TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

通勤で使用している訳ではないのですが、時間が限られた中で一人で走りに行く時があるため、私には時計が必需品です。
古くなった腕時計をハンドルに巻いてみたり、トップブリッジに貼り付けてみたりしましたが、見づらかったり、見栄えが悪かったりで、なかなか位置が定まりませんでした。
ハンドルブラケットを純正からマッスルローブラケットに交換したことから、ハンドルの中心が使用出来るようになったため、この位置への取り付けを考え始めました。当初は、在庫のアルミ板を切り出して、マウントを自作しようかと思いましたが、既製品のほうが、見栄え良くスマートに取り付けが出来ると考え、手頃な価格のこちらの商品を購入しました。
取り付けについては、ハンドルにバンドを噛ませてネジ一本で留めるだけなのですが、バンド部分が意外と硬めで、ハンドルに噛ませるのが少し大変でした。広げ過ぎると、ネジを入れるときにやり難くなるので、必要最低限で済ませたいのですが、ハンドルに当てると傷を作ってしまうので注意が必要です。
しっかり留めてやれば、グラつくことはありませんので、大きめの物を付けても安心して使用出来ています。そのうちプログレス２を付けたいと思っていますが、今付いている時計と交換でこのマウントに取り付けたいと思っています。

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今までのツーリングでの煩わしさが解決しました。
ルートを記憶することや地図本やスマホを立ち止まって確認することもなくなり、色んな場所を多く回る時間に充てられます。
画面も見やすくタッチも素早く反応してくれます。

ただし、磁石付きの手帳型スマホケースで使用すると接続が弱くなり途中でリンクが切れてしまう場合があります。

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スマートライドモニター本体と併せて購入。
スマホと同じで、しょっちゅう触る訳なので液晶保護は必要だろう…と。
本体を取り付ける作業前に先に貼りました（笑）
サイズはピッタリだし、見え方やタッチ感度も問題ないので、さすが純正オプションといったところです。
強いていうなら、この寸法のガラスフィルムにしては高い気がするので、特に気にしない人は社外品の互換フィルムでもいいのかな…と思います(微々たる金額差かもですが)

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複数名でツーリングに出かけた時にドラレコが付いていないのは自分だけだったので、付けようかなと考えた時どうせならCarPlayが使えるこちらをと思い選択しました。
　4日程のツーリングに使用しましたが晴天雨天ともにタッチパネルの反応も良く、地図・音楽共に快適に使用出来ました。が、個人的にはドラレコの画像のコトラストがちよっとキツイかな？またmicroSDカードが256GBまでしか対応していないので512GBまで対応して欲しいし抜き差しもし難い、あとCarPlayの問題ですがラジコが使えると嬉しいかなと。
　配線等も簡単なので取り付けには苦労は無かったです。が、本体後ろのボールが17ｍｍなのでここが1インチになればラムマウント等が使用できるので取り付けの自由度が広がるのではと思います。（盗難されるのか？）
　お値段が結構します。同等の機能でもっとお安い物が市場に出回っていますが、自分はTANAX取り扱いと言う安心期待感で選びました。

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夏のスマホあっつあつ対策として購入しました。車体にすでにドラレコがついてますのでドラレコなしのPlayをチョイス。他にもいろいろとスマートモニターが販売されてますが、こちらを選んだ理由�@先行して販売されていたドラレコつきモデルの評判がよかったから�AUSBで給電できるから、です。
まず第一にセットアップですが、Wi-Fiのある環境でないとできないのが厄介です。USBではなく車体から配線してる場合、バイクは屋外にありますからWi-Fiの電波が届かないとこだと詰みます。なぜBluetoothじゃないんだ…そのあとのスマホとのリンクはBluetoothなのに…
次に実際に走行で使用する場合の感想。カバンの中にスマホを入れているときに推奨のチャンネル2.4GHzは接続がブツブツ切れてだめでした。逆にW56のチャンネルは接続を維持できましたが、毎度接続時に電波の干渉チェックで1分ほど待つ必要があり、またそれが終わってもスマホとのリンクにはやや時間がかかります。そうした問題はメーカー問わず付きものだと思ってますが…。
あと気になる点といえば、防水仕様とのことですが、電源ケーブルの接続部などが割と金属部むき出しで「ほんとに防水？漏電しない？」って感じです。それとブラケットの可動域が融通きかないので取り付け場所は考えないとメーターやらキーシリンダーとかぶります。

