スタンディングのホールド感には感動しました　笑

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こちらはdr-z４smで、雨天時や、OFF ROAD走行の際に使おうと購入しました。
想像したよりもレザーは厚みがあり、しなやかで要所にプロテクションが備わっており、ソールは厚みがあるものの操作性も、足裏感覚も良く伝わり、普通にオンロード走行にも具合が良いです。
レザースーツでモタード走行にもなかなか使い勝手も良く、防水使用なのでオールマイティに使えます
唯一の難点は、最近雨天用のウェアをアルパインスターズのst1スーツから、タイチのドライマスターコンパスオールシーズンジャケットとパンツのセットに変更したことにより、パンツの裾幅が狭くなったので、ブーツの上に裾を被せると物凄く裾幅がいっぱいになってしまう事です。まあ、操作上支障はないので所詮使い捨てレインスーツなので頻度も低いですし、気にはしていませんが。
ガエルネのg−アドベンチャーよりもソールのグリップ（ステップ上の話）も良く、踵やフットグリップのみでバイクを荷重コントロールしやすいので、個人的にはforma アドベンチャードライの方が気に入りました

サイズ感は、私には丁度良いです。普段ナイキ、コンバース、アディダス等全て27センチ愛用ですが、こちらも同じサイズでバッチリです。
横幅も狭くなく良いです

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普段２８ｃｍで44でちょうどよかった。
固めでガード力高そう、足首曲がりずらいけどこれくらいでいい
靴底もしっかりしてる
林道ツーリングに使用する

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・ナイキやアディダスなど一般的な海外メーカーのスニーカーで28cm、サロモンなど狭めのメーカーで28.5、国内メーカーの幅広タイプの革靴や安全靴で27を使用することが多いが、コレは28でピッタリ。多少厚めの靴下も履ける。

・値段の割に作りはシッカリ。

・爪先部はそこまで分厚くないので、シフト操作も慣れれば大丈夫。

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若干小指辺りが狭い気もするけど許容範囲。雨への耐性も高いので余っ程なことが無ければレインブーツを他に用意する必要はないかも。柔軟性と耐久性のバランスが良くグリップもするので登山なんかにも問題なく使えました。

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Tech7のモトクロス用は過去に一度所有していたものの諸事情で手放してしまい、この度オフロード走行を本格的に再開するにあたり、その高い実力を再評価して改めて買い戻しました。
今回も再購入にあたって、走行時に着用する厚手のオフロード用インナーソックスや調整用インソールの厚みを考慮し、あえて通常よりもワンサイズ大きめのサイズを選択しました。結果としてこの選択が非常に良い判断となり、足元が過度に圧迫されることなく、長時間のライディングでも痛みの出ない完璧なフィット感を得ることができました。
実際の履き心地は極めて快適で、操作性に関しても初期段階から足首が比較的よく動き、ブレーキやシフトの細かなコントロールも悪くないため、あらゆるライダーに自信を持っておすすめできる完成度です。そして何よりもデザインが圧倒的にかっこよく、装着するだけでオフロードのモチベーションを最高に引き上げてくれる素晴らしい一足です。

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ワンサイズ大きめのものにしましたがちょい大きめでした。
通常のサイズでも良かったかもしれません。
ブーツ本体の厚みが結構あるのでシフトペダルはだいぶ上に調整しくてはなりませんので、ほかの靴にした場合はだいぶ違和感を感じるかもしれません。
ブーツ本体は合皮ではありますが、よくできてると思います。
価格を考えたら十分だと思います

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DFGのフレックスブーツを使用していたが、硬すぎて足が痛くなる+洗った際に浸水するため同製品を購入。爺ガ岳のイベントでガレ場やマディで実際に使用してみた。

まず、アドベンチャーブーツなので柔らかく、履いて歩く際に全くストレスを感じない。ソールのブロックも土や岩でしっかりグリップするため、そのせいで立ちゴケしてしまうこともなかった。1番嬉しいのは、シフト操作がしやすい点で、通常のバイク用ブーツと使用感はあまり変わらない点。シフト操作時のフィーリングをしっかりと感じられるので、シフト操作に集中する必要がなく、路面に集中することができた。

