スマホのカーナビとの連携に関しては、概ね良好な使い心地です。
ただし、走行中の電話による通話は実用レベルではありません。下車して、直接スマホを操作する必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2022年式YZF-R7に取付けるために購入。

元々SPコネクトマウントは持っていて、Pixel7に専用カバーで取付けていた。機種変更でPixel9aにした事でカバーの設定が無くなり、他のマウントで代用していたが、R7だとどうにも取付け位置が気に入らずスマホ背面がフラットでなくなる事や、そもそも両面テープ貼付けを信用出来ないというのもあったが、こちらで対応する事にした。

付属品は脱脂用のアルコールクロスとコネクタ位置調整ツールと旧タイプへの互換ベース。

貼付けて一晩置き、バイク側のマウントと位置調整。最初こそ噛み合わせて回転させる動作がやや渋いが、両面テープが剥がれるようなことも無く思った以上に強固に取り付いた。
アンチバイブレーションモジュールを併用しているのもあるが、振動抑制もやはり良く、ナビ使用時の視認性も改善した。

懸念していたスマホ背面の張り出しだが、思ったよりは気にならず、むしろ指の引っ掛かりが出来て片手持ちでの安定感が増した。

◎プラス評価
・幾つか使ってきたスマホマウントの中で一番勝手が良かったSPコネクトをカバーの対応機種外で使えるのは単純に有り難い。スマホ背面の張り出しやテープ強度も何ら問題無かった。

◎マイナス評価
・貼り直しが利かないのと、そうなるともう一つ買うにはやや高価格。というか安いマウントキットが1台買える

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

●良い点
電源はUSB給電なので取り付けベース部分だけ各車両で準備しておけばこれ一台で運用できるところがよい。日常で頻繁に乗り換える場合は付け外しが面倒だが私のように月2回程度のツーリング使いであれば十分。なお3?5時間程度であればなしで使えるところも良い。なおこれ一台で単車2台自転車1台で共有しています。
価格も極めて求めやすい。かつ軽量で画質や画角などドラレコとしての基本性能は十分。ちなみに後方の録画は対応していない。


●イマイチな点
設定するには専用アプリをDLしたうえでWi-Fi接続した自身のスマホが必要。これがないと操作不可。
なお本体にはモニター部分は存在せず、稼働状況を把握するインターフェースは本体上面に設置されたLED一個のみ。これだけで電源、録画状態、給電、WIFi接続など複数の情報を表現しようとするため色や点灯状態などで表示を分けてはいるもののどう考えても無理がある。複雑すぎて何がどうなっているのかわからない。ミニマムな設計思想にはおおいに賛同するが本末転倒。失敗している。こちらもWi-Fiで接続したスマホがあれば少しは理解できるものの毎回必要とするのは不合理。初期設定時はともかくそれ以外は不要にできる工夫を加えてはもらえないものだろうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
前後カメラ対応のドライブレコーダーを購入しましたが、リアカメラをシンプルなステーで使っているため、ブレがひどく、ガッチリ固定できるステーを検討していたところこちらの商品に行き着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも大きく、小排気量車ではなく、単車用のナンバープレートにぴったりです。

【取付けは難しかったですか？】
ボルト2本でナンバープレートの土台に挟み込むように固定します。
かんたんな作業ですが、カメラ位置合わせがモニターに映さないと意外と難しいです。

【使ってみていかがでしたか？】
ガッチリ固定が出来るため、ブレません。しかしながらCB1100にはテールランプの端が画像に映り込んでしまいます。ツーリング時の記録用としては少々残念ですが、事故時の動画としては実用的な範囲内なので問題は無いです。

【付属品はついていましたか？】
ステーの他にはワッシャーが付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
完全に土台が固定なので気に入らなくても位置調整の範囲が狭く、難しいです。

▼左上取付タイプと右上で迷いますが、基本的に右直事故や対向車線からのミサイルが怖いので前後ともに右側に付けています。
ツーリング記録としても中央に近いので後で確認する際に見やすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナのマウントキット マルチバーホルダーステムマウントキットです。webikeだと「DAYTONA デイトナ マウントキット マルチバーホルダー 」となっていますが、ステムマウントキットです。
ステム部分に刺して締めこむことで他の部品を固定する製品です。通常は同社のマルチバーホルダーなどと組み合わせて使用します。この製品を知ったのはバイクブロスのコミュニティに書かれていたページで、RAMマウントから出ているM8ボルトベースと組み合わせるとサインハウスから出ているホルダーと同じような取付ができる、と書かれていました。
そして値段も少し安く済む、と。これを鵜呑みにしちゃったんですよね。この記事書かれた当時はそうだったのかもしれませんが、その後値下げもあってか今だと値段的メリットはほぼ皆無。失敗したなぁ、と思ったんです。

いざこれを使ってスマートライドモニターを取り付けようとしたところ、アームが長すぎてかなり不格好になることが分かりました。
だったらスマートライドモニター側をRAMボール固定ではなく、取付ステーを自作、車体側は1インチボールを噛ませて水平にして、そこからステーを使って取り付ければスマートにできるんじゃないかなと考えて模索しました。で、ここもRAMマウントを生かす形でなんとかしようとしてたんですが、ふと気づいてしまったんです。「これ、RAMマウントに固執せずにステー作ったほうがいいのでは・・・？」と。

