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alpinestars:アルパインスターズ

ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価

alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。

総合評価: 4.2 /総合評価1303件 (詳細インプレ数:1163件)
買ってよかった/最高:
602
おおむね期待通り:
500
普通/可もなく不可もない:
134
もう少し/残念:
35
お話にならない:
30

alpinestars:アルパインスターズのライディングシューズのインプレッション (全 49 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
横峯さん(インプレ投稿数: 165件 / Myバイク: CB1000 HORNET )

サイズ:9(26.5cm)
利用車種: CB1000 HORNET
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】

海外ブランドのライディングシューズ(特にアルパインスターズの通常モデル)は、全体的に幅が狭く、縦に長い「欧米人向けの足型」で作られていることが多いです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

そのため、普段通りのサイズを選ぶと「小指が当たって痛い」、幅に合わせると「つま先が余りすぎる」というジレンマが定番でした。しかし、このモデルは「アジアフィット(幅広・甲高設計)」を謳っているだけあり、足を入れた瞬間の馴染み方が全く違います。

【取付けは難しかったですか?】

普段履いている日本のスニーカー(アシックスやミズノ、一般的なビジネスシューズ)と同じサイズ、あるいは厚手のバイク用ソックスを履くことを考慮して「0.5cmアップ」するだけで、ジャストフィットします。

【使ってみていかがでしたか?】

バイク用シューズにおいて、脱ぎ履きのしやすさは正義です。休憩時の座敷での食事、出先でのトイレ、帰宅時の玄関など、モタモタせずに「カチッ、カリカリ」と数秒で脱着できるBOAシステムは一度使うと紐靴には戻れません。

【付属品はついていましたか?】

ダイヤルを回すだけで、足の甲から足首にかけて均等に、ミリ単位で締め付けが調整できます。走行中に「少し緩んできたな」と感じたら、グローブを着けたままでも信号待ちの数秒で増し締めが可能です。

【期待外れな点はありましたか?】

バイクから降りて長く歩く時は、ダイヤルを少しだけ「カチッ」と引いてロックを解放し、緩めることで、普通のスニーカーと変わらない歩きやすさに早変わりします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

風を完全にシャットアウトしてくれるため、春・秋・冬の3シーズンは足元が冷えずに非常に快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/27 14:29

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 表皮にはシフトレバーカバーが無く町履きできます

    表皮にはシフトレバーカバーが無く町履きできます

  • ソールもしっかりしているし、くるぶしプロテクションのCE規格品。

    ソールもしっかりしているし、くるぶしプロテクションのCE規格品。

  • つま先も内側からTPU補強されていますので頑丈。

    つま先も内側からTPU補強されていますので頑丈。

  • これは大丈夫ですよ。

    これは大丈夫ですよ。

  • 難を言うなら、ホワイトソールって、汚れが目立つから嫌い。あと、ここ、?げるかな(

    難を言うなら、ホワイトソールって、汚れが目立つから嫌い。あと、ここ、?げるかな(

シフトガード的なものが内蔵されて、表皮にはシフトレバーカバーが無く、スタイリッシュなライティングシューズです。ですので、町で履いていても全く違和感はありません

アルパインスターズ「J-CULT DRYSTAR」は、デザインも色も性能も気に入っていて、革ですが意外に涼しくて、暑い時期はよく履くきます。DRYSTARはGORE-TEXのような防水素材とされていますので、豪雨でもない限り安心です。

ソールもしっかりしているし、くるぶしプロテクションのCE規格品。

つま先も内側からTPU補強されていますので頑丈。

踵を出し入れする所や前ベロの内側は、革でないと経年劣化でボロボロに剥げてきますから要チェックです。これは大丈夫ですよ。

難を言うなら、ホワイトソールって、汚れが目立つから嫌い。あと、ここ、?げるかな(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/28 00:02

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酒人さん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:9.5(27cm)
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
街乗りからロングツーリングを想定しています.

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通り,スマートで格好良いです.街乗りやツーリング先でバイクから降りて歩いても,スニーカーのようで違和感ありません.

【使ってみていかがでしたか?】
写真だと,スニーカーのようにシフトペダルが当たるところが柔らかそうに見えたのですが,つま先から硬くなっていて,問題ありませんでした.また,写真で見たよりプロテクションがしっかりしていて,さすがアルパインスターズだと思いました.

【注意すべきポイントを教えてください】
ヨーロッパサイズの場合,スニーカーサイズよりワンサイズ大きめを選ぶことがありますが,私は普段27cmを履いていますが,同じ27cmでちょうど良く,つま先が少し余るくらいです.

【他商品と比較してどうでしたか?】
以前,ガエルネのタフギアを履いていましたが,こちらは皮が固く,足が痛くなることがあったのですが,このシューズはプロテクションが程よく,足が痛くなることはありません.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/28 23:14

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NOBU-Gさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | スーパーカブ110 )

サイズ:8.5
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 見た目も含めてスニーカーみたい。

    見た目も含めてスニーカーみたい。

  • ゴツさはないので歩き安いです。

    ゴツさはないので歩き安いです。

普段履くスニーカーが26から26.5で、
今回アジアフィットの8.5を手に入れました。
サイズ感はとても良好で、
つま先、足の甲、足幅も気になるタイト感は皆無です。
ボアダイヤルの締め付けにより、
全体的に包み込む様なフィット感も非常に好印象。
頑丈なライディングブーツに比べると、
素材は薄めで華奢な感じは否めませんが、
その分ステップワークは軽快です。
まだ使い始めた(ワインディング多めのツーリングで200キロほど)ばかりで耐久性はこれからの話しになりますが、
スポーツライディングシューズとして、
とても優秀だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/04 09:22
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たまごかけライダーさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: YZF-R15 )

サイズ:9(26.5cm)
利用車種: YZF-R15
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • カッコ良き!

