気軽に乗れるバイク用シューズを探していたところ本製品に一目ぼれして購入。
実際はバイク用というより普通のスニーカーに近くものすごく足首が動かしやすく軽いので気軽に乗れます。
但し、レーシングブーツやバイク用ブーツを履いた人には、まず安全性が低く感じると思います。
後は、ソールがいいか悪いかは別にしてフラットで滑りやすくステップの衝撃で足裏が痛くなります。
総括すると気楽に乗れますがバイク用としての性能は不十分だと思います。
アルパインスターズのブランドとして買うにはいいと思います。

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値段の割には、落ち着いていて、壊れずらそうです。

色は茶色一色なので、物足りなさを感じるかもしれませんが、アウトドアなどにちょうどいいかもしれません。

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このタイプで以前エアーアクセスシューズというのを使用しています使用している材質も同じだと思います。
穿き心地は良いのですが使用後箱にしまっていて穿くのに箱から出すと紐を通す穴周辺の合皮部分が割れてしまって剥がれかけていました。
いわゆる加水分解です。
レザーだったらそういうこともないのかもしれませんがこの手のシューズは材質が問題なのか？仕方ないのでボンドで同じような材質の物を切って貼りつけ補修しました。
くれぐれもできれば箱にしまわないように夏に穿こうと箱から出したら駄目になっているかも。

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この手のシューズは蒸れずシューズカバーをせずに走った事はないのですが雪解けの跳ね上げでぬれてもすぐ乾き普段街乗りから、ツーリングまで活躍しています。ほかも含め一番良く穿くシューズです。価格は少し高いのですが長く穿けるのがいいですね、

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以前の型の防水ではない方を使ってましたが毎日通勤で使うので防水の靴が欲しくて今回買いました。
一番困ったのが危機的な品不足。
注文しても入荷未定。3ヶ月以上は待ってくださいとかザラ。
何件も回ってやっと在庫を手に入れました。
本当は白黒か黒赤が良かったのですがやはり人気で全く在庫がなくて黒ピンクを使ってます。
結構ピンク目立ちます。ちょっと可愛いです。
少しは視認性上がるかなーと期待はしてますがおそらくプラセボ程度でしょう・・・靴ですし。
。
防水性はかなりいいです。土砂降りでも中は濡れません。雪道でも大丈夫。
そしてなにげに暖かいです。足先の冷えがかなり軽減されました。
かと言って蒸れることもないのでライディングから店内散策まで普通に日常使いができます。
不満点は特にないですが、ダイヤルを正面から横に移動した利点をあまり感じません。
かと言って邪魔になるというわけでもないので特に困ってません。
とってもピンクが目立ちますがとても便利で満足してます。

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バイクに乗るときにはバイク専用の靴を使いたいと思うのですが、ツーリング先で、いかにもバイクに乗ってやってきましたという感じのブーツには、個人的にちょっと抵抗があるのです。
そこで、機能性とスマートな外見のこのシューズを購入しました。見た目は知的な感じで○、はいてみると軽くて○。ただ、バイクを降りて歩くと素材が固くて足の甲の部分が痛くなります。本革ではないので、使っているうちになじんでくるかどうかは分かりません。そこがちょっと×かな。
でも、作りはしっかりしているので、結構長持ちしそうですよ。

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このシューズを購入するまで、バイクブーツかトレッキングシューズを使用していました。

ブーツの時には問題無いですが、トレッキングシューズでは知らない間に靴紐が解けてブレーキペダルやシフトペダルに引っ掛かることが有りました。

その経験から紐じゃない物を・・・と探していると、この「BOA」システムのシューズを発見！
これなら今までのトラブルとは無縁です。

当初はタイチで購入を考えていましたが、HONDAとのコラボモデルという事と、色使いでこれに決定しました。

一番の「売り」のBOAシステムはまさに楽です。
履く時にはダイヤルを回すだけ、脱ぐ時にはダイヤルを上方向に引っ張るだけ。
締め込みの強さもダイヤルの回し加減で簡単に調整が出来ます。

このモデルは防水なので、雨天でも気にせずに走行ができます。

ソールは写真のようにフラットです。
街中を歩くにも、ちょっとトレッキングめいた事をしても快適でしたね。
防水の分だけ、夏場は蒸れるのでは？と思いましたがそんな事も無かったです。

バイクの配色のイメージとも合致して、とても満足してます。

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このシューズを選んだのは、ツーリング先で靴を履き替えず、散策したかったからです。
さらに雨でも履き替えやブーツカバーを使いたくなかったのでアウトドライ防水のK-4587を選択しました。

3、000kmほど走った結果ですが、馴染めば普通の靴と同じように歩きやすく、ソールの土踏まず部分に十分強度があるのでステップ上でのスタンディングもやりやすい。固めのギヤシフトの私のFZ1でも全くつま先は痛くなりません。また、雨中を1、000km程走りましたが一切の水漏れも無く期待通りの機能でした。

値段・デザインとの折り合いがつけばお薦めです。

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【Webikeモニター】

普段はスニーカーを履いているので、ブーツでは違和感がありこちらを選択。
履いた感じはスニーカーと大差なく、足首が前後に自由に動きます。そのためシフトチェンジもし易いです。くるぶしやかかとは結構ガードされていて安心感があります。
あと、濡れたマンホールでもグリップしてくれました。
カワサキグリーンが予想以上に良い発色で満足です。

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旧モデル（写真左：W／Pライディングシューズ）を4年半使用し、かなり靴底も減ってきたし、全体に汚くなったので、買い替えを検討。デザイン、防水性、コスパを総合的に評価して、この靴に決定しました。

防水性は、1時間ほどの雨天走行でしたが全く問題なし。ブーツカバー装着から開放された喜び「大」です。
カラーも、バイクの車体色（赤＆白）にもマッチしており、全体の形も旧モデルは安全靴の様な無骨な感じでしたが、スマートになって格好良いです。軽量なのもGoodです。合羽のズボンが履き易くなりました。

気になる点は、旧モデルより足先の幅が狭く普段24.5cmの靴ですが、このモデルでは25cmでも少しきつく感じます。また、ベルクロの調整範囲が少ないのでズボラな履き方が出来ません。

あのモンちゃんも愛用する防水ショートブーツ、お買い得の一品だと思います。

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