ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
2.0/5
別のバイクにも同じ物を付けてたおり、一年ほど使って不具合もなかったので安心して購入しました。が、今回買ったのはスマホの脱落を防ぐゴムが一回目でいきなり切れてしまいました・・・
一年以上使ってもゴムは全く切れないものもあれば、取り付けていきなり切れてしまうような製品もあるのですね。
見た目は問題ないゴムも、おそらく傷が入っていたのでしょうね。
返品交換もできるかどうかわからないし、できたとしても面倒なので、諦めて100均のヘアゴムで代用することにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
サブメットでもナビを聴こうと、まあ、安いんで買ってはみたものの、はっきり言ってメインで使ってるB+comなどとは比べ物になりません。
第一に音声が小さすぎ、ボリュウム最大にしてもこんな音じゃ走行中に聞こえるのか?!と不安になるレベル。(まだ未走行)BTの接続もなんかB+comほどスムースにつながらないし…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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他所の土地へのツーリングで事故や取締りの
回避としては有効だと思います。(法定、制限
速度を守った上で)
付属の有線スピーカーがありますが、基本
インカム併用で、電源、バイクへの取り付け
費用を考えると実際かなり高くつきます。
なので、費用効果をよく考えてからの購入を
強くお勧めします。
ネズミ捕り対策ならスマホアプリで十分だと
思いますので。
問題のゴムキャップは電源接続時、ビニテで
養しないと風圧で飛ばされそうです。
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2.0/5
スマホのナビ音声と音楽を聴くために、最初はB+COM MUSICを検討していましたが、タイムセールでこちらを手に入れることが出来たので使用。
元々SONYのBluetoothレシーバーとサインハウスのB+COM用ヘッドフォンスピーカーを使っていたので、レシーバーをこちらに変更しただけで使うことが出来ました。
ボタンは3つで必要にして充分。
使い方もわかりやすかったです。
ただ問題がひとつ。
突然電源OFFになることがあります。
デイトナに問い合わせてみると、一定以上の音量が流れると自動的に電源OFFになるとのこと。
電源が落ちない程度の音量を模索してみると、一般道では問題なく聞こえる程度の音量になりました。
おそらく高速では聞こえなくなるのではないかと…。
安全面の問題なのだと思いましたが、もう少し限界を上げて欲しいと思いました。
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2.0/5
今回、リターンするときにいろいろと調べていて一番驚いたのが、やはりライダーにとってもスマホは必携アイテムであることに変わりがないことでした。
タンクバックにツーリングマップルというのは今でも定番のようですが、やはりスマホのナビ機能の便利さも捨てがたい!
また、四輪でもandroid連携機能のあるカーナビで、androidのライブラリを聞いているので、バイクにも同じライブラリを持ち込めるかも!
でも、運転中にどうやって操作すれば良いのやら????
ということで、いろいろ調べているうちに遭遇したのが、このスマートコントローラ。
発売されて間もないためか、あまり情報もありませんでしたが、類似アイテムがまったくないし、そんなに高価でもないことから人柱覚悟で購入!
結論から言うと、「かゆいところに手が届かない」!
たとえば、googleマップでは、地図のスクロールはできます。が、ズームができません。
ツーリング中は、最初は全体像がわかる縮尺で走り、目的地近くになったら詳細がわかる縮尺に変更したいのですが、それができません。
その他のアプリも、キーボードに機能が割り当てられていないと何もできません。
たとえば、googleマップではズームインは+キー、ズームアウトは-キーに割り当てられていますが、この製品にはキーアサインを変更する機能がありません。
そのため、かゆいところにまったく手が届かない製品になってしまっています。
android側でキーアサインを変更することができるようですが、だいぶ面倒(というかアプリの開発環境がいる)のようなので、ファームのバージョンアップなどで、キーアサインの変更ができるようになると嬉しいかな。
それとも、ユーザサイドでいぢれるように、内部仕様を公開してください。
そうすれば、とても良い製品にばけるのではないでしょうか。
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2.0/5
1ヶ月使用してみて思ったことは、全体の性能は良いです。しかし、いらない機能や、操作ボタンが押しにくさ、外部接続部のカバー(ゴム)の耐久性の問題、スピーカーは後ろではなく前か、上部に持ってくる、オプションのバイク取り付け金具は固定タイプ(本体が取り付け、取り外しが簡単に出来るタイプもあっても良いと思う)私は取り付け、取り外しが簡単に出来る方を使用したい。
防水、バッテリー内蔵を求めないのなら車用のレーダーのが良いです。(種類、性能、価格の面からして有利)
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2.0/5
CB1300SC54の場合、ステーの形状の関係でクラッチフルードタンクに干渉してしまいました。
仕方ないので一旦ステーを伸ばし、ミラーのボルトホール付近から力技で曲げて何とか取付できました。
取り付け後に走ってみた感想ですが、がたつくこともなくしっかり固定できていると思います。角度調節も上下左右ともボルトで調整できます。
しかし、ちょっと値段が高めかな?
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2.0/5
ナビの操作がしたくて買いました。
まだ取り付けてませんがペアリングして
動作確認した感じでは操作出来る事が少ないので
求めていた役割は果たせないと思われます。買うのはまだ早いと思います。
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2.0/5
バイクに取り付けるにはゴテゴテしていないこちらの商品を選びました。残念な所がありましたので報告します。まずUSB電源の取り出しキャップがあまりにも貧弱です。防水上、重要な部分であるので残念でした。またブルートゥースとのマルチペアリングも繋がりにくい時があります。これは仕方がないのかもしれません。さらに接続時の表示も非表示の状態と識別が付きにくいです。ボタンも押すのに力が必要です。しかしレーダーとしての受信状況は良いと思います。
取り付けに関してはサインハウスM8 A-39の台座とちょうど合いましたのでこちらを使用しています。
改善を期待します。
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2.0/5
良い点
まったりツーリングでは音楽やネットラジオ聞きながら快適に楽しめます。
悪い点
ナビと併用すると、私の機器設定問題ですがナビ音声は音楽に紛れて聞こえにくいです。不案内な場所でナビ頼りの時は、音楽側の音量小さくしておく必要あります。あくまでも私の場合。
冬グローブでの操作は難しい。
単四電池はツーリング毎に取り替えるか、予備を必ず準備しております。
聴くだけなのに高額です。3000円くらいでちょうど良いでしょう
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