2017CB1100EX北海道ツーリング用に荷物を減らしたかったから防水ブーツが
欲しかった！夏前は1万円ぐらいだったから即購入！雨も多かったから
正解でした。ただし、夏場は北海道以外では暑いかな

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セール商品のため試着ができなかった。ワンサイズ大きいだけだったがサイズが日本サイズよりかなり大きい印象。特に足首周りが太く、屈伸がしにくいが、もう少し履いていたら改善されるかもしれない。デザインはもう少しスッキリと改良してほしい。

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春夏秋冬、スクーターで通勤する上で今までは完全防水の安全長靴を使用し続けてきましたが、
どうにもソールの柔軟性が災いし、中空のかかと部分に穴が開き浸水すると買い替えを繰り返してきました。

そこで、バイク用シューズに転向して選んだシューズがこれでした。

●サイズ感
スニーカーサイズ26.0cmに対し26.5cmを選択。
靴幅が２Ｅサイズのためワンサイズ大きめを選びましたが、右足の小指が擦れて痛い。
自分の足がシンメトリーで無いことを考慮しても幅が２Ｅは狭い。
縦の長さはちょうど良い。

厳冬期に暖かい中敷きを挿入することを計算して1cmオーバーでも良いと思いますが、
靴の外壁は厚手なので中敷きは不要とも思えます。

●デザイン
派手さは無くいたってシンプル。ウエアやズボンとの相性は良い。
つま先とかかと部分は磨くと光る光沢のある合皮。
その他の部分はマットな厚手のゴム調仕上げで防水性が期待できる。

●履きやすいさ
内側サイドオープンのチャック式で上端部に小さなベルクロ付き。
チャックの持ち手は大柄でグローブをはめても操作は楽。
内部の折り返しのマチは、後ろに折り返すことで履き心地に違和感なし。
ほぼスリップオンだった安全長靴から思えば手間は増量。

●ソールは硬め
バイク用なのでソールは硬めですが、逆に、バイクを支える、押す、引く、
センタースタンド掛けにも力が入りやすい。
耐摩耗性も硬質厚底で安心できるが、耐スリップ性は安全長靴の方が上。
トゥカップやくるぶしガードは多分無い。

●防水透湿性
ゴアテックスには遠く及ばないが、Ｇベクター、悪くない。
スクーター乗りなので前方からの直接雨水はほぼ無いので防水性能はこれでＯＫ。
透湿性は、購入時すでに秋なので快適な部類。真冬、真夏の極端な気温ではどれもほぼ一緒でしょう。

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高価なので購入迄時間がかかりましたが、履き心地がよく、革も柔らかいので慣らしが必要ありませんでした。デザインは、好き嫌い別れると思います。自分は甲のマジックが好きになれず、購入を躊躇していましたが、一つ前の型を履いている先輩に進められ、半ば勢いで買ってしまいました。後悔していません。難点は、ケプラーのざらざらした革にシワの跡がくっきり付いてしまいます。材質上仕方ないですが少し気になります。あと、ステップのヒールガード付近が少し黒くなります。手入れせずにほっとくと直ぐにカビが生えるので梅雨時は注意が必要ですね。

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当方初めてのレーシングブーツ購入。
使用して３ヶ月目となります！

足のサイズは測ると
・長さ　２４センチ（男性とは思えないサイズ（笑））
・幅　　９センチ（小指の付け根から親指の付け根まで）
・高さ　６センチ（足の甲の一番高い所、付け根あたり）　　
・足首　２１センチ（周囲）
・脹脛　３５センチ（周囲）

いつも購入する靴のサイズは
・『２６．５センチ』

今回購入したサイズは
・【４２（２６．５センチ）】


初めての購入ということもあり、ブーツを購入する際はいつも買うサイズより１センチ大きめを購入するといいという話には聞いてましたが、ブカブカがになるのが怖く（緩いのが嫌い）サイズはいつも購入するサイズを購入。
履いた感覚は足のおさまる場所は問題なく、ほどよい遊びのある空間でとてもよくフィット感はベストでした！

ただ
『ソールが硬い！！』
インソールも全くないに等しいので歩くとダイレクトに足に衝撃が来るので歩き心地はかなり良くないです…

よって個人主観ですがインソールは必須だと思います。
ネットで人間工学に基づいたフカフカののインソール（カカト高さ　１センチ、指先５ミリ）を購入しました！
信じられないほどのフワフワした歩き着心地になりとても満足しましたがブーツ内部の空間が一気にギュンギュンに狭くなり、「キツイ」の一言…
インソールを入れる前提で１センチ大きめのサイズを買えばよかったと思いました…＾＾；（ソールを薄くしようか検討中）
ただがっちりホールドするので私は好みです！（履くとき大変ですが…）

