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ソックス・靴下のインプレッション (全 423 件中 81 - 90 件)

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みかさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 | POPz 125 | CBR250RR (MC51) )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バイクの排熱により、ふくらはぎ周辺に火傷をおうことがしばしば…。
バイクに乗るたびに、その日の夜は冷やしていたりしていたので急遽購入してみました。
今まで感じていた熱も特になく、熱に関してはストレスなく過ごすことができました。
ただネオプレーン素材のため、まったく伸びません。
サイズを間違えると締め付け感によるかゆみ、かぶれが生じる可能性があります。
ワンサイズ大きいものを推奨しますが、上記記載の通りネオプレーン素材のため大き目を購入しても足首にたごまるような事がないため不安なかたは大きいサイズをお勧めします。
中にスパッツを履いて着用、素足に着用、様々かと思いますので自身のライディングスタイルに合わせて変更するのがよいかと。
1枚持っていて損はないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/16 08:11

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うらさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

利用車種: 899 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

サーキット走行、耐久レースで使う、レーシングブーツに合う靴下が欲しかったのと、疲労軽減につながるといいなと思い購入しました。
もともと疲労軽減スパッツをはいていたので着圧がちょっときつくなる感じがあります。
かといってレーシングスーツでスパッツなしも難しいので、ちょっと昔のレーシングスーツインナーには相性がいいと思います。

もう一ついい点としては足裏のすべり止めが聞いてるのでブーツとの相性も抜群です。
スニーカーなどをはくと引っかかるのでちょっと脱ぎ履きしづらいですが、メインの使い方ではないので...

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投稿日付: 2024/09/06 23:36
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ぽぷさんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R25 )

サイズ:M(23-25cm)
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バイク用のソックスとしてリピートしてます。蒸れがあまりないような気がしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/31 17:47

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よっちさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

同じものを使用していて、劣化の為に追加購入。
夏場はこのソックス履いていて蒸れた事は無いです。ブーツの影響もあると思いますが、走行中は勿論涼しく、バイクから降りている時も蒸れずに快適です。
夏用のソックスですが、生地が薄くないので持ちも良く夏の必需品になっています。

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投稿日付: 2024/07/22 09:39

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よっちさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XJR1300 )

サイズ:XL
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

空冷エンジンだからか夏に脛が火傷しそうな程熱くなるので、色々探して価格的に高かったんですが購入しました。
そのまま履けると思いきや、履く時に足裏に引っかかる部分をずらして履くタイプで戸惑いましたが、なんとか装着。サイズはXLを購入したので、きつくなく大きすぎる感じもなかったです。
気温30℃で走行しましたが、脛が熱く感じる事は全くなかったです。大きいサイズの為か6時間履いていても上のゴムで足が締め付けられる事はありませんでした。
夏場ツーリングの必須アイテムになりました。

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投稿日付: 2024/06/24 09:09
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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

サイズ:L
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
自分はソックスは五本指ソックス派で、普通の靴下はキモチ悪くてもう履けないのですが…(笑)
いつもユニクロとか、靴下屋の五本指ソックスを使ってました。
よくサーキット走行やツーリングに行くときに、スポーツタイプの靴下いいなあ・・と思っていたところに
C3fitの五本指ソックスを発見したので即購入しました。
私は、通常26.5cmか27cmの靴やソックスを通常使っており、今回はLサイズでぴったりでした。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
よく言えば、想像していたよりも生地がかなりしっかりしていました。
悪く言えば、紙の糸を使用して作った、ドライ感が特徴のソックスなので、ゴワゴワ過ぎて履き心地悪そう!とも言えますが、そんなことはありませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】
実際に履いてみて、めちゃくちゃよかったです。足をしっかりサポートしてくれているのが感じられます。
足裏アーチのサポート機能がかなりアシストしてくれていると感じました。
独特のザラつき感がある紙糸繊維ですが、吸湿性が高く肌離れもよいため、不快なベタつきやムレを感じにくいです。
ドライ感が持続するので、ロングツーリングやサーキット走行にもってこいだと思います。
特にブーツを連続使用する際は、効果を発揮すると思います。
5本指タイプのため、5本の指が自由に動き、しっかりと足の指を使って踏ん張ることが可能なのでお勧めです。

【注意すべきポイントを教えてください】
破れにくくドライ感が続く、紙糸繊維のソックスで、強度が高いとメーカーは謳っていますが、
乾燥機での感想などは避けた方がいいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
価格は高いですが、普通の靴下と比べるまでもなく、履いたらわかる。高機能な靴下やん。ってなります。

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投稿日付: 2024/06/11 22:26
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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

サイズ:3
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ゴールドウインのソックスは以前から愛用していて、通気性が良いロングソックスはツーリングの際に愛用していました。

新しく発売されたこのソックスもやはりゴールドウイン。素晴らしい品質。写真の通り、足の甲側がメッシュになっているので、ブーツの中で蒸れにくくなっています。
バイクのツーリングだと、どうしても防水機能もあるシューズを履くことが多いので、春と秋はともかく、夏は本当に靴の中が厚くなりますが、このソックスなら少しはシューズの中の蒸れが抑えられそうです。

自分はランニング、サイクリング、バイクと全部ソックスはそれぞれ専用のものを利用していて、趣味が増えるごとに道具がかさばってしまうのですが、やはりソックスって重要だと思ってます。特に寒い時期と暑い時期はソックスで快適さがまったく違います。登山用も専門のソックスがあるように、アクティビティごとにそれ専用のソックスがある、ということだと思っています。

バイク用ソックスだと、今このゴールドウインのソックスが一番良いです。買い足します。

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投稿日付: 2024/06/09 22:35

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いのさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

冬のツーリングで備えて購入。普段の冬のツーリングであれば冷たさは全然耐えられると思います。
注意点とすれば若干厚みが増えるのでぴったりのシューズを履いていると圧迫感がありきつく感じる感はあります。
それを除けば快適だと思います。

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投稿日付: 2024/04/23 19:45

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しばさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SPEED TWIN 900 | SPEED TWIN 900 )

利用車種: PANIGALE V4 S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この商品だけで排熱問題をクリアするのでなく、他の商品との組み合わで更なる排熱対策へ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/03 14:58
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デコパパさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: アヴェニス125 | DAYTONA660 )

サイズ:L(25-27cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

とにかく暖かいし膝下までカバー出来るので、プロテクター装着時も快適ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/25 19:58

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