スマホをホールドするアームの強度が弱いので
アームの素材をプラでなく金属にしてほしいです
あと、シリコンリングが一年程で切れました、スペアで１本入ってればと
思いました

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【使用状況を教えてください】
先週末に取り付けを行いました！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
用品店で事前にチェックしていたので実際のバイクに取り付けても期待は裏切らずイメージ通りでした

【使ってみていかがでしたか？】
スマフォを取り付けるのに慣れてなかったためスマフォを、外すことを忘れることがありました(^_^;)
インカムなども購入予定なので今後利用率が高まる予定です！ツーリングなどが楽しみです！

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の商品よりしっかりと固定されているので安心してます

【付属品】
取扱説明書が付いていたので初心者の私でも簡単に取り付け出来ました！
六角レンチも付いているため特に工具を用意することはありません。

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スマホマウントをiphoneの取替と共にクアッドロックに変更しました。
後日、衝撃吸収ダンパーのインプレを見て購入しました。
取付は至って簡単で中間に挿入するだけです、しっかりした造りで結構の揺れに対応出来そうです。
走行して見て、揺れ等による大きな振動も見受けられなく、微かに細かな振動が見られるか程度、振動をしっかり吸収しているようです。
取付してそれ程走っていませんが、安心の為には必要だと思います。

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XグリップからのハンドルマウントＶ２へ交換です。
購入するにあたり、１インチボールアダプターかハンドルマウントＶ２か悩みましたが、取付が簡単で、スマホをセットしない時はスッキリするハンドルマウントＶ２にしました。
取付は付属の6角レンチで簡単に取り付けれました。

取付をして見て、ハンドルマウントＶ２では微妙な左右の傾きの調整が出来ません、１インチボールアダプターはボウル部が動くので調整出来ますが、ハンドルマウントＶ２はハンドルに固定の為、傾きは調整できません。
ただ使ってみると、ハンドルマウントＶ２のアームの反り、角度が計算されているのか？いい位置で使えます。

スマホの取付、取り外しも期待通りで簡単です。
良い製品です。

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iPhoneSE�Uへの機種交換に合わせて購入しました。

取付は慣れれば、硬いですがそれ程苦に無く出し入れ出来ます、固いのが手に持つと安心感があります。
スピーカー、充電口の造りが弱く感じます、破損するならこの部分かな？。

iPhoneSE�Uは小型の為、厚さ・重さも違和感なく、ボタンの操作も問題なく使えます。
裏面にロック装着部の出っ張りがありますが、机等へ置いても違和感も無く、良い製品です。

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元はデイトナのスマホホルダーの外れ防止のシリコンゴムですが、他のスマホホルダーで充電ケーブルの落下防止に使用しています。
ツーリングでスマホは常に充電しています、途中の乗り降りで充電ケーブルを外しますが、戻し忘れが多々あり走行中ケーブルが飛んでブラブラになる事があり、それを防止する為に使用しています。

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ヘルメットにウェアラブルカメラを取り付けるマウント、最初に必要な部分です。
GoPro用ですが自分はこのマウントベースを使いSONYのアクションカメラを取付けています。
SONYより使い勝手が良いからです。
３つのヘルメット用すべてにマウントベースはGoProの純正品を使っています、いろんな処から出ていますがヘルメットマウントベースは純正品が品質良く信頼できます。
ただしお値段が純正品は、その他多々あるの製品に比べ高いです。

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標準アームでは長いので。
ハンドルバーにカメラリモコンの取付、取り回し用に使用しています。
スクリーンの内側に収まるよう、ハンドル側より出過ぎないようにショートアームを選択しています。
長さ別に種類があって使い易いのと、色が黒なのが気に入っています。

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通常サイズですと、耳に当たり、長時間だと辛くなるので、スペーサーや、スポンジで、何とかしていましたが、ツー仲間から、教えてもらい、調べてみると、ミニサイズがあり替えてみました。全然あたりが違い、楽になりました。気になる方は。是非試して欲しいです。

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ソロでしか行動しないのでインカム自体必要ではなかったのですが、ナビの音声や音楽くらいは聴きたいなと思っていた所に、半額セールがあったので購入しました。

取り付けに関しては、カルド公式YouTubeで動画で確認したり公式サイトでヘルットの適合性と使用するパーツを確認すれば誰でも取り付けられると思います。

使用感はボタンがシンプルで大きいのでボタンの位置と種類が把握出来れば「操作」はしやすいです。
機能が多いので各機能の「操作」を憶えるのが大変なくらいです。どのボタンを２秒押しとか、５秒押し等です。
ですので、「音声コマンド」を使いこなせたら楽でしょう。

携帯アプリとの連携で更に便利に使いこなせると思います。

本体とバッテリーをわけて、本体を小さくバッテリーを大きくしたからか連続使用で13時間以上との事ですが、実際にバッテリーが切れるまで使用してみない事には分からないのでなんとも言えません。

あと、一度ヘルメットに取り付けると気軽に外せないので、充電する際はヘルメットごと充電しなければいけないので煩わしいです。

インカム通話ですがDMCインターコムとBluetoothインターコムなるものがあるのですが、周りにライダーが居ないため試せてないのでコメント出来ません(泣)

音質は、今まではwinsのSoundtech2のプレミアムエディションやスリムを使っていたのですが音が細く高音ばかり強調されて聞き取りづらく疲れてしまっていました。
カルドはJBLという事で音は良いです。
走行速度に応じて音量が変化したり、音質もバランスが良いし言うことなしです。

DMC試してみたいのでカルドユーザーが増える事を願っています。
セールじゃなきゃかなり高額ですから難しいかも・・・

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