4.4/5
デイトナDT-01からの買い替えで、ショウエイのX-14で使用しています。
操作ユニットのスリムさに惹かれてパックトークスリムを購入しました。
DT-01と比較して、起動の速さ、接続の速さ、接続の安定性、音質、操作性など、全てにおいて優秀です。
スマホとレーダー探知機を常に接続しているのですが、DT-01ではレーダー探知機だけ接続されない事や、スマホと接続されているのにナビアプリの音声が聞こえない等が頻繁にありましたが、パックトークスリムではそういった事は一度も無く、非常に快適です。
1つだけ気になるのが、バッテリーユニットが首元にあるのでカッチリ目のレザージャケットを着ていると襟の部分と接触して頭が少し突っ掛かる事があり、結構気になります。
バイクはR6で前傾がキツイからかもしれませんし、テキスタイルジャケットだとあまり気になりません。
個人的にはインカムがヘルメットからボンと飛び出ているのが凄く気になっていたけれど諦めていた所なので、とても気に入っています。
GT-Air2等に買い替えようかとも検討していましたが、X-14はかなり気に入っているので、X-14にここまでスッキリとインカムを付けられるなんて本当に大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ゴロワーズ、マルボロ、そしてUSインターカラー! 2代目ヤマハXSR900/XSR900 GPの変...
好きすぎるので短所が思いつかない。初乗りバイクで一目惚れしたカワサキZ400【Webike愛車ピッ...
社内デザインが具現化したKATANA3型の唯一無二となったリトラクタブルライト!【このバイクに注目】
【2026年最新】RSタイチ電熱ウェア『e-HEAT』完全ガイド ?グローブ&ジャケットの選び方?
クソトルクのクソ加速、狂気をはらむレベルです。KTM 690 SMC R【Webike愛車ピックアップ】
【北米】カワサキ「W175 LTD」2027年モデル登場! FIの177ccシングルで米国の排ガス...
合言葉は「メットヨシ!」。仕事猫と学ぶヘルメットの正しいかぶり方
「My Yamaha Motorcycle Day 2026」ヤマハ発動機の出展ブースをご紹介! ...
コメント(全0件 )