マルチバーホルダーはM8のネジを締めこむことで部品を固定する製品なので、RAMマウントを外してそこに自作ステーを組めばそのまま使えそう。ステー組み合わせのときはネジ３本、ナット10個以上とかなりめんどくさい仕様でしたが自作ステーとならネジ3本、ナット2つ。シンプルイズベストになったわけです。
逆に言えばRAMマウント、1インチボール。各種ステーとネジなどすべてムダ金になってしまいました。もう少し早く気づいていれば・・・
とはいえ、この製品がシンプルな構造だったこともあって無駄金は最低限で済みました。
使い勝手の良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

X5用とはなっていますが、X3とGPSリモコンに装着しました。
ごく小さな部品を貼り付けるだけですが、グローブをしたままでも録画等のボタンが押しやすくなりました。
同梱されているミニステッカーも地味に嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

装着は至って簡単だが、ケーブルをもっとスマートに出来ないものなのだろうか？
各パーツの質感は良い、チープさがない

まず音質は
Cardo PACKTALK PROにはとうてい及ばない
SENA 60Sより少し深みが無い感じ
B+COMよりは確実に良い音

高音域は刺さる事もない
中音域は出過ぎないので聞き疲れはしないけど、もう少しだけ出た方が好み
低音域のドンシャリこそ無い
比較的上品な低音域
ただSENAとかCardoと比較すると物足りない感じ
ただ、この安い価格にしては合格だと思う

他社インカムとの接続は簡単完了なので良い

操作性は良くない
操作が煩雑すぎる
特にアプリの作り込みが甘い
直感でわかるようにしてあるのかもしれないが
直感的には操作出来ない
アプリを作るエンジニアがバイク素人なのかな？
なんか痒いところに手が届かない

全体構成は悪くない
たった3万ちょっとで中華インカムより比較的上質なインカム

それにしてもアプリの作り込みがホント残念
とにかく操作も面倒くさいくらい煩雑でわかりにくい
マニュアルはあるにはあるが
ユーザー目線ではない
だいたい、ファームウェアのアップデートがWindowsパソコンが必要って
時代遅れも甚だしい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この商品を使うまでGoPro HERO9をヘルメットに付けてドラレコ代わりにしてました。やはり後方は記録できないのと、GoProはいきなり電源が落ちたりと、安定しないので、この商品を購入しました。一年使ってみて、本体を数回落としたりしましたが壊れませんね。耐久性は抜群です。衝撃を受けた時の記録ですが、何回か実験しましたがちゃんとそれ用のホルダーに保存されていました。充電用の防水キャップがすぐ取れちゃいましたがまあしょうがないよね。無くしたらテープでも貼ろうかな。治してもまた取れちゃうだろうから。
難点は4時間程度しかバッテリーが持たないことと、接続アダプターが高価で、他のヘルメットに取り付けたいのに躊躇することですかね。私はアダプターを２つ買い足しましたが、まだまだ4個ぐらい必要です。
あ、そうそう、このアダプターの位置決めが難しく、貼り直しが困難な為、同じリャン面テープを用意しておいた方がいいです。
コツは最初に工夫して仮止めをして、テスト撮影してみて、ヘルメットが映り込んでないか、水平は保たれてるか確認することかな。
記録画像ですが、ドラレコとして問題なく使用できるのはいいのですが、スマホで確認する時、早送り、画像をスキップすると映像が出るまで時間がかかることくらいですかね。GoProの様にはいかないので、ドラレコと割り切って使う分には申し分ないです。
改良を、望むとしたら、1)アダプターは前後左右に調整できるように、取り付けの自由度を高めて欲しい。私は慣れたけど。2)やはり操作しやすい電源スイッチを設けて欲しい。つけわすれや外す時落とすこともあるので。3)防水キャップは丈夫なものを。
バッテリー問題は、私は長距離では外部電源を使用するので大した問題ではありませんが、新型は7時間持つそうなので、これと併用すれば無敵ですね。みなさん２つ買いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
前後カメラ対応のドライブレコーダーを購入しましたが、リアカメラをシンプルなステーで使っているため、ブレがひどく、ガッチリ固定できるステーを検討していたところこちらの商品に行き着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも大きく、小排気量車ではなく、単車用のナンバープレートにぴったりです。

【取付けは難しかったですか？】
ボルト2本でナンバープレートの土台に挟み込むように固定します。
かんたんな作業ですが、カメラ位置合わせがモニターに映さないと意外と難しいです。

【使ってみていかがでしたか？】
ガッチリ固定が出来るため、ブレません。しかしながらCB1100にはテールランプの端が画像に映り込んでしまいます。ツーリング時の記録用としては少々残念ですが、事故時の動画としては実用的な範囲内なので問題は無いです。

【付属品はついていましたか？】
ステーの他にはワッシャーが付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
完全に土台が固定なので気に入らなくても位置調整の範囲が狭く、難しいです。

▼左上取付タイプと右上で迷いますが、基本的に右直事故や対向車線からのミサイルが怖いので前後ともに右側に付けています。
ツーリング記録としても中央に近いので後で確認する際に見やすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

電池脱着が分かりにくい。Openまで回りきらず、途中で止まる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。