二回ほどバイクの下敷きになったが、足首も捻挫などすることなく無事。最低限の防御力も確保されている。

ウォータープルーフなので水場にも強く、洗った際に中に水が入りにくい点も素晴らしい。それでいてこの価格なのだから、非常に優れた入門用アドベンチャーブーツと言えるのではないだろうか。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アルパインスターズのトライアル専用ブーツ「TECH T」は、数あるライディングブーツの中でも際立って特殊であり、同時に信じられないほどの完成度を誇る一足だと実感しています。一般的なオフロードブーツであるTECH 7やTECH 10、あるいはモトクロス用の硬質なブーツを履き慣れている人がこのTECH Tに足を通すと、まずその圧倒的な軽さと「しなやかさ」に大きな衝撃を受けるはずです。
【フィット感はどうでしたか？】
トライアルという競技の特性上、マシン上で極限のバランスを取り、ミリ単位でステップを踏み替え、時にはステップの上でつま先立ちになったり足首を深く曲げたりする動きが求められます。
【使ってみていかがでしたか？】
TECH Tは、そうした繊細なステップワークを妨げないために、箱から出した瞬間からまるで何年も履き込んだかのように足首が前後左右に動きます。フルグレインレザーと革新的なマイクロファイバーを組み合わせたアッパー素材は、必要なプロテクション性を維持しながらも、信じられないほど柔らかく足の動きに追従してくれます。

【期待外れな点はありましたか？】
実際にステップに足を乗せてみると、そのソールの優秀さに驚かされます。トライアル専用に開発されたこのラバーソールは、ステップのギザギザをガッチリと掴んで離さない驚異的なグリップ力を持っています。雨の日の泥まみれのセクションや、濡れた岩場に足を着かなければならないシチュエーションでも、ソールが滑ってヒヤリとする場面が格段に減りました。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
さらに、ソール自体が適度な柔軟性を持っているため、ステップを通じてマシンの挙動やトラクションの状態が、足の裏からダイレクトに脳へ伝わってくるような高いコントロール性を感じられます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
プロテクション面に関しても、見た目のスマートさからは想像できないほど細部まで考え抜かれています。内側と外側に配置されたTPU製のアンクルプロテクターは、セクション内での不意の転倒や、岩やマシンとの接触からくる強い衝撃をしっかりと吸収してくれます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

このブーツを初めて箱から取り出して手にしたとき、まず印象に残ったのはオフロードブーツとしての存在感と、見た目以上の軽さでした。一般的に上位モデルになるほどインナー構造やヒンジ機構が増えて重量が増す傾向にありますが、テック3は非常にシンプルな構造にまとめられているため、片足を持った段階で取り回しの良さを予感させます。

【フィット感はどうでしたか？】

実際に足を入れてみると、内側の3Dメッシュライナーが優しく足を包み込んでくれるような感覚があり、ガチガチのプラスチックの箱に足を突っ込むような冷たさは一切ありませんでした。サイズ感については、普段履いているスニーカーのサイズよりもワンサイズ上のものを選んで正解でした。

【使ってみていかがでしたか？】

海外ブランドということもあり、特につま先から甲にかけての横幅がスマートな形状をしています。日本人に多い幅広や甲高の足型の場合、ジャストサイズを狙うと親指の付け根や小指の側面が圧迫されて、長時間のライディングで痛みに変わる可能性が非常に高いと感じます。少し余裕を持たせたサイズを選び、厚手のオフロードソックスを組み合わせることで、遊びもなくなり非常に理想的なフィット感に落ち着きました。

【期待外れな点はありましたか？】

実際にバイクに跨がって走り出すと、このブーツの最大の強みである縦方向の動きの軽快さが際立ちます。新品の状態からでも足首が前後にすんなりと動いてくれるため、オフロードブーツにありがちな、最初の数回はブレーキペダルやシフトレバーの感覚が全く分からないというストレスがほとんどありませんでした。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

ステップを踏み替える際も、足首の柔軟性のおかげで自然なスタンディングポジションへと移行でき、長距離の巡航でも余計な筋力を使わずに済みます。特にシフトアップの際、つま先をペダルの下に滑り込ませる動作がスムーズに行える点は、ビギナーからサンデーライダーにとって非常に大きなメリットだと体感しています。

【他商品と比較してどうでしたか？】

上位モデルのテック7やテック10のような機械的なアンクルヒンジが搭載されていないため、足首が柔らかく曲がりすぎるという側面も併せ持っています。深くしゃがみ込んだり、激しいフットワークを繰り返していると、ブーツの折れ曲がった部分が内側に食い込んできて、くるぶしの少し上のあたりにピンポイントで干渉し、鈍い痛みを覚えることがありました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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