乗り心地はソールが硬いため始めはステップの感覚がなく、峠を攻める時に怖かったですが慣れると普通の靴だと逆に柔らかすぎて乗りにくく感じるほどになりました（笑）
脹脛までホールドしてくれるので長距離も安定して乗ることもできるので幅広く使用させてもらっています＾＾
よく言うブーツの「硬さ」とやらはこれしか知らなかったのでよくわからず、仲間のブーツを借りて履き比べをしました！

仲間のブーツは
・ベリック　BOT-1239
・Xpd XP-3S

でしたがとにかくベリックとXpdは柔らかい！！
操作性が抜群にいいのはこの2つだと確信したくらいです（笑）
ということでSIDI STはかなり硬い部類に入るのかと思います！
シフトチェンジやブレーキなども最初は感覚がなくかなり怖かったですが慣れると本当に操作性に優れとても使いやすいです＾＾

そして何より存在感のあるデザインがとにかくかっこいい！！
細部の作りやプロテクトが完璧すぎます＾＾
これでこの価格なら納得ですね！


【マイナスポイント】を上げるのであれば
・歩きにくい（硬く、歩くと「ギュッギュッ」と変な音がする）
・サイズがキツイ（１サイズ大きいものを買えばよかった話ですが※個人差あり）
・履く時に工程が多く時間が掛かる（広げた画像参照）


くらいですかね、私だけかもしれませんが長く歩いてているとふくらはぎあたりに内側のブーツが擦れ痛くなります…

音に関してはみなさんのインプレにも書いてあるように対応策もありますし、ふくらはぎの擦れも馴染めばなくなってきましたし総合的にとてもいいブーツだと思います＾＾


あくまで個人的な主観ですが皆様のバイクライフに大切な自分にあったブーツが見つかるように参考にしていただけたらと思います＾＾


PS:当方インスタをしているのですが、存在感あるデザインが写真映え間違いないです＾＾

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【購入したサイズ】
43
【普段履いている靴のサイズ】
27.0cm
【商品のフィット感】
普段27cmの靴を履いているが丁度よいフィット感。

【総評】
手を出しやすい価格でフィット感、操作感もよく初めてのブーツに非常におすすめ。

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筑波サーキットで使っていますが、レースカテゴリでステップがノーマルなので爪先を凄るのですが、金属製スライダーに安心感がありました。
自分の体型かもしれませんが、足の甲の高さ方向のフィット感が少し足りないので、慣れるまではシフトミスありました。
慣れた今は不満では無いですが、ツーリング用途には良い疲れにくいフィットだと思います。

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[アルパインスターズインプレ投稿キャンペーン]
【購入したサイズ】　42
【普段履いている靴のサイズ】　25.5
【商品のフィット感】　少しつま先に余裕がある程度きつくもなく緩くもなくで
ちょうど良い感じ
【総評】
初のブーツ購入、SIDI FUSION オンロードブーツを頼んだら納期が10月中旬との回答だったので
アルパインに変更。
普段履きよりワンサイズアップでちょうど良い感じでした。
幅広甲高の足ですがおさまりの良いブーツです。

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2011年8月に地元のバロンで26000円で購入。峠オンリーで今年で6年使ったことになります。

操作性は新品状態から今までずっと良好。いわゆる甲高幅広でスキー靴選びでは苦労していますが、これは足形もぴったり。合成皮革（ロリカ）なのでメンテに気を遣うこともなく、大きな型崩れもなし。ただ、プラスチックにありがちな紫外線や加水分解などによる経年変化で、足首の蛇腹は細かいひび割れができています。ふくらはぎに当たるカフ部分も3年目あたりからこすれと伸縮で表皮が剥がれ、ボロっちくなってます。長持ちさせたいなら使用後、まめにアーマオールやポリメイトのようなプラスチック保護材を塗ってやるといいです。

ソールの耐久性は抜群。ステップに当たる土踏まずの部分も以前履いたブーツに比べると全然削れていません。でも接着剤はちゃちなのか、昨日ソールが両足ともかかとから剥がれてきました。とりあえず弾性接着剤で補修してます。

ステップに当たる金属などもなく、バイクにはキズが付きにくいです。2度ほど峠のコーナリング中に転倒、バイクをつぶしていますがブーツは継続使用。プロテクタの位置が適切でブーツ本体には傷も付いていませんでした。

6年目のソールの剥がれ以外、目立ったトラブルはなし。値段を考えると最高のコストパフォーマンスでした。

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クシタニから以前販売されていたゴアテックスショートブーツから履き替えての感想です。　まず、とにかく軽いです！　軽すぎて値段の割りに高級感が無くも感じてしまうくらいですが（笑）、作りは流石にしっかりしていて、履き心地も柔らかく、操作感も良くて歩きやすいです。　ふくらはぎ側にベルトがあって、足首のフィット感が調整できるようになっているのも良いと思います。

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