【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりもブラウンがはっきりした色合いに感じました。
黒と茶のコントラストはハッキリした色合いになるので
前回のブラウンモデルよりもデーハーなカンジに思います。・

【フィット感はどうでしたか？】
私の普段履きは26.5cm、ツーサイズアップでちょうどよい。
これは、初代タフギアーは27cmでちょうど良かったんですが
前回の茶色モデルからは、27.5cmのツーサイズアップで
丁度良いとわかっていたので、迷わず買う事が出来ました。
本家ＨＰ上にあるはかり方を参考にしてみても、27.5cmでしたので
サイズ感はばっりりですね！　安心材料です、私にとっては！

【使ってみていかがでしたか？】
前回よりやわらかめ？　履きやすい。
しかも、不満点だった前回ツーノッチののバックルが
ようやく変更になったので、ちょっと無理して買い直したのでした！
いや?しかし、買ってよかった。

【期待外れな点はありましたか？】
う?ん、色合いかなぁ?シックに決めたければ
前回のブラウンモデルの方が、地味でいいかも。
ちょっとコントラストが、なんていうか、虫みたい（笑）

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
これはもう、老舗のブランドですし、ＯＦＦブーツでも
数々の実績があるので、まちがいないでしょう！

【他商品と比較してどうでしたか？】
いちおう、ＦＯＸとか、ソアーとか、は意識しましたが
やっぱり、ガエルネは履きやすいと思います。

もうちょっと都会派には、ビブラムソールはやりすぎかも
しれませんが、ちょっと山に入るには、コレがお似合いですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます（まとめ）
購入の決め手／ついにバックルが、上位機種タイプと同一に！
付属品の有無／ステッカーが付いていました！
注意点／少なくとも「ツーサイズ」は大きいものの方がいいと思います。
メーカーへの意見・要望／なぜ、前のモデルとの互換性を断ち切って
ネジ穴toネジ穴の距離を違えてあったりしておりますので
パーツ取りで、進化させるような事は出来なかった（残念）
できれば、そこんとこをもうちょっとサルベージしてもらえたら・・・（贅沢？）

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かっこいいよ。友達とツーリング行くために買いました。
周りからの評判良いです。
シフトを変える時は変えやすくなって上等！

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オンロードツーリング用に購入。
ここ10年以上、26.5のシューズ以外購入したことがない足サイズで、
このシューズでも26.5を購入。
足幅が広めですが、それでもゆったりとしたサイズ感で圧迫感がなく◎
また、レーシングブーツほどではないが、くるぶしも保護できていて◎
ソールはちょっと薄めかな？
私はしないが、ツーリング先でがっつり歩く人は注意が必要かも。

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家内がドルソデューロ7５０ファクトリーを購入する際セットで購入しました。レザーハイカットスニーカーのルックスに防水とプロテクション性能も備わった優れものでした。本革ですのでメンテナンスも出来るので３年間履き潰すまで家内のお気に入りでした

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家内の実家に置いています。タイチのアドベンチャーパンツとジャケットもヘルメットも置いています。義父のmt０９トレーサーに乗るために購入しました。以前はformaのショートアドベンチャーブーツを置いていましたが、こちらの方が義父のジムニーも運転しやすく、しかもタイチのアパレルとも良く合います

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革で足首を包まれている安心感、四季を通じて使っています。暑い季節は風が通るシューズを履いていましたが、安全性を考えて今は夏でも履いています。ダイヤル一つでフィット感が得られます。防水効果も優れていて、滑りません。デザインがいいので、このまま電車に乗ったり、長距離歩いても疲れません。5年位履いて全体的にくたびれてきたので、いろいろ見たのですが、このシューズに勝るコスパは無く、また同じものを購入しました。サイズ感はビジネスシューズと同じサイズです。大き目でも無く小さめでもありません。

