5.0/5
サーキット走行に向けてレーシングブーツを模索してましたが、他の方のインプレを見てXPDは日本人の足に向いているとの評判でしたのでこちらのメーカーにしました。
基本的に雨の日は乗らないので、冬用の防寒対策としてVR-6 H2OUTを購入しましたが、気温10度以下でも足元が冷えるとまでは行かず満足です。
防寒、防雨の通常のライディング用ブーツと代わり映えありません。
身長171センチ、体重62キロで足のサイズは普段のスニーカー等は26.5センチ。
購入したこのブーツは27.5センチで程よくゆとりがあり、ふくらはぎも丁度良い感じです。
ただし人それぞれ足の形状は違いますので、他メーカー物も含めなるべく試し履きされた方が無難だと思います。
当方は足の格好により右足のくるぶし辺りが当たり少し痛いですが、履いているうちに馴染む事を願い様子を見てみます。
レーシングブーツの中で一番の購入目的である冬用の防寒という意味では大変満足ですので、冬用にオススメします。
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5.0/5
前履いていたブーツが劣化していたので買い換え。
それとの比較になりがちですが、ご容赦下さい。
ちなみに、前のはAGVスポーツという奴です。
私のスニーカーのサイズはだいたい26.5cmでしたので、
だいたい同じサイズだと思い、本品も26.5cmサイズを購入。
サイズとフィット感は極上。
足形は日本人に本当に合っていると思います。
私自身ふくらはぎはかなり細い方なので、若干ブーツとの間に
隙間がありますが、違和感のあるほどではありません。
バイクの操作性も上々で、ソールの厚みも気になる程ではありません。
カタログにあるとおり、ブーツ自体も柔らか過ぎず、堅すぎず、いい感じです。
ベンチレーションはとてもよく働き、ブーツインで走っていれば足で感じ取れる
ほど風が通っているのが分かります。なので、夏も蒸れ知らずでした。
ソールのグリップもかなりのものです。
私のバイクはステップがゴムですが、かなり踏ん張ってくれます。
ローレットとか、ギザギザのステップだったらほぼ滑り知らずではないでしょうか?
金属のトゥセンサーは私にとっては善し悪しでした。
接地しても減らないのでその点はいいのですが、樹脂のものと比べて高さが
無いので、接地する角度が悪いとソールが削れます。
ステップに足を乗せる角度を気をつけて、膝のバンクセンサーを有効利用して
走れば問題ないんですけどね
お値段は少々高いですが、全体で見ればかなりの逸品だと思います。
写真はカタログに載ってないソール部の様子です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今まで履いていたシューズがダメになってしまったので、冬用にと思い購入しました。私の場合、普段履いている靴より1サイズ上でちょうど良かったです。インナーソールが付属していますが、厚手の靴下を使用するときはインナーは外してちょうどいいです。初期の時は硬さをかんじますが、1週間ほどで馴染んできました。靴底が段差がほとんどないのでバイクを降りて歩きも違和感がありませんし、細部の作りもしっかりしているので防風もバッチリです。まだ雨の中は試していませんので防水はわかりません。修理も可能なので安心です。デザインもよく買って正解でした。
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5.0/5
グローブも同じ事思いますがブランドで寸法がまちまちです。又海外だとなおの事!買うのはちょっとと何回か躊躇しましたが、今の靴では、来年には使えないと思い買いました。いざはいてみると0.5cm程度大きいぐらいです。交換ができない商品でしたからほっとしました。
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5.0/5
冬の連泊ツーリング用として、防水でデザイン・操作性がいいシューズがほしくって購入致しました。 結果は買って大正解でした!
防水は完璧です。以前土砂降りの豪雨に遭遇したとき、他のツーリング仲間が履いていた防水仕様のe○fなどはことごとく浸水していった状況でも、こいつは完璧でした。 ただ反面冬場でも日中のいいお天気のときに散策すると若干蒸れます。
デザインに関しては好みの問題なのでいろいろ意見があると思いますが、細部までイタリアの靴職人はいい仕事しています。
指先の曲げ強さやくるぶしのホールド製などについては、少し固めで安心感があります。バイク8割+歩き2割くらいの使用がベストではないでしょうか。 ソールのグリップ力は、まずまず普通だと思います。
通常の靴のサイズは27cmですが、28cm用でぴったりです。
靴の中敷が外せますので、「甲高」な足の人は外して履くことをお勧めします。
僕は、真冬で厚手の靴下を履くときと靴下の上から電熱ソックスを重ね履きするときは、中敷を外して使っています。
お気に入りで自慢できる逸品です。 修理対応がいいのも買った理由のひとつです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
サーキット走行に必要な為購入しました。
今までバイク用の靴ではなかったので、最初は足の自由度が比較的少なく、操作しづらいと思いましたが、慣れてくるとあまり気にならないし、安全面では段違いなので購入してよかったと思います。
Webikeさんに問い合わせた所、サイズが合わなければ変更OKとのことでしたので、安心して購入できた点も自分にとってはプラスでした。
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5.0/5
隼に買い換えて以来、夏向きのメッシュのライディングシューズ(エルフ)でしたが、エンジンの熱がメッシュを通って逆に熱い有様でした。友人に相談して進められたのがコレ。
「何で夏に?」と不思議がられましたが・・・。
友人はセローなので、同じエボを履いてツーリングに行ったこの夏、
不思議がられましたけども、納得してました・・・。
脱着が少し面倒ですが、目的は果たしたので
エボ+このカバー、穴あくまで使います。
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5.0/5
履き心地、安全性の高いブーツが欲しく、これを選びました。
革も固くなく、2箇所にシャーリングがあり、とても歩きやすいです。
流石に操作性はライディングシューズと比べると劣りますが、特に気になる程でも無いと思います。(私はすぐに慣れました)
安全性も期待でき、コストにも優れ、何よりゴアテックスと至れり付くせりで満足しています。
(贅沢を言うと、デザインをもう少しかっこ良くして欲しかったかな)
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5.0/5
友人のプレゼントに購入。値段が安かったのですが想像以上の質感(色合い、造りこみなど)でした。友人も大変喜んでくれました。アルファ社やるなあ・・。自分のエンジニアブーツがへたればアルファ製を購入します。
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