バッテリー使用時間が長くなったので購入。しかし、でかい。これならバッテリー電源のみのほうでよかったかな。先代に比べ防水面が改善されているのは良いです。

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ナビ装着にあたり電源確保のため購入。

取り付けは小学生の図画工作レベルなので簡単。
自分はバッテリーへダイレクト装着です。
イグニッション廻りやヒューズボックスからイグニッションONで通電する電源を確保すれば使い勝手はもっと上がると思う。

バッテリーへダイレクト装着で特にバッテリーが上がることもありません。ただ常に通電してる状態なのでナビや他の電装品のスイッチの切り忘れには要注意。

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09'YZF-R1のステムホールに取り付けましたが、R1のステムホール径が
13.1mmなので、そのまま取り付けても若干緩いです。
養生テープを巻くなど加工しないとしっかり固定できません。

コンデジなどを載っけて動画の撮影も、振動が酷く
ブレブレになってしまうのでオススメできません。
単気筒や二気筒などの、いわゆる振動が激しい車種は
動画の撮影は絶望的かも知れません。

製品としての完成度は素晴らしいと思います。

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PSPをナビと使用し、バイクのツーリング時に取付ける為に購入しました。

しかし、どんなに頑張ってもPSPに取付けするGPSアンテナの金具やネジの
部分にマウントのスプリングフィンガーが接触し、PSPを上手く挟み込む事が出来ません。

次の日にはツーリングの為、取付け出来ないと困りますし、商品の不良という
事でもありません。

そこで、このマウントのスプリングフィンガー部は、恐らく消耗品なのか、リペア
パーツが後から購入出来き、時間も無いのでGPSアンテナの当たる部分をカットする事にしました。

写真左上がカット前で、右上がカットした部分です。
写真左上のスプリングフィンガーの右、後ろにある部分は、恐らくフィンガーをそれ以上開くと折れる？または負担が掛かるという事でのストッパーなんでしょうか？その部分を根元からバッサリとカットします。

左のフィンガーは、挟む部分のアンテナが当たる部分のみカットしました。
それが写真右上です。

その後にPSPにGPSアンテナを取付けし、フィンガーの状態を確認した写真が下段の左右です。
カットした事で、PSP本体を挟み込み出来るようになりました。

PSPを挟み込んだ時の圧力の上々で、実際に取付けしてのツーリング走行時や、マンホール、道路段差、高速道路走行など問題ありませんでした。

値段も高い？大きく重いマウントですが、一度取付けするとガッチリしているのが分かります。
ナビやマウントも高価な為、休憩（食事）などはハンドルに挟み込んでいる部分以外、取外して鞄などに携帯しますが、ガッシリ取付け出来るわりには取外しは簡単です。
取付けの自由度も高いし、値段にあった品質だと思います。

ただ、私の使用目的では加工が必要でした。
一応、落下防止の保険の為に、PSP本体とマウントをワイヤーフックでつないでおきました。

上記加工、切取りは自己責任である事をご理解ください。

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2台のSB213とペアリングして使っています。
今までは分配器+トランスミッター2台を駆使していましたが、コレ1台で済むので大分コンパクトにまとめる事ができるようになりました。
またバッテリー残量を気にする事も無くなったのがありがたいですね。

ただ実際に接続して音楽を聞いてみたら、妙なサラウンド効果(ボーカルの音だけが小さいような)が入った音が聞こえてきておかしいと思ったらオーディオ接続の3.5mmプラグ根本で断線しかかっているらしく、その付近を180度折り曲げてやったら元の音に戻りました…(画像のインシュロックで固定してる部分です)

初期不良ですね…とりあえずその場凌ぎなので近々販売店に持って行きます…(´Д｀;)ヾ

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音質はバイクで聞く程度なので特に問題ない程度です。スピーカーの位置ですが私のヘルメットはSHOEIワイバーンII
被るときに、スピーカーが耳たぶにひっかかるのが嫌なので耳たぶの逃がしを作って取り付けました。スピーカーの一部が内装に隠れましたが聞こえ方はそんなに変わりませんでした。

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ナビ用に、C-13・A-14とセットで購入。　「カッコよくスマートに」と謳うだけあり、見た目も美しく、ナビをしっかりとホールドできる。　しかしアームはネジが短い為、ベースやホルダーから外す際、図の様にバラける。　グローブ着用の野外であれば、ネジが飛んで行方不明になりかねないので、かなりの注意が要る。　プラスティック製のスペーサー(1.8mm厚)を外せば、若干の余裕は出来るが…。　スレが嫌なので、ゴム・スペーサー(1mm厚)を自作してみたが、せっかく美しい形状で高価なのだから、もう少しライダーのニーズに合った設計をしてもらいたい。

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今回はETC取付けではなく、レーダー探知機取り付けに
使用しました。

3分割パーツをそれぞれ調整し、ベストなポジションにもって行くのは、なかなか難しいです。

それぞれのパーツは、『ステー』として考えるとオーバースペックと思えるほど頑丈にできていますので、結構な重さがあります。

今回、僕が購入したのは黒の物ですが、ボルトまで真っ黒い塗料のような物にどっぷりと漬けられたように染まっていて、塗膜が
厚いのか、
六角レンチきつくて穴に入りづらく、更にネジ穴にねじ込む時の抵抗も多く工業製品としてはNGです。

　しかし、レーダー探知機取り付けの目的は充分に達成できているので星は3個とさせてもらいました。

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もともとシングルで203を所有しているのですが、タンデム用に213を買い増しました。
ショーエイのマルチテックで使用しています。

203と比べてバッテリーの持ちやマイクの着脱ができることで、取り回しなどは良くなっていると思いますが、正直203のほうが音質は良かったです。
ソロで使うときはナビからブルートゥースで音声を飛ばしているのですが、時々ブツブツと音声が途切れることがあります。
これは203ではなかったことです。
初期不良で修理に出したのではずれの固体だった可能性もありますが、主な機能が性能が落ちているのでは意味がないと思います。

使い勝手やアップデートができるようになったことなどよい面もたくさんあると思いますが、印象はよくないですね。
短時間しか走らないときは203を使っています。

B-comの203は大満足だったのですが、
213がこの有様なので、こんなもんなのかなぁ。という印象に変わってしまいました。

個体差はあるかと思いますので☆3つということで。

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Caronavi M3のステーとネジの径が合わないので付属のタッピングビスで拡張します。
拡張自体は簡単ですが、それでもネジが入らなかったため少々手間取りました。
使い心地はいいですし、しっかり固定できますが、ちょっと高いかなというのは感じます。
これで1、500円なら星四つでした。

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