1：マジックテープなので脱いだり履いたりしやすい。
2：思ったより通気性がない。　他のシューズに比べれば十分かもしれませんが。
3：ラバー製のチェンジパッドが引っ掛かってシフトペダルの下に足が入らないことがある。（自分の甲高のせいだと思いますが・・）
4：ホールド感がよい。　くるぶしグリップもしやすい。
5：歩きやすい。　

基本的にはいいシューズだと思います。

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ツーリング用に購入しました。
アルパインスターはワンサイズ大きくてちょうどいいと思います。
防水なので冬場でも暖かいです。雨の日もブーツカバーは無くても大丈夫でした。
反面足はムレムレで3シーズンの雨の心配が無い時は別の物を使っています。
足入れはしやすく、適度なホールドもあってツーリングブーツとしては良いと思いますが、ムレが気になる方は要検討です。

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出先で歩ける気軽なブーツ、ロングも日帰りも対応できるかと
ヴィブラムソールを持つ合皮ブーツと言う事で選んでみました。
キャンプツーリングでは不整地を歩くのでその点は良く、走行時に於いても固いソールは疲れにくく足入れも楽。幅、高さ共に普段履きのスニーカー感覚でサイズを選んでもOKかなと。
ただし、造りに問題は無いのですがインソールは踵と土踏まずのホールドが良い物に交換することをお勧めします。厚み4mm超える物を入れるならハーフサイズ上げた方が良いかもしれません。
本気モードじゃない時、気軽に履いて出掛ける二足目にはいいと思います。

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ホンダのバイクに乗っているので、ホンダのシューズの中からこれを選びました。
なかなかしっかりした作りになっていますので、普通のシューズから履き替えた私には心強く感じます。
しかし、靴底が少し厚くなっているので操作性は少し悪いです。

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デザインも性能もお値段も、可もなく不可もなくといった所でしょうか。
メッシュ効果もいまひとつ。風が入って来るというよりは、蒸れ対策程度のものですし。説明書らしき紙に「ライディング用なので、歩くのに使うな」っぽい事が書いてあって、それが何とも（汗、、、。
歩くぐらいはするでしょう、普通。
まあ、お値段も手頃ですし、デザインが気に入れば、買って損は無いかと。

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靴底のロゴがお気に入り
新品の状態だと、くるぶしが固定されてしまい
ギアチェンジがやりにく
馴染んでくれば問題ないと思いますがその分マイナスです

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ライディングシューズと言うことですが、ただの靴です。
バイク用に作られたものでしょうが、特に機能が優れているとは思いませんでした。
値段も少し高い気がしますし、普通の靴屋さんで探した方が良かったです。
でも特に気に入らない所も無いので、★３つにしました。
作りそのものは良いですよ。
長持ちはしそうです。

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通勤用に購入。いかにもバイクで出勤しましたというのが解らないデザインを探していて決めました。お陰様で雨の日の電車通勤にも履いちゃうほどです。(笑)

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デザインがゴツくない、町を歩いていてもおかしくないということで購入しました。
インナーが柔らかく、暖かいので、着脱がしやすく冬場も寒くないのがgood。
特にムレたこともないので、透湿性もあるようです。
しかし･･･軽い雨ならともかく、普通以上の雨天での使用は避けたほうがよさそうですね；
一度土砂降りにあった際、２０分ほど走った後見てみると中で水がチャポチャポになってました。
夏場以外で、カジュアルに使用する方にオススメです。

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つなぎを黒いものに買い換えましたので、黒に合うレーシングブーツを探していました。

XPDには23.0cmにあたるサイズの作りがなかったので、こちらを購入。
後日XPDを試着してみましたが、同じ37でもアルパインスターの方がXPDよりはるかにサイズは小さめでした。

デザインは超気に入っていますが、他の方のコメントにもあるようにとにかく硬い。
ちびっこライダーの私は足つきが相当悪くなり、かなり怖い思いをしています。慣れるまでかなり時間がかかりそうです。

ぴったりのサイズがあるならばXPDの方が柔らかくて操作はしやすいと思いますが、安全性で行ったら何かあってもちょっとやそっとでは足首を痛めそうにないこちらかな、と思います。

ウォータープルーフですし、デザインがいいのでサーキットだけではなく、ツーリングに履いて行きたいと思います。

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