alpinestars:アルパインスターズ : CR-X DRYSTAR(R) RIDING SHOE[シーアールエックスドライスターライディングシューズ ブラック/カモ/レッド]ライディングシューズ
¥26,503 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シフトペダルの操作感がダイレクトに伝わる。
はきごこちよし。脱着もスムーズです。
軽く歩きやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アドーネシューズを5年位愛用しており、周囲でこのシューズを履いてるのを見てて、決して涼しいとは言わなかったので導入までは半信半疑でしたが、履いてみて分かった事は。真夏でも蒸れない事。
アドーネでは止まるたびに脱ぎたくなる感じでしたがそれがない。
真夏だと風が入ってきて特別に涼しいって訳ではないが快適にツーリング出来ました。
通年で一足なら真夏を我慢してアドーネ一択でも良いですが
雨が降らないのが分かってたらコチラを履いていこうと思います。
購入して良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
普段はレーシングブーツを使用しているのですが、さすがに街中での買い物とかには大げさになるのと、カジュアルな時ようにライディングシューズを探していた時に、こちらを購入しました。
ブーツとしてある程度の高さがあるので、足首の保護性は十分ですし、シフトパッドもラバーを使用ていたりと、思ったよりもしっかりした作りで、a-topダイヤルワイヤーシステムはダイヤルを回すだけでフィッティングができる手軽さは良いですね。
ただa-topダイヤルワイヤーシステムに関しての取り扱い説明が無いので、同様なシステムが多く、リリースがそれぞれ違うので初めて使ったときはリリースの仕方を考えましたよ。締めるときと逆に回すとリリースできるのですね。
DUALTEXを使用しているので、雨でも気兼ねなく使用することができ、Vibramソールは路面とのグリップが高く、雨の日で白線やマンション等で使用されているタイルでもしっかりグリップしてくれるので、雨でも停車時に足をついた時に滑らないのは安心です。
サイズ感は少々幅が狭い感じですね。ハーフサイズ設定が無いですからハーフサイズはもとより、普段よりのワンサイズ上を購入した方が良いと思います。
値段からの使いやすさとても高いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前EXA11を使ってましたが、3シーズン目でつま先の口が開いてのでシンテーゼ13に買い換えました。
以前はEXA11は気に入っていて、ちょくちょく見てのですが最近見なくなってシンテーゼ13にしました。
EXA11と違って靴そのものがカチッとしていて安全面でも良い様に感じました。
風通しも良く真夏のライディングも気持ち良く走れました。
お薦めの品物です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
初夏から秋用に購入しました。
通気性が良いということで、涼しいと風が入ってくるのを感じます。
ただそれ故寒い時期は使えないと思います。
サイズはスニーカーが26.5センチですが、こちらも26.5センチで大丈夫でした。
最初きついかと思いましたが、靴紐を緩めて調整したら大丈夫でした。
脱ぐのは楽ですが、履くのはちょっと面倒です。
今年の真夏を過ごしましたが、今までより快適でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
56デザインのバイクシューズなのでデザイン性は優れています。
雨が降った日に履いたところ前方側面が少し剥がれたので瞬間接着剤で貼り付けました。意外に脆いのかなと思いつつ、くっつければ問題なかったので大きな減点材料にはなっていません。
デザイン性があるのでバイクを降りてからも違和感なく移動できますし、長時間歩くとかでなければ足が痛くなるということはありませんでした。バイクに乗らなくても履けるという点は加点材料だと考えています。
いつもは25cmの靴を履いていますが、Mサイズで問題ありませんでした(Sサイズが欠品で試着できなかったのでSサイズとの比較はできていませんが)
着脱もしやすいですし、色合いも良く良いシューズだと思います。
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¥21,584 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
購入して数か月、週に数回履いているがおおむね満足。
イメージ通りの作り、色味、サイズ感。自分がいつもかっているサイズでフィットは問題なかった。留め具も使いやすく、夏・秋用グローブでもしっかり締められる。冬用は指先が少しでも余っていると外しにくいが、想定通りなので無問題。
突然の雨に降られたことが2度ほどあったが、水が中に浸透することもなかった。通気性はお察しなので汗で蒸れるが、これは防水仕様のものならばまあそんなもんかなと思える程度。不快に思うレベルでは全くない。
注意点としては最初の2?3回は片足の踵に靴擦れが起きた。その後、馴染んだのか靴擦れは起きることなく今では近所への用事に履いて歩きまわるくらいには履き心地がよくなった。慣れるまでは厚めの靴下を履くなどして対策すればよいかなと。この点で星-1。
他のシューズに比べてファッション性はあると思うので、ザ・ライディングシューズはちょっと…という方、ハイカットブーツ好きにはオススメできる商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今までELFのSynthese16というローカットのライディングシューズを使用していましたが、
革素材がよれてくるため、こちらのシューズに買い直しました。
通気性に関しては冬に使わないとわからないレベルですが、ツーリング中に蒸れることはありませんでした。
シューズ全体が堅牢な作りとなっているため、シフト操作もブレーキ操作もやりやすいです。
ソールもしっかりとしており、母指球でステップを踏ん張っているときでも足の裏全体をサポートしてくれます。
デメリットとしては、前に使用していたシューズよりも重くなったことですが、バイクを降りた際にしか気にならないため、問題ないと思っています。
多少重くても軽登山ぐらいなら軽々こなせました。
サイズは少し小さめに作られている可能性があるため、可能であれば店舗等で試着することをおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】ちょうどよかったです。
【使ってみていかがでしたか?】靴ひもをまとめるのが、面倒。
【期待外れな点はありましたか?】特になし。
【購入の決め手】手ごろな価格、品質。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
8月25日午前に届いたので早速履いてみました。
サイズは26センチを選びましたが普段はいているスニーカーと変わらずピッタリ履き心地も思っていた以上に軽い感じで履いたり脱いだりも問題ありません。
あえて要望するならもう少しつま先に近い所が締まればよいかなと思うくらいでトータルでは購入して正解でした。
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