革の感じは、思っていた通りでいい感じでしたが、
いつもは、26センチで少し余裕がある感じで履いていますが、この商品は薄めの靴下では歩くときに脱げそうになってしまいます。厚手の靴下で何とか歩けるくらいです。あとバイクに乗ってのペダル操作時踵がありすぎて、なれるまで操作しにくいです。なれてくればあまり気になりませんでしたが、他に持ってるバイク用のシューズ、ブーツと比べてやっぱり、踵が邪魔ですね。

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7月中旬の昼~夜（外気温33度~27度くらい？）で使用しました。夏の使用＋大排気量の熱いエンジンの影響もあるかと思いますが・・・蒸れます。防水ブーツということで、雨の浸水には強いのかもしれませんが、この季節は暑くて履いていられないです。夏以外の使用や、さほどエンジンからの発熱が少ない車種であれば何とかなるのかもしれませんが。
とりあえず通気性の為に穴でも開けてみようかと思います。

サイズは自分は幅広な方なので2サイズ上をチョイスしました。フィット感や素材の柔らかさなどは良いのですが、通気性が残念です。

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サイズを間違えたかと思うほど、履きにくかったです。
履いてしまえばいい感じなんですが。
もう少しくるぶしより上の部分が大きく開く構造にしてほしい。
一度履いてしまえばそう脱ぐものでもないので、これでよいのでしょうが・・・。

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初めてのライディングブーツでした。
商品が届いて、すぐに試し履き。
いまいち、フィット感に欠けます。
商品の細部を確認。
右と左のかかとの部分の大きさが違う。
左の方が縫い目が粗い。
皮に大きくシワがはいってる。
（右の方は綺麗な商品でした。）
通販での購入は怖いですね。
しかし、ウェビックの対応はすばらしい。
一度、交換をしてもらい、
届いた商品が、
これまた、右と左で若干サイズが違う。
すぐに「こんな信用できないメーカーの商品は返品対応して下さい。」と連絡。
なんと、返品対応にしてくれました。
商品については、期待はずれでしたが、
ウェビックの商品購入後の対応を知る
良い機会でした。
みなさん、通販でも［ウェビック］なら
安心して購入できますよ。

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WEBIKEさん以外の購入です。ワイズが通常の靴で4Eレベルでサイズ25.5ですが、このブーツですと26.5を選ばないと入りませんでした。指先は余りまくりです。止むを得ず履くときは詰め物をしています。やはり欧米人むけの形状なのでしょうか？？
フィット感に欠けるため余り履かなくなってしまいました。次は日本人用木型のガエルネあたりを試そうとおもいます。

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デザインのインパクトは良いが、作りはチープでした。
見た目の無骨さから硬いイメージがありますが、フェイクレザー？なので
とても柔らかく履き心地は良くフィット感は良いです。
あとシフト操作やブレーキ操作に問題はありません。
しかし、ビニールブーツ感は否めません。
あと購入時ご注意としてサイズは2サイズアップで購入してください。
靴幅が狭いです、白人系の足幅に作られているようです。
私は通常24.5の小さめのサイズですが厚めの靴下を履いた時用にワンサイズ上げましたが、チョイ厚手の靴下では幅が狭くきつく、長時間の使用は不可と思われます。
写真だけで判断せず、実物を見て購入した方がよいですよ。

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レディースアイテムの代表ブランドの1つ、
ロッソスタイルラボの防水ブーツです。
安価でコストパフォーマンスに優れており、ゴツゴツしていないため、
普段使いにも使える良いデザインだと思います。
ジップアップ式なので、脱ぎ履きも楽です。
しかしながら、防水と謳っているものの、
歩行者全員が傘をさすレベルの雨では、浸水してきます。
小雨程度であれば、たしかに防水ですが…。
雨天走行をしない方には、安くて使いやすいブーツですので、オススメです。
しかし雨天走行をする方には、あまりお勧めできません。
蛇足ですが、この価格帯のブーツあるいはシューズにおいては、
完全防水であるものはないと思われます。
（※elfのシンテーゼなども浸水しました）
完全防水のブーツあるいはシューズを求める方は、
それなりの値段の物の購入を検討されることを推奨いたします。

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完全合成、ケミカルシューズ。通風、蒸れ対策などは考えられておりません。蛇腹は凹凸に沿って曲がりません。値段を考えればやむなしですが、それなりの製品と割り切った方が良さそうです。格好はまずまずいいんですが・・・。

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サイズが大きいと脱げ易いと思い、通常履いている靴のサイズより0.5cm小さいサイズを購入してしまいましたが失敗でした。履いていると足が痛くなり長時間履けません。また、靴底が滑りやすくかかとも高いためバイク操作にも向いていないと感じました。

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昨年3月にこの製品を買いました。価格的にも手頃で、スネがカバーでき、ズボンの裾が収納でき、脱着も簡単そうであることから決定しました。造りはしっかりしており、防水性の確認実装はしておりませんが、夏場の蒸れが心配なくらいしっかりしています。しかしながら甲高と言いますか、つま先部分の高さがある為にシフトの際、つま先を真下に向けてからシフトを蹴上げるような不自然な形になり、前傾姿勢の愛車に合わず1、2回の使用後は放置となっています。対応としてはシフトリンクを調整してギアシフトポジションを上にあげるか、ブーツのつま先高さを潰して低くするか、足首が運動靴並みに動かせるように革やマジックテープ部分を柔らかくするかです。残念ながら私の期待した前述とおりの品ではありましたが、後述した部分が私には満足できませんでした。

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