    カッコ良き!

サイズ26.5センチを選択、若干横幅が狭いので普段履きスニより0.5センチアップを購入で自分的には正解でした。
デザインや品質、履き心地も申し分ありません。街履きでもお洒落で大変良いと思います。まず一番の良きはシフト操作の容易さです。自分は常につま先ステップですが、足の出し入れが引っかかりなく出来るで0.5アップでも問題はありません。次の良きは足の蒸れが感じられず快適に乗るこてができます。
カラバリも豊富で楽しいです。気になるところは、紐引きタイプなので最後の一引きが少し甘いかな、と引き紐の処置が少しメンドウなところです。アルパインスターは知る人ぞ知る有名ブランドですが、総合的にこのシューズのコスパは大変良きだと思います。買って良かった◎

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/20 07:57

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ゆうくんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z250 | GSX-8R )

サイズ:9(26.5cm)
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 赤白のコントラストがキレイで好きなデザインです

【フィット感はどうでしたか?】
 履き心地がよくBOAシステムで簡単に締め付け、解放が出来て楽です

【使ってみていかがでしたか?】
 線状降水帯のドシャ降りの中をツーリングしていましたが防水がしっかり効いていて
 中に水が滲みてくることはありませんでした

【期待外れな点はありましたか?】
 防水がしっかり効きすぎて雨天時は若干蒸れ感があるかも
 (晴天時は問題なし)

【他商品と比較してどうでしたか?】
 機能もデザインも履き心地も文句なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/06 01:05
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SENAさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-4R )

利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

普通の靴だとシフトアップ時に親指が痛くて購入。
BOAダイヤルで着脱楽チンで見た目もCOOL!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/04 07:47
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SENAさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-4R )

サイズ:8.5
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

普通の靴だとシフトアップ時に親指が痛くて購入。
BOAダイヤルで着脱楽チンで見た目もCOOL!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/10 17:17
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build4speedさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:42(26.5cm)
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ソールは硬めでしっかりした感じで2スト車のキックも問題なし。履いた感じはしっかりと包み込まれる感じで、窮屈さはない。サイドファスナーで履きやすく、ベルトの締め込みも面ファスナーによるもので簡単かつしっかりと足首までホールドすることが可能。ベンテッド版なので通気性もよく思ったより快適です。
ブーツは大げさだけど安全性は犠牲にしたくない方にはお勧めです。但しホールドが良いためにつま先を伸ばすことは苦手。足つきを優先する方はバイクとの相性を考慮する必要があるかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/26 19:19

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サイズ:8.5インチ(26cm)
利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 画像1:ライディングシューズ

    画像1:ライディングシューズ

  • 画像2:十数年前のブーツ

    画像2:十数年前のブーツ

  • 画像3:カメレオン!?

    画像3:カメレオン!?

  • 画像4:スライダー無し

    画像4:スライダー無し

  • 画像5:こんなとこにロゴ

    画像5:こんなとこにロゴ

  • 画像6:上=左足 下=右足 黄色矢印ブーツのヒビ割れヶ所

    画像6:上=左足 下=右足 黄色矢印ブーツのヒビ割れヶ所

サマーセールでなのかカラーが不人気なのか(笑)

同モデル中このカラーだけ50%ОFFになっていたのでゲットです。(画像1)



アルパインスターズのブーツを気に入って長年愛用していたものと

同サイズをチョイスです。(画像2)

そう言えばライディングシューズは人生初です。



まずは外観・・・


『 う ? ん イ イ じ ゃ ん 』


『 色 使 い が 好 み 』


『 サ イ ド ロ ゴ は 光 の 加 減 で 色 変 化 な の か !? 』(画像3)


『 作 り も 良 し 』


『 素 材 の シ ン セ テ ィ ッ ク は 柔 ら か で 履 き や す そ う 』


早速試着します・・・


『 サ イ ズ は ピ ッ タ リ 』


『 幅 良 し 』


『 爪 先 良 し 』


『 甲 良 し 』


『 ソ ー ル 良 し 』


『 ス ラ イ ダ ー 無 し 』(画像4)


『 シ ュ ー レ ー ス じ ゃ な け れ ば な ・・・ 』


そうですシューレースはバイク用にイマイチですよね。

シューレースにも小さいAstarのロゴマークが。(画像5)


『 や っ ぱ カ ッ コ イ イ じ ゃ ん 』



前所有車をドナドナした為ここ暫く眠っていたブーツ・・・

久々にお目見えしたところ樹脂パーツにヒビ割れが!!!(画像6)

素材のフェイクレザーは丈夫でイイのですが、樹脂パーツには劣化が顕著に現れます。

かと言って樹脂パーツに保護材を塗ると滑ってギアチェンジが・・・


『 バ ー デ ィ ー 8 0 は シ ー ソ ー ペ ダ ル じ ゃ ん 』


保護材にて紫外線などから樹脂パーツを守りますかね。


『 あ っ ・・・ 樹 脂 パ ー ツ が 少 な い !! 』


ライディングシューズは柔らか素材が多いのでイイかもしれません。



最後に、ライディングシューズの耐久性に期待しつつ大活躍するでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/14 20:10

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