| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
2025年式のZX-4RRで、同社のファルコンクローと組み合わせて使用しています。
この商品の対応ステム径は12.9-19mmですが、ZX-25R/4Rのステム径は約21mmですので、固定部のゴムバンドを取り外し、代わりに円柱状のゴムスペーサーを噛ませて取り付けました。
結論から申しますと、マウントが外れたりズレたりすることこそないものの、けっこうガタつきます……というか、走行の衝撃でビヨンビヨンと跳ねまわります。
というのは、この商品のアーム接続部とファルコンクローのジョイントボールの径が微妙に合っておらず、「アーム固定用スペーサー」と「ショートアーム部」がきっちりかみ合わないという状態に陥ったのです。
それによって何か支障があるわけではないものの、バネ仕掛けのオモチャみたいで不格好です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )