishiさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

Webikeさんで購入したこのブーツ。
「クレイジーホース」というカラーで通常のサイズより1ランク下のサイズを選んで正解でした。

若干、履き古した感じの革になってますので好みが分かれるかも知れません。

''テカテカ''がお好きな方にはブラックかブラウンを奨めます。

Diversionで100キロほど走った感想ですが・・・・

(1)ツーリングシューズより革底が厚いブーツですが、ギアチェンジ&ブレーキタッチともに意識するほどのことはありませんでした。
(2)編み上げ式ですが、サイドジッパー&ベルクロになってますので脱着が容易です。
(3)見た目は重そうですが、履いてみると思ったほど重くはありません。
(4)バイクを降りて街中を歩く時でも違和感のないデザインと思います。
(5)欠点と言うほどではありませんがシフトペダルが当たる部分が100キロでこのように!(^^;)

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投稿日付: 2014/03/13 13:37
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☆拳46☆(無想転生 おあたっ!!)さん 

自分もこれと同じのはいてますよ。もう6?7年になりますかね。一度靴底を張り替えました。お気に入りのブーツですw

taishiさん 

拳さん>決定した要因には真鶴にご一緒した時の拳さんのアドバイスによるものでした!(^-^)

なんじゃらホイさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z900 (2017-) | Z900 (2017-) )

4.0/5

★★★★★

バイク用なのである程度の窮屈は然りですが、足幅が広めの人は0.5大きいサイズを選ぶ方が良いかもしれません。
少なからず私の足には0.5小さかったです。(中敷きを外して対応しています。)

自分は普段履きの靴や他メーカーのバイクブーツは26.0で丁度いいですが、これは同じ26.0だと窮屈ですね。
脱ぎ履きもかなりきついです。

サイズ選びさえ間違わなければ、価格に見合った良い作りのシューズだと感じます。
商品名はシューズでも、これは立派なブーツですが…。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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