TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

自転車とバイク共用のため購入　
とにかく１００％充電できない　充電完了ランプが消えても６０％程しか充電されていない
録画画質は悪くない
この個体だけの問題なのかわからないがおすすめできない

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

通勤で使用している訳ではないのですが、時間が限られた中で一人で走りに行く時があるため、私には時計が必需品です。
古くなった腕時計をハンドルに巻いてみたり、トップブリッジに貼り付けてみたりしましたが、見づらかったり、見栄えが悪かったりで、なかなか位置が定まりませんでした。
ハンドルブラケットを純正からマッスルローブラケットに交換したことから、ハンドルの中心が使用出来るようになったため、この位置への取り付けを考え始めました。当初は、在庫のアルミ板を切り出して、マウントを自作しようかと思いましたが、既製品のほうが、見栄え良くスマートに取り付けが出来ると考え、手頃な価格のこちらの商品を購入しました。
取り付けについては、ハンドルにバンドを噛ませてネジ一本で留めるだけなのですが、バンド部分が意外と硬めで、ハンドルに噛ませるのが少し大変でした。広げ過ぎると、ネジを入れるときにやり難くなるので、必要最低限で済ませたいのですが、ハンドルに当てると傷を作ってしまうので注意が必要です。
しっかり留めてやれば、グラつくことはありませんので、大きめの物を付けても安心して使用出来ています。そのうちプログレス２を付けたいと思っていますが、今付いている時計と交換でこのマウントに取り付けたいと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ドラレコと付きと比較して安価なので比較的手を出しやすいです。マップと音楽操作が画面分割できいいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スマートモニターとドラレコが一体化した製品です。同社スマートモニターのみのAIO5 PLAYが安くなったため、相対的にコスパが下がってしまいました。ただドラレコと一体化しているのはシンプルになるのでメリットだと感じます。スマートモニターの用途以外にもドライブレコーダーを使ったバックモニターとしても使用できます。デメリットは起動してから１分くらい接続待機のためナビゲーションが使用できないことと、取り付けが大変なことくらいかな。Android Autoはバイクと相性よくやっぱり便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ぶっちゃけてしまえばただのガラスフィルムである。
当然傷防止になるので良いことは良いのだが、それ以上のことは無い。
フッ素加工とかはしていないので、素手で触ると指紋跡が着く。

昨今のスマホのガラスフィルム性能と比較してしまうと、あまりにも平凡。

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中華モニターへの装着用として。マウントや配線の構造上、このモニターはそれまで使っていたナビのように気軽な脱着ができません。バイクを離れる際は基本的にヘルメットをかぶせてロックしている一方で、仮にそれができない時のカバーとして見つけたのがこちら。
専用品ではないためフィット感に期待はしていなかったのですが、実際かぶせてみるとキツキツでもブカブカでもなく適度な余裕があり、かぶせやすさも加わり思った以上にいい感じで収まりました。

そんな見た目に対し機能面でちょっと懸念するのは、素材がネオプレンであるため使用直後にかぶせると熱がこもりそうな点です。一応背面ヒートシンク部は空いているので大丈夫なんでしょうか。
そして商品名の通り、折りたたみができるにはできるのですが、ネオプレン素材の厚みにより少々たたみにくく、さらに弾力で知らぬ間に戻っていたりもします。おまけに曲げていた部分にはクセが付きシワが消えません。というわけでたたまずそのままの状態でウエストバッグに入れることにします。

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●良い点
電源はUSB給電なので取り付けベース部分だけ各車両で準備しておけばこれ一台で運用できるところがよい。日常で頻繁に乗り換える場合は付け外しが面倒だが私のように月2回程度のツーリング使いであれば十分。なお3?5時間程度であればなしで使えるところも良い。なおこれ一台で単車2台自転車1台で共有しています。
価格も極めて求めやすい。かつ軽量で画質や画角などドラレコとしての基本性能は十分。ちなみに後方の録画は対応していない。


●イマイチな点
設定するには専用アプリをDLしたうえでWi-Fi接続した自身のスマホが必要。これがないと操作不可。
なお本体にはモニター部分は存在せず、稼働状況を把握するインターフェースは本体上面に設置されたLED一個のみ。これだけで電源、録画状態、給電、WIFi接続など複数の情報を表現しようとするため色や点灯状態などで表示を分けてはいるもののどう考えても無理がある。複雑すぎて何がどうなっているのかわからない。ミニマムな設計思想にはおおいに賛同するが本末転倒。失敗している。こちらもWi-Fiで接続したスマホがあれば少しは理解できるものの毎回必要とするのは不合理。初期設定時はともかくそれ以外は不要にできる工夫を加えてはもらえないものだろうか。

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沢山の用途に使えそうです。
ゴム製のラバーも付いていて、本体は金属製でしっかりしてます。
添付の写真ですが、添付メーターに2つ、ドラレコのスイッチに1つ使用しています。

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使い始めて3週間くらい(ほぼ毎日)一時間使用しているのですが
今のところ壊れていません
大きさは、35×35×90(mm)
重さ120g
付属品
30mmくらいのパイプに留めるバンド（本体留めるバンド自転車のロードバイクに取り付ける方法でよく見かけるタイプ）
usbタイプcのコード
いいところ
この値段でドライブレコーダーが買えること
悪いところ
説明書がない（バーコードを読み取るとアプリ取得画面になる）
車のナンバーまでは、読めない（近いと見える）
画像が若干セピア色
逆光で映らなくなる
電源を入れるたびまた、アプリで確認するたびに録画が始まる
衝撃保存されているかわからない
補足
電源長押し8秒くらいで録画開始同時にボタン部が点滅
短押しで停止ボタン部点灯
充電中ボタン部緑ランプ点灯完了後消灯
4GbのmicroSDで10分（ループ録画だから容量がないと次々にデータが消える）
てな感じだけど車も認識出来るし画像もそこそこ綺麗だから使ってます。
ジャングルみたいな名前のサイトで倍の値段で購入したのですが
届いた時点で録画できなかったので不安だったのですがウェビックで購入したものは、問題ありませんでした。ちゃんと検品していることを願いますw
ちなみにその壊れていた商品もアプリからは、見れたのですが値段が高いからといって画像は、変わりませんでした。
こんな長い文章読むひといるのかなw

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手を伸ばして画面で操作する必要が無くなると思い、リモコンを追加。
ペアリングは一瞬でした。
ポタンのクリック感良好。
ツーリングの時に、色々いじってみようと思います。
ステーを取り付けるにあたり、ロングボルトを用意する必要がありました。

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