【Webikeモニター】

本来ならシューズは店頭で買うのですが、10倍モニターキャンペーンでしたので購入に至りました。
写真は2012年モデルから新しく出たブラウンカラーです。
ホワイトと悩みましたが、ズボンが黒ですのでシックにいこうとブラウンにしました。

履き心地はまずまずです。
紐靴ですが、クリップがありますので、それで結び甲部にしまうことができます。
よく考えられています。

肝心な通気性ですが、まぁまずまずといったところでしょうか（フルカウルでの使用）。

マイナス点としては、つま先がちょっと狭く感じることでしょうか。
今は新聞紙とか詰めて広げようとしてます。
あと、左側のシューズにさりげなくホームページアドレスが乗ってること。
目立たないけど、いらないでしょこれ(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

サイズの関係で一ヶ月程待ちましたが、靴一足とは思えない程立派な梱包で届きました。

BMW.アルパインスター.プーマ.ペアスロープ等々、色々な靴を履いて来ましたが(今も履いている)、今回ライトでカッチリそして防水更にバイクを降りた後もそれほど違和感のないものという事でアウトドライツーリングシューズを購入しました。

早速試し履きやって来ました!
サイズ感は、冬場にぶ厚い靴下を履くのなら0.5サイズUPがジャストって感じです。(私は0.5UPで普通の靴下でも問題無し)

シフトチェンジは左足のみに着いているラバーのおかげで良い感触でカチッカチッと変速出来満足な仕上がりでした。歩く事も問題無し、でも見た目はやっぱりバイクシューズでした。

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約半年使用したので、インプレを書いてみます。
今まで使用していたシューズが古くなったので、買い替えを検討しました。
まず防水かそうでないかで迷いました。
バイクは主に通勤に使っており、雨の日も使うのですが
雨の日は長靴を履くから防水じゃなくて良いとの結論に至りました。

他のelfのシューズも検討にあがったのですが、
ベンチレーションが要らないのでこれとEXA-11から選ぶことにしました。
最終的には値段です。
見た目や機能があまり変わっていないし、過去のインプレッションを見ると
悪くないので、安いこちらにしました。

使用感は確かに良いです。
履きやすい、軽い、バイクの操縦性も良い。
ただ、購入したのが秋口だったため、風通しが良すぎて寒い。
はじめは買い替えようとさえ思いました。
気温0度以下で30分近くの通勤にも使いましたが
慣れたのか最近は気にならなくなりました。
もう少し風を防ぐ作りでも、と思ったのでマイナス1点です。
ただ、この点は人により評価は分かれると思いますが。
サイズは一度ショップで履かれることをお勧めします。

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BK-061 FTCライディングシューズ

ツーリングの時は夏場はelfのシンテーゼ12or14・冬場はelfのテラ01を使い分けて履いているのですが…
ツーリング以外の街乗りメインの時や普段でも？ 普通に履ける様なライディングシューズを探していたらこの061が目に止まりました（＾u＾）
061は見た目がライディングシューズと言うよりはトレッキングシューズ？と言った感じなのでジーンズとも良く合います(^^♪

061は気軽に履けてフィット感が良く履き心地は良好で防寒性と防水性の信頼度も高そうです（＾-＾）
※縦よりも横幅のフィット感が強いのでワンサイズ大き目のサイズを購入する事をお薦めします。

脱ぎ履きも楽でマジックテープで靴紐の結び目が押さえられる（隠せる）所が最高です。
普通のシューズで過去に何度かシフトペダルやブレーキペダルに靴紐が引っ掛かって怖い思いをした事がありますので061はデザインも良く機能面でも良く考えて造られているんだと思います。

後部のリフレクターはバイク乗車時だけでは無く街中を夜間歩いている時でも反射するので安全面も良好で目立ち度はかなり高いです(^・^)
他メーカーの物と比べても値段も安くコミネと言う信頼出来るブランドなのでお薦め出来るライディングシューズです。

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さすがブーツメーカーですね。作りも非常に良く脱いだり履いたりが非常に楽です。ただつま先部分がもう少し硬くてもいいのではないかと思います。もしバイクの下敷きになった場合、足への怪我は少しながらもあるかと思いますが、当然普通のシューズよりは全然違います！通常の歩行も楽なので運動靴でライディングしてる方がいれば早く楽で気にならないライディングシューズに交換してはいかがでしょうか。

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編み上げ式のコンバットブーツを履いてバイクに乗っていましたが、脱ぎ履きがめんどうなので、バックル式orジッパー式のショート丈（くるぶし上程度）のレーシングブーツ系を色々探していました。

いくつか購入したり、試着をしたりしましたが、なかなか足の形にしっくり来るものが無く、最終的にこのシンテーゼ14に落ち着きました。

脱ぎ履きもとても簡単で、足首の保護もしっかり出来ていますし、シフトの感覚も掴み易いです。防水なのもいいと思います。
また、バイクを降りて歩くときもらくちんです。

しいて言えば、革ジャン・革パンツのハード系のカッコをしたときに、足元だけが浮いてしまうことでしょうか(^-^;

それ以外はパーフェクト、おすすめです。

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普段バイクに乗る時は革製の編み上げブーツを履いていましたが、気合を入れて走る時用にライディングシューズが欲しくなり購入しました。ただ、ライディングシューズといってもやはり見た目のカッコ良さは犠牲にしたくないと思って探していたところに、この商品を見つけました。
実際にバイクに乗ってみて、今までのブーツに比べて操作性が格段に良くなりました。また、街中で履いても違和感無くイイ感じだと思います。見た目と操作性を両立したい人にはオススメです。

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皆が書かないちょっと気になった点を書きます。

誰もが絶賛しているインナーですがそこで私のように違和感を感じる人がいるかもしれません。
と、言うのもごくまれにですがインナーがアウターの中で遊ぶような感覚があります。一瞬レスポンスが遅れるような、一枚フィルターを介したような感覚が感じられるときがあります。
丁度スキー、スノボードのブーツでインナーとアウターの関係と言えば分ってもらえ易いかもしれません。

チョット気になった部分ですが、製品の総合点としてはとても良い製品です。なので次もこれにするかインナーのない製品にするか悩み中です。って買い替えはまだまだかなり先ですけどね、、、

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普段よりちょっと大きめの27.0cmを選択。冬以外だとちょっと足が遊んでしまうが、3本のベルクロがあるため結構しっかりと足を固定する事ができる。
冬はソックスを2枚重ねた上に南海部品のテクノライダー ストレッチ トーウォーマーを履いても大丈夫。透湿性があるため足が蒸れた事はほとんどない。防水性もあるが雨の日に使った事がないためわからない。
結構ごっつくてプロクテションも良いと思われる。ただ、バイクを降りてからの歩きには少し歩きにくさがある。でも結構おすすめ。

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【Webikeモニター】

ライディングブーツがS-MX系だったことから
同価格帯他種より選択しました。

ショートなだけで履いた感じはほぼ同じような感じで
めったに履かないブーツに切り替えても違和感なしです。

ソールの硬さなどもとてもよくこのくらいの価格になると全然違うんだな、と感じました。

気になる点はロックレバー
一番初めはとても手では外せない固さ。
仕方なくマイナスドライバーを使いました。
外した後のバリを見ると初めは固定されているのかもしれません。
その後は今までが嘘のように軽く外せるようになり
むしろ軽すぎる感じです。

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