ユーザーによる DFG:ディーエフジー のブランド評価
DFG(DIRTFREAK Gear)は、日本発のオフロードギアブランド。ライダー目線の設計で、安全性・動きやすさ・快適さを高次元で両立。過酷な走行にも耐える品質と洗練されたデザインで、初心者からトップライダーまで幅広く支持されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価347件 (詳細インプレ数:318件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 185 | |
| おおむね期待通り: | 104 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 32 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 11 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ニーブレイスなどを巻く時に直接、地肌に巻くよりこの長さの靴下があった方が快適な気がする。滑り落ちる事も今のところ無いし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:L/XL (26cm-29cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
フィットします。きつくも無し
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
【他商品と比較してどうでしたか?】
昔から使っているタイチの靴下と比べると、若干薄い(タイチの靴下が分厚い)
使用としては問題なさそう。
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サイズ:L/XL (26cm-29cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オフロードで使用するために購入。
普段はサッカー用のソックスを履いているのですが、大会用にはちゃんとしたものをということでこちらを購入。
まず裏側にシリコンのリブ?がついており足裏が滑りにくいです。
タビ型ということで足の踏ん張りがよく効きます。母指球のあたりで上手く体重が掛けられるのと親指の力の入り方がいい感じです。
ただ、少し足首あたりの締め付けが強いかなといった感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
そこそこ厚めでしっかりしてる。
【使ってみていかがでしたか?】
レーシングブーツをはくとフィット感が増して良いです。
ブーツのかかとが浮いてくる感触もなくなり、動きやすくなりました。
サーキット走行ではブーツの微妙な感覚の変化が気になったりするのでとても良かったです。
いつも同じ靴下と靴を履いて走るのが感覚が狂わなくて良いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ちょっと高いですね。靴下は消耗品なので買い換えやすい値段設定だとより良いですが、機能性は高いので足の感覚が繊細な人には価値があると思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これまでテキトーな靴下でブーツを履いてサーキットを走ったりしていたのですが、結構劇的に変わりました。
ステップにつま先立ちのようなシチュエーションでもまったくズレないので感覚的にとても快適です。
効果に対して価格が非常に安いと思います。
サイズ感としては28cmでL/XLがちょうどぐらいに感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オフロードブーツの靴下として購入。
生地自体はやや厚めではあるが、CoolMAX素材ということで蒸れは感じない。
足裏のシリコングリップのおかげで、ブーツの中でしっかり踏ん張ることができ、ブーツとの一体感があるような感じ。
普段スニーカーは26.5cmをはいていて、この靴下はサイズL/XLを選択したが、やや指・かかと部分に余裕がある。
とはいえ気になるレベルではない。
約2,500円、バイク用の靴下としては手ごろで、機能的にも優れた靴下であると感じた。
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サイズ:L/XL(27.5cm-29.5cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
オフロードブーツの中に履く用として購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
・分厚くてかなりストレッチが強い生地でした。
・足先がタビ形状になっているのと、全体的にけっこう締め付けが強いこともあって、足にピッタリフィットしてくれます。
・汗もしっかり吸収してくれるので、ブーツの中が蒸れても不快感が少ないです。
前述のとおり締め付けが強いため、グッと拡げながら履く必要があります。
なので普段履きには適していないです。サーキット走行などの気合を入れたときに履くのがよいと思います。
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4.0/5
ショートサーキットでの使用でのインプレですが、つま先には滑り止めが付いてるし、グレーの部分のサポートだったり、いい感じに締め付け感がありブーツの中でもフィーリング良くライディング出来ました。
ブーツの中で足がグリップしてる的な感じでした。
サーキットには自走で行くのでツーリングみたいなものですがこちらでも快適でした。
ただ・・・
サイズがS/M共通で25cm~27cmという設定・・・
SとMで分けていただいてSをもう少し小さくしてくれたらいいのに~。かかとが余ってます。笑
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4.0/5
オフロードブーツを履く際には、膝のガードを装着する前提で、ずっとオーバーニータイプのソックス(画像右側のタイプ)を使ってきましたが、時間が経つとソックスがズリ落ちてきてしまうのが難点でした。
それで7分丈くらいのスパッツ+ショートソックスに移行しようと思い、良さそうなショートソックスを物色しました。
日常から5本指靴下を愛用している身としては、本当は5本指のタイプが欲しかったのですが、バイク用で5本指タイプは滅多にありません。(以前は京都のレオタニモトさんで売られていた記憶が…)
そこで妥協という訳ではないですが、足袋のように親指(足の場合は第一指という呼称だった?)だけ分離したタイプを選んでみました。
実際に履いてみると思いの外タイトな感じで、普通の靴下を履くようにすんなりとは履けませんでした。これはサポータ的用途も兼ねている製品なので当然なのだと思います。かと言って、履いてしまえばキツく締め付けられすぎる感もなく、適度なサポート力があり安心できます。
願わくば5本指タイプを販売していただければということで、★*4としました。
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4.0/5
サーキットでブーツを脱いだ時にビーチサンダルが履けるのでタビソックスは便利です。
最初締め付けが強い気がしましたが、すぐに慣れて適度な締め付けに感じます。
足のサイズは26.5cmでS/Mでピッタリでした。
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