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オフロードブーツのインプレッション (全 75 件中 31 - 40 件)

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Ellyさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ツーリングセロー | Vストローム650XT )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
履き心地 5

10年ぶりにツーリングセローでオフ復帰。林道や河原を走るために購入しました。車両側にプロテクター類が無いのを心配する人もいるようですが、荒っぽい走りはしないので、私にはこれで十分です。オフブーツの中では軽くてしなやか。また、合皮ですがある程度防水性があるので泥を水洗いできるのもメリットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/19 15:50

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jakeさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
履き心地 5

サイズの事をレポートします。

通常、スニーカー・革靴は26CMです。幅広でワイズはEEです。このブーツをバイク用品店で見つけ、履いてみました。サイズは43(27cm)でしたが、ピッタリでした。厚手のソックスを履いても大丈夫そうでした。他にも、アビレックスのワイルドホース(25,5)を使用していますが、サイズ感はほぼ同じです。

サイズの数値はあまり当てになりません。実際、履いてみる事をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/14 18:20
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 4

セロー250でのツーリングに使用しています。
しっかりした作り、デザイン、ちょうど良い丈、革の質感が、他のメーカーには見当たりません。ガエルネのタフギアと比較しましたが、こちらに決めました。あちらは合皮なので。
バイクを降りて歩く際も違和感はありません。
ソールブロックの形状とゴムの適度な柔らかさのおかげで、川の土手を歩いて登ったり降りたりしても滑りませんでした。ですので歩いてて楽です。
ちなみに、通常の靴のサイズは26cmです。今回のブーツは42でピッタリでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/28 07:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
履き心地 4

TECH10→SG12からの履き替え。
(自分が悪いのだが)インナーブーツを家に置き忘れることに嫌気がさし、
ガエルネに変えたものの、足形が合わないのか、
いまいちしっくり来ず今回はTECH7を選びました。

・フィット感はインナーブーツ着用時ほどではないが十分にあり、
とくに不満はない。

・デザイン自体もだいぶ改良されており、少々転倒したりしてもパーツなど、
破損することがない。

・バックルでの装着がマディーでも操作しやすい。

・比較的初期から柔らかく馴染みやすい。

コストと性能のバランスがよく、特に初?中級者にはおすすめ出来ます。
自分は25.5を履いており、普段履いている靴と同じサイズですが、
フィット感などに不満はありません。

問題でもないですが、
一度欠品すると納期が非常に長いのと、夏頃に新モデルが登場する関係で、
そのあたりになると、物が来ないまま廃盤になるケースがあります。
もしサイズに問題がなく、欲しいモデルの在庫が見つかったなら、
その時に購入しておくことをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/06 12:33

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たけおやじさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 250EXC )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 5

追加購入です。アタックツーリングのみで使用、今までエンデュロープロを履いていましたが、この比較になります。初回から違和感なく履ける。動きも良く、なんせ軽い、防水なので水の中も気兼ねなくは入れる。月2回ほどの使用で2年位持つかな、サイズが小さいので普段サイズ+1cmが良いです。高いけど、変なもの買いかえるならこれ、レースに使うなら、プロテクション不足ED-PROをお勧め。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/22 23:20

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英樹さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼファー750 | TT250R )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
履き心地 5

オフロードブーツは初めての購入になりますが、デザインとサイトの口コミ等でこちらの商品に決めました。ショップで他のブーツと履き比べてもフィット感が良く長く使える物が良いと思い購入。バイクショップの方が多少の値引きはありますが色が無かった為サイトでの購入となりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/15 14:50

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セローマイラブさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 5

口コミで評判が良かったのでその口コミを信じて買いました。
その通りでした。
ちなみに私は普段ナイキやアディダスは、26.5を履いていますが、他の方の評価同様これらのスニーカと同サイズと考えていただいてよいと思います。
厚手の靴下履いてジーパンの裾もインして履きましたがちょうど良い感じです。
皆さんの口コミ通り高いだけあって作りもよいです。
10年くらい使えると思えば結果的にはリーズナブルだと思います。
40歳にして川原走行や林道走行に目覚めようやく一年してようやく専用ブーツ購入です。
林道走行が楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/22 10:54

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さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
履き心地 5

バイクをVストロームにしたので、ツーリング用のブーツとして購入しました。

履いてみると、思ったよりもスネ部分が長いです。モトクロスブーツとまではいきませんが、かなりスネまでガードしてくれます。

それまで履いていたのがガエルネのタフギアフラットだったので、比較するとだいぶブーツ感があります。

操作性はガエルネのタフギアよりは劣りますが、モトクロスブーツよりは操作性が良いです。
オンロードスポーツバイクで頻繁にシフトチェンジを繰り返すようなライディングには向いてないと感じました。

とはいえブーツとしての安心感は高いですし、最初から柔らかくて履きやすいのは特筆です。ソールもフラットではないので、足場が悪いところでも歩きやすいです。履き心地は柔らかいので、アスファルトでもゴツゴツ感はないです

何よりアドベンチャーバイクに見た目があっているので、履いていると何となくそれっぽく見えるのが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/14 11:18
3人のライダーが役に立ったと考えています

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Fastest Riderさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 5

現在このブーツを履いて練習をしているのですが履き心地がよく長時間履いていても疲れません!それに自分はmonsterとfoxがコラボしたジャージと一緒に着ているのでブーツの緑とジャージがマッチしてとてもいいです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/29 11:11

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nariさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 690SMC R )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
デザイン 5
履き心地 5

SIDI CROSSFIRE2 をもともと使っていたが、薄いソックスだとちょっと大きく感じることもあり、SIDI CROSSFIRE3 SRSを購入した。

幸い今回は同製品のユーザが近くにいたので、その方のブーツを試し履きさせていただくことができた。

私が普段履くスニーカー26.5。CROSSFIRE2は43を愛用していますが、試し履きしたのは2サイズ小さい41。しかし、履ける!つま先もジャストな感じ。また、SIDIは足の幅が狭く土踏まずあたりの足の内側側面が圧迫気味の傾向はどれもあるのですが、試し履きした本製品はCROSSFIRE2よりも圧迫軽め。

という試し履きの結果を参考に41を購入しました。

個体差もあるのでしょうが、私のブーツは試し履きしたものよりもやや窮屈に感じますが問題なく履けます。1日履き続けても痛くありません。

CROSSFIRE2との違いで気に入った点は、足首の柔らかさ!馴染みが早い!!あと、くるぶし部分に必要以上に屈曲しないようにするロック機構がありますが、これはシェルが柔らかいからかたいして効きませんね。逆に効かないことでロックされる違和感も感じず、これも気に入っています。またSRSのほうが見た目もすっきりしているように思います。

CROSSFIRE2、3共通で言える不満といえば、ブーツ内側側面の土踏まずちょい上に硬い樹脂パーツが使われているのですが、このパーツの硬さにより、クランケースを傷つる場合があると思います。オフ車乗りで傷に文句をいう人は少ないとは思いますが、傷をつけたくないという人は、SIDI以外のブーツのほうがよいかもしれません。

そんな小さな不満はあれど、他のメーカにはないメカメカしいこのスパルタンなスタイル!値段を除けば、私は5つ★評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/22 20:32

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