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このシューズはしっかり防水してくれるので、急な雨にも重宝してます。
冬の冷たい風もしっかり防いでくれます。
さすがに真夏の雨降らない日は違うシューズにしますが、比較的蒸れない方なので、結構年中履けちゃいますね。
横のサイズ調整は、ストラップの長さだけでなく、バックルの位置も変えられ、好みの位置にセットできます。
2段階のバックルは、「帰りはちょっときついからちょっと緩めにしたい」という時に便利です。
バックルもベルクロも片手で簡単に締めたり緩めたりできますので、サービスエリアに着いたらさっと緩めて休憩って感じにも使ってます。
このシューズ、もう4年も履いてます。
さすがにやれてきてますが、まだまだ現役。実は、バックル部分の破損で、メーカーホームページから連絡をとって無償で部品を送っていただきました。
まだまだ長いお付き合いになりそうです。

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いつも履いてる靴と同じサイズで丁度良かったです。靴底の厚みもそこそこ有り、結構歩いても疲れません。それでいてチェンジペダルの隙間にも入り易いので操作性が良いです。絶妙な厚みと思います。ソールもフラットで変に引っ掛からずそれでいてグリップが良く滑る事が無いんで安心して履けます。
さすがRSタイチ細部の作り込みや、パットがいい感じに入っており、包まれた感じで履き心地が非常に良いです。BOAと恩恵も有り脱ぎ履きがスムーズでカジュアルな感じがとても気に入ってるのですが、チェンジペダルに当たるの所が白いので汚れが目立つので私の場合は余ったカーボン調シールを貼ってます。外気温10℃以下では長時間乗っていると冷たくなって来ますが夏の事を考えると通気性も良く蒸れる事無く丁度良いと思います。
高い買い物でしたがとても良い製品なので買って良かったです。気に入ってます。

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普段は25.5cm、4Eの靴を履いています。
以前、海外ブランドのライディングシューズを買ったのですが、幅が狭すぎて直ぐに破れてしまいました。この靴は国内ブランドなので、幅広足でも大丈夫かと思い購入しました。
25.5cmを購入しましたが、幅はぴったり合っていて履きやすいです。
BOAシステムが予想以上に便利です。しっかり紐を締めていても、ボタン一発で靴を脱ぐことができるのはとても使いやすいです。
自分はかなりの汗っかきなので靴の中はどうしても蒸れますが、普通の靴よりはマシだと感じました。
まだ雨の中を走っていないので防水性能は未確認ですが、期待出来そうです。

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タクティカルブーツを日常的に愛用しておりライディング仕様があったらいいなぁと思っていました。これまで使っていたタイチのシューズ（RSS009）もそろそろ買い替えていい頃ということで、そちらとの比較も交えてみます。

【スタイル】
ヘビーデューティーでありながらアウトドア系のようにゴツゴツしないタクティカルブーツの基本に、ライディング用としてかかとの補強やシフトパッドを加えうまく溶け込ませています（くるぶしパッドは内蔵）。
高さが十分にあるのでパンツの裾が上がっても隙間風が入りにくいのはもちろん、むしろ中に入れてしまっても様になります。

【操作性】
タイチのシューズには全体的にとても満足していたもののただ一つ不満らしい点として、フラットなソールのせいでペダル操作の手応え（足応え？）が今一つというのがありました。
こちらは土踏まずが曲面のアーチ状になっているためステップを支点とした動きもスムーズにできます。足首周りも特に固さは感じません。

【軽さ】
購入して届いた箱を持ってみてびっくり。本当にブーツ一足が入ってるのか？と不安になる軽さでした。これはEVA使用のミッドソールによるものでしょう。長時間乗るなら軽いに越したことはありません。
一方でタイチはビブラムソールによるものか611gとずっしりしています。

【履きやすさ】
履き口は大きく開き布地の滑りもいいため、見た目より（これより低いタイチ以上に）脱ぎ履きはしやすいです。
調整機構はSPINONという名の要はBOA系で、甲と足首の二系統があり締め具合を別々に設定できるのが本品のいいところです。

【サイズ感】
普段のスニーカーのサイズが26.5?27であるところ26.5を選んでちょうどでした。幅は2Eと3Eの間のように感じ、それほど広くはありません。タイチの方がもっとスリムなためそれよりは少し余裕があります。

【防水性】
1mm程度の雨の中を一時間ほど走った程度では全く問題なく、まあ合格と言えるでしょう。さらなる豪雨の中で長時間となると未知数ではありますがそれはどの商品でも同じです（シンテーゼ14も無理でした）。

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