初めて買ったブーツです。お店で色々な種類のブーツを履かせてもらい、これの黒色を購入しました。
　プロテクションに関しては少し不安がありますが、初心者なので動きやすさを優先しました。他のブーツより歩きやすいです。

　黒色は汚れや傷が目立ちにくて良いです。
黒い皮の部分の手入れに関しても、他の色ほどデリケートでは無いらしく、あまり気を使わずに済みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
KLX250('07)を購入し、BMW主催の「泥んこ祭り」なる朝霧高原でのイベントを見に行きましたが、ビック・オフロードでもあり、足が危なそうで危なそうで、1人足首を骨折した人もいました。従って、バイクのカスタムの前にまず自分の足回りを固めようと思いました。
【サイズ】
・私は通常の靴は26．5ですが、オフロードでは厚めのソックスもはくため27．0を購入し、正解でした！
【見た目】
・完璧です。超カッコ良いです。
【その他】
・材質はナイロンと革だと思っていましたが、オールナイロン製でした。でも泥んこになってみたらメインテナンス等、かえってその方が良いような気がします。何度かはいたら全体もやわらかくなり足にも馴染み、痛くなくなりました。（本商品はどこのHPでもDFのHPのFOX紹介のページでも材質については一切表示がないですね。結果気にしてはいませんが、気にする人もいるのでは？）
【商品の採点】
上記の通り材質のこともありますが、超カッコ良いので4つ★ってところですか！

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エントリーモデルですがしっかりしてます。数回使用すれば程よくなじみ使いやすくなります。ただ中敷が安っぽく、表面仕上材の繊維が綿状にめくれて来ます。私はショックドクターに交換しました。

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以前のテック4に比べ、大幅に軽量化され、プロテクションも上がっている。アルパインスターは、このしっかり感が良い。

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前使っていたモノが壊れたので購入。
エンデューロソールなので滑らないのがいいです。
保護性、防水性にも優れています。
若干固めですが操作性も悪くありません。

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モトクロスブーツと違い、ソールがブロックパターンなので未舗装路やマディでも歩きやすく、エンデューロや林道ツーリングには最適かと思います。
最初は足首が堅くてシフトチェンジに違和感がありましたが、慣れると柔らかくなるので問題ないと思います。
私の場合、普段の靴が２５．５ｃｍでサイズ８で丁度良かったです。

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長年ラフ＆ロードの編み上げタイプのトレッキングブーツを使用しておりましたが、脱ぎ履きしやすいバックル止めのブーツが欲しくなり購入しました。

良い点
・バックル止めなので、着脱が楽。
・比較的ムレにくい。
・この手のブーツにしては軽い。（左右で約1.7kg）
・つま先に樹脂製のカップが入っているが薄く仕上がっている。

悪い点
・編み上げタイプのブーツに比べるとバックル止めのためか足首の曲がりは多少きつい。
・防水性は無し。（冬場はちょっと寒いかも）
・注文後に価格変更があった、、、＞＜

同じ様なショートタイプのオフブーツでガエルネのTough Gearとどちらにするか悩みましたが私はデザインで決めました。
余談ですが、フルサイズのオフブーツ並みにゴツイ感じが好きな方はalpinestarのTech2あたりもいいかと思います。

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足首の、左右方向への動きはがっちり、前後方向へは適度に動く。
初めて買ったオフロード用ブーツですが、このブーツにして良かったです。
ソールのグリップがかなりいいので、足を出してコーナーを曲がるとき、足が吹っ飛ばされることがあるので少し注意が必要なのと、ツーリング中に歩いてどこか登るような場面は少し不向きですが、バックルを全て外してなんとか対応しています。
林道でこけて、足がバイクと地面に挟まれてもまったく痛くありません。
ナチュラルブラウンが欲しかったのですが、私が買ったときは白と黒しか無く、白を買いました。
白がだんだんボロボロに汚れていくのもまぁ、いいもんです。
値段は高かったです、ずっと履き続けます。

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色々なメーカーが色々なオフロードブーツを出している中でも異彩を放つ特異なキャラクターのエンデューロブーツです。

モトクロスブーツとは比べものにならない動きの良さから初心者やロードバイクからの乗り換えライダーにお薦め。
ただし動きの良い分プロテクションがあまり無いのでハードな走りをする人にはガードの入ったモトクロスブーツがお薦めです。

○良い点
軽い
動きやすい
ふくらはぎの対応幅が大きい
内装が布なので履き心地がとても良い（耐久性も問題なさそうです）
歩きやすい（ビブラムソールの御陰）

○悪い点
プロテクションが甘い
ソールが柔らかいので長時間ステップに乗っていると疲れやすい
ふくらはぎの調節機構が内側に張り出しているので最初違和感がある
付属のインナーソールがホントにおまけ程度の質
くるぶしの内側に樹脂製のガードが無いのでくるぶしグリップを多用する人は削れ易い
泥のレースでバイクを押していると爪先金具に泥がめり込んでだんだん剥がれてくる
同様にグリップが良い分泥も付着しやすく、いつの間にか高下駄になっていることも。（笑）これは欠点でも無いか。

●総評
トレッキングなどには最適だけどレースで使う場合は岩にぶつけたりバイクに挟まれたときに泣きたくなるほど痛い。ツーリングに使用する際は装着感の軽さもあって快適です。またデザインも派手さのない落ち着いたものなのでツーリング先でもモトクロスブーツよりは良いかな。＜もっとも爪先の金具の御陰でカチャカチャ煩いけど。
ちなみにこの爪先金具を外すのは装着の為かサンダーで削った跡が出てくるのであまりお薦めできません。

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