ナップスのセールで定価の半額でサイズ限定で売っていたのを丁度自分にぴったりのサイズがありラッキーでした。
メッシュなので夏でも風が入ってくるので蒸れずに涼しいです。
くるぶしの所まであるので二?グリップがしやすかったです(スニーカーより）又シフトペダルの当たる所が固くなっているし、シューズ自体軽いので街中を歩くのも楽です。
初めてのシューズなので比べようがありませんがとても安く買えたのでよかったです。

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ショップで試着してみたら、足にぴったりフィット！

走るだけでなく行き先々ではよく歩くので、この軽さも気に入り購入しました。走行中は足の甲から良く風が入り、通気性は抜群で全くムレません。価格も手ごろですっかり気に入ってます。

もう少しつま先が薄いと更にGoodかな。

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履き脱ぎにBoaレーシングシステムという機構を採用しているのが特徴です。
スノーボード用ブーツなんかでは結構採用されてる機構で
ベロの部分に付いているダイヤルを押して回す事でホールドされ、
引く事で開放されるというシステムになっています。

これのおかげでグローブをしたままでも簡単に履いたり脱ぐ事が可能になっています。

実際使ってみると、だいぶ便利ですね(*´Д｀*)
いままではファスナーで履いていたのですが、結構布を途中で挟んだりして引っかかってイライラしていました。

今回のは単にダイヤルを引っ張るだけですので本当にワンタッチで脱ぐ事が出来ます。

何度か雨天での走行もありましたが、防水性能も申し分ありません。
ですが優れた防水性であるがゆえに通気性はあまり良いとは言えず、この時期はどうしても若干ムレますね…

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まず選んだ理由はデザインがカッコいいからです。
透湿と書いてますが絶対に蒸れないとは思ってなかったのでそこは全然問題ではありませんでした。
操作性はよかったです。
ギアチェンジするときも足が痛くなることはありませんでした。

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ライディングシューズ初購入から約一年。そこでこの靴のポイントを挙げてみます。
まず通気性。夏場は重要項目ですが、真夏の炎天下を長時間走行しても足はいたって快適。少し指先をを浮かせば通り抜ける風を体感できるくらいです。次に操作性。これも大満足。他のシューズやブーツをはいたことがないので他とは比較できませんがスニーカーなどとは大違いです。あと防水。こちらは商品の説明には明記されていませんが1時間ほど雨の中を走行しても靴の中に雨が入ってくることはなかったので、一応は防水加工になっているのでしょうか。あと、個人的に気に入っているところは、靴の裏面にでかでかと入っているXPDのロゴです。デザインもよく、価格も据え置きで、なおかつ信頼のブランド。このシューズのお勧め度は星5つです！

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大型自動二輪の免許取得の為に購入しました。オンロード用のブーツははじめての購入なので、メーカーによるフィッティングなどわからないので見た目とセールだったので購入しました、通常の靴は25.5cmだったので、そのサイズで注文しました。結果は大きさバッチリ、足型もジャストフィットだったのですごくラッキーでした。自分は幅広、偏平足なので小指の付け根が痛くなる事が多いのですが、このブーツはバッチリです。次回も購入したいと思います。

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つま先がなるべく薄いのとくるぶしをガードしてくれるものを捜していてこのシンテーゼ12に行き当たり購入しました。使い始めてから300kmくらい走りましたが、予想してたより履き易いです。ライディングはもちろんですが普通に歩くのにもあまり違和感を感じません。くるぶし部分にガードが入っているのですがかかとの部分はローカットになっているので履きやすさも抜群です。コレがだめになったらまた同じものを買うと思います。耐久性も良さそうなのでしばらくはなさそうですが・・・

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いままでレザーブーツ以外見向きもしませんでしたが、この夏は外の暑さに耐えきれず涼みに入ったはずの喫茶店が、冷房自粛で暑かったということが普通にありえるので、少しでも涼が取れるようメッシュシューズを購入してみました。

履いてみると、側面の厚手のクッションと、底のエアフローインソールによって足が靴全体に包みこまれるような不思議なフィット感です。
内装は目の荒いメッシュのため、べたつく感じは薄いと思います。

つま先にカップらしきものが入っています（カップの素材は分かりませんでした）。カップが入っているとシフト操作の邪魔をするので好きではないのですが、安全のためと解釈しました。

ソールがオフロードブーツのようなブロックパターンで、しかも厚みがあります。ライディングシューズなのだからもう少しライディングに的を絞った方向性でもいいと思いました。

一番の目的は画像銀色のメッシュ部分です。
近くで見ると、向こうが透けて見えます。素敵。そして縦に入った補強により安全性も確保されています。

シフト部分に補強があったり、靴ひもがライディングの邪魔をしないようにマジックテープでおさえたり、ライディングシューズとしてよく考えられていると思います。
ここまでやってこの価格はむちゃくちゃ安いと感じました。

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　新しい靴の条件は防寒／防水性、歩き易さ、脱ぎ易さの3点でした。いろいろと調べてみましたが、靴ひもは脱ぐのが大変で紐を緩めずに無理に履き靴を痛めたこともあり、またバックルなどは普通にあるくのも大変でした。

これら経験からこの靴の購入に至りました。普段の歩行にもなんら違和感無く（山登りの靴のよう）、靴ひもの中段にあるベルクロの革バックルを緩めるだけで履き易くなります。つまりは革バックルより上だけ靴ひもを緩めればよいことになります。その部分は孔でなくフックなので閉め直しも簡単です。

もちろん基本性能はバイクシューズなのでギアチェンジ部分の革の補強もされています。バイクではなくとも普段にも履けるのでとても気に入っています。

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今回で2足目になります。以前使っていたカワサキカラーのものがボロボロになったので買い替えました。
この靴は頑丈に作られているのですが、普段着のスニーカー替わりとしても使えるのでつい履く頻度が多くなって2年間使った上で新しいのに変えました。
踝を保護しながらもローカットで履き脱ぎが楽。ツーリング、街乗り用にはベストチョイスではないでしょうか。
しかも簡単に洗えてこの値段で、評価は5としました。

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