でもそれらを踏まえても購入した価値はあります。スマホはアツアツにならなくて済ましたし、バッテリーの消耗もスマホをナビにしてるときより少ないし。それに炎天下の中を走り回っても問題なし。もちろん画面もよく見えてます。一番ありがたいのはGoogleマップはナビ開始にしないと画面オフになってしまいますが、スマモニのほうは地図画面が表示されたままなので、目的地は決めてないけど現在地だけ見ておきたいってときに便利です（でも交差点の名前とかは出ないかも？）日本の過酷すぎる夏のツーリングにはもってこいのアイテムといえるでしょう。

ちなみに…スマホの音声はBluetooth接続でインカムから聞こえるわけですが、友人のインカムと接続したらそちらが優先になり、ナビの音声は聞こえなくなりました。スマモニ本体からは音は出ないようです。

参考までに写真貼っときますね?。

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配線は面倒です。6時間かかりました。元々ミツバのドラレコをつけていたので出来るなら流用するつもりだったものの端子が違うので既設ドラレコを全撤去しました。
カメラについて
付属品のカメラはミツバのものよりも大きくチープです。しかもナンバープレート上ステーと互換性がなかったので加工してポン付けでした。
ケーブルについて
ケーブルの接続端子はミツバのものと比べると細身で配線を通しやすいです。電源ケーブルは＋?がバッ直用らしき丸端子でACCは端子無しです。CBのようにACCを取り出す端子がないバイクではめんどくさいと思います。
付属のマウントについて
自由度がなくかなり微妙です。モニターが邪魔で鍵が抜けず、首振り等もできそうにありません。これに関してはポン付けで1インチボールマウント化しました。明らかに改造なので公式の商品をまった方がいいと思います

本体がかなり高額なので、念のため購入しました。
専用品なので大きさはピッタリです。
説明書は特にありません。
取り付けガイドとかもありませんので、大体の位置を確認したら、シートを剥がして、何も考えずに一発勝負するだけです。
緊張しましたが、気泡も入らずに上手く貼り付けられました。
本体を取り付ける前に保護シートを付けましたので、本体の液晶タッチパネルの感度の変化は分かりませんが、きちんと反応してくれます。
スマホの液晶保護ガラスフィルムと同じくらいの価格なので、付けておいた方が無難かと思います。

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ETCが余裕で入ります。ワイズギアのETCポーチよりひとまわり大きいです。
収納場所の無いオフ車のサイドカウル内側にステーを作って取り付けています。

ステーで取り付けることを前提のポーチなので、ステーさえ工夫すればどこでも取付できるのがいいですね。

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積載のないバイクに分離型ETCをつける際の必需品と言えます。

ネジ穴もあるため、ステーを車体から伸ばし固定すれば脱落等の不安はありませんし、
工夫次第で結構いろいろな場所につけられると思います。

カードの抜き差しも容易になりますので、大変使いやすいと思います。

なお、付属タイラップだけは他の人も書いている様に脆く、そのまま引っ張るだけでもゆるむので
市販のものを用意した方が良いでしょう。

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品質は逸品です。
小生の判断ミスでサスとウインカーの間に取り付ける事が出来ませんでしたが。
悩んだ末に設置したのはプレート裏（前）にしました。
取り付けは容易であったけど、配線の取り回しに苦労しました。
気に入ってまぁ?す。

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