gaerne:ガエルネ

価格とデザインで選びました。くるぶしのガードはしっかりしています。ライディングでは、ギア操作やブレーキ操作に違和感を感じることはなく、足に適度な感覚が伝わり、満足しています。また、脱いだり履いたりはワンタッチのロックのお陰で、素早くできます。
防寒性は、冬場でも足の指先が冷たくなることもなく、私の使用環境では問題ありません。ただ、通気性はあまりよくないようなので、夏場は蒸すかもしれません。また、雨の日に使ったことがないので、耐水性はわかりません。
ライディングシューズですから、歩行性はスニーカー並とは言えませんが、短距離であればさほど問題はないと思います。
私は通常スニーカーでは26.5cmですが、このシューズでは27.0cmが丁度よいサイズでした。
手入れは、乾いた布で拭くだけで簡単です。時にはシリコンスプレーを吹きかけて磨くと新品の時のようになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

足首のホールド
しっかりフィットします。
日本人にはタイトな感じになりますので、0・5~サイズ大きめなのを選ばれるのがgoodかも？
二段階調整のバックル式で脱ぎはきが楽ですね！
バイクから降りてのシーンでも違和感はないです。
造りが丈夫で型くずれやヘタリは起きにくいのですが、足首あたりの素材が擦れて先に駄目になったのが残念…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイク用のシューズが欲しくて、最初はelfや、RSタイチのモノを考えていました。
予算は上がってしまいましたが、このルックスでこちらの商品を購入。
elfなどのものは、スニーカーというイメージですが、
タフギアはブーツをシューズにした感じ。

サイズに関してですが、自分は普段、25.5cmの運動靴を履いていますが、
25.5cmでは足が痛く、メーカーでも1サイズ上を勧めていますが、少し余裕を持って2サイズ上の26.5cmを買いました。

「防水ではありませんが、素材自体に撥水性があります。」とカタログに記載されていますが、
期待しないほうがいいです。素直にブーツカバーの利用をオススメします。
また、結構ソールが滑りやすいので、雨の日は気をつけたほうがいいでしょう。
バイクで出かけて、出先で歩くことが多い方は、こちらのタフギアフラットではなく、ビブラムソールのタフギアを選んだほうがいいかもしれません。

自分にとって、多少のマイナス点がありましたが、
買ってよかったと思える商品です。
アフターサポートもしっかりしている様ですし、
末永く使っていきたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで7年以上ラフロードのハイカットトレッキングシューズ型ライディングシューズを使っていました。　そろそろ新調したいと思い、ブーツを色々調べてみました。

(1)脱ぎ履きが楽なもの
(2)ハイカットで足首を守るもの
(3)硬すぎないもの
(4)防水
(5)デザインが良いもの
(6)履き心地が良いもの

実は全てを満たすものがありませんでした。　(1)~(4)まで満たしていても、(5)か(6)がダメでした。　そこで(4)防水性を少し我慢してタフギアにたどり着きました。

防水性ではないもの、ちょっとの雨で足に浸みる事はない程度の撥水性がありました。　また、硬そうで硬くない。　これは履いてみればわかると思います。
また、ビブラムソールが濡れた路面でもしっかりとグリップしてくれます。
基本的に雨の日にはバイクに乗らないのですが、急な雨にも十分に対応できて満足しています。

防水性であれば★5個でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　本革のショートブーツを4年履いていたのですが、だいぶくた
びれてきたので、新しいブーツを検討。
　(1)　脱ぎ履きし易いショート・ブーツ。
　(2)　乗車時にズボンの裾が上がっても足が見えにくい。
　(3)　有る程度は濡れても大丈夫。
　(4)　バイクを降りても歩きやすい
という条件で、色々悩んでこれにしました。

　サイズは、メーカーの説明どおりに足を測って注文しましたがぴったりでした。
　使用感ですが、最初は足首の辺りが硬い感じでしたが、3~4回使ったら足に馴染んで、良くなりました。
　シフトチェンジなどの足首の動きを妨げることもなく、バイクを降りても歩きやすいブーツだと思います。
　バックル止めなのも楽ちんで良いです。
　今のところこれといった欠点や不満はありませんが、私は身長が低いため、普通のソールを選びましたが、やはりオンロードバイクには少し不向きです。
　慣れるまで、シフトチェンジやリアブレーキの操作に違和感がありますし、足裏感覚はどうしても落ちます。
　そういった事にシビアな方はフラットソールの方が良いかも知れません。
　長持ちしそうですし、総合的には買って満足しています。
　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最初は履き心地が硬く、慣れるまで時間が要りますが、馴染めば柔らかくなります。外見、機能性等も良く、ツーリングから普段の歩行まで幅広く使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

通勤からツーリングまで気楽に使用できます。履き心地は硬すぎず多少歩くくらいなら苦になりません。価格と品質からして満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

旧モデルのタフギアフラットです。
以前使っていたライディングシューズのシフトのところが
破れてしまったので、購入しました。

メリット
バックルタイプなので脱ぎ履きが楽
くるぶしでグリップできるようにパッド？が入っている
シフトパッドが丈夫

デメリット
少し重い
スキーブーツみたいと言われる
反射板がない

感想
結構歩きやすい
履き始めたときは操作しにくかったが、すぐに慣れた
くるぶしでグリップするようにして乗ると操作しやすい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクを降りた後も歩きやすいです。
チェンジペダルが当たる部分もしっかりしていて3時間ぐらい
乗り続けていても痛くなったりしません。
オフロード用のようにガッチリと足首が固定されているわけではありませんが
転倒した際に表革が少し削れた程度でケガも無くしっかりと守ってくれました。
サイズ選択ですが、0.5cm違うだけで履き心地が随分と変わるので試着出来ない人は
足のサイズの計測を正確に行う必要があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今までハイカットのスニーカーで乗っていましたが、レーシングワールドでタフギア・フラットを見つけて一目惚れしました。
タフギアでCBR600RRに乗るとギアチェンジが出来ないらしいので、タフギア・フラットしか選択肢がありません。
色は白も選べますが、1年ぐらいすると汚れが目立つらしく、店員さんのすすめで黒にしました。

初めて履いてバイクに乗った時はシフトアップに失敗していましたが、原因はシフトアップの後にペダルを戻しきらなかったために次のシフトアップで空振りしていました。
丸1日乗れば慣れますので問題ありません。

まるでスキーブーツのような履き心地で、寒い日も足先は暖かいです。スニーカーの延長程度で考えていましたが、品質はしっかりしたものです。
後で気付きましたがイタリア製で、この価格ならかなりお買い得だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。