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電子機器類のインプレッション (全 196 件中 171 - 180 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

走行中の動画撮影をしたいと思い立ち、どんなもんかと購入。

固定方法ですが、先にカメラ本体を回して固定してからこの商品のネジを回してさらに固定するといった、二度手間感があります。
ささっと付けて、ささっと外す事が出来ないですね。
そして、走行中にネジが緩み、カメラがぶらんぶらんになりました。

テスト撮影も行いましたが、大失敗。
振動がもろに伝わっているらしく、映像はガッタガタでした。
まぁ、私のマウントの仕方が悪いのかもしれません。

購入を考えているのであれば、振動の少ない場所、もしくは振動対策をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/04/30 18:01

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aki-K13Rさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

バイク用レーダーの中でも比較的安価で固定せずに、ポケットに本体を入れて使用可能ということで購入しました。
まだ数回しか使用していませんが、レーダーにも敏感に反応していますし、GPSも正確ではあるけど、警告のタイミングが遅いように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/30 18:00

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CB1300さん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

レースシーズンに合わせて購入しました。

他のGPS製品と迷いましたが、メイン参戦のミニバイク6時間耐久に使える電池の持ちの良さとリアルタイムでラップを計測できる便利さでこちらに決めました。

別売りステーの納期が1ヶ月後とのことで、初使用のレースでは両面テープ+ガムテ補強での取り付けです。初使用でグラベルの藻屑は最も避けたいところですので・・・

お世辞にも親切とは言えないマニュアルで十分研究して現地でセッティングしたのですが、スタート/ゴールラインの設定で「コース幅」を短く設定しすぎて結論から言うと計測できていませんでした(泣)。

レース前にコース上で徒歩にてきっちりコース幅真ん中に、10m幅のコースに対して10mの仮想スタート/ゴールラインを設定したのですが、どうやらレース中はコース幅いっぱいに寄ることが多く、仮想スタート/ゴールラインを超えたところを走っていたようです。

レース中も35~38秒ラップのコースで1分超えの表示をすることが多く(逆にほとんどがコレ)、正直「失敗したな・・・」と。

今回初優勝できたレース、記録を残すことができなかったことが残念です・・・

付属の解析ソフトも2時間ほど触れましたが、スタート/ゴールラインの再設定などをするまでに到りませんでした。

本腰を入れて、サポートを十分に使い、トライ&セッティングしていけば、ラップタイム短縮を目指すライダーには夢の機械となるかも?ですが、正直一朝一夕に扱える製品では無いようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/04/15 14:36
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heritageさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R1200ST | GB350 )

2.0/5

★★★★★

携帯電話をハンズフリープロトコルだけで登録すると
・HOLAから接続操作を実行すると、携帯とコネクションが取れた瞬間にHOLAの電源が落ちる
 現状、常に携帯電話から接続操作をしないと使えない
・携帯電話と接続完了後の一発目の着信で、スピーカーから着信音が出ない
 HOLA本体のLEDは青点滅しているので、ボタン操作で電話応対可能だが。
 二度目の着信以降は、正常に着信音が出る。
 HOLA電源投入後、携帯電話コネクション確立後に、誰かに「空電話」を掛けてもらわないと着信音が出ない。

携帯電話を「ハンズフリー」と「オーディオ」の両方でペアリングする分には上記不具合は出ない(ハンズフリー確立後、オーディオ確立のシーケンスがフォローするためか)が、ナビ&レーダー探知機&ウォークマンをミキサー仕様でA2DPを使用する場合、致命的なバグ。

また、定時的にビープ音が微かに入り、音楽の音量がその都度微妙に下がる。

B+COMではボタン操作でリダイヤル出来たが、HOLAには機能が無い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/03/11 20:34
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2ダボ乗りさん(インプレ投稿数: 16件 )

1.0/5

★★★★★

到着して開封してみると説明書などはなくバラバラの状態でした。
とりあえず組み立てていくと携帯を抑えているバネになっている部分がポッキリ逝きました。
よくみると明らかに強度不足で部品自体が細すぎます。
組み立て段階でなくとも使用する段階でも壊れそうなものです。
なるほど、だから組み立てた状態で届かなかったのか・・・
組み立て段階で壊れたらこちらの組み立て方法が悪いといえますもんね。

悪い部分だけだと不公平なのでいい部分も書いておきます。
吸盤は結構吸引力があってしっかりしてます。
角度調整部分も値段のわりにいい構造だとおもいます細かい角度も調整できますのでiphone3に対応と書いてありましたがipone4sもはいります。

つまり、以上を総合すると・・・後は自分で想像してください。
もうつかれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/02/20 10:50
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meisterさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: YBR125 | TIGER1200XCA | MEGURO K3 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

YBRでタブレットをナビとして使うために購入しました。
到着後さっそく使ってみましたが、L-06Cタブレットは問題なく固定できかつ吸盤も協力で、つけると中々はがせないほどゲルがくっつきます。

ここまでは満足していたのですが、問題はマウント部…
段差で容易に外れます。メーカー側としてはマウントを他のパーツと流用できるようにと狙ったのでしょうが、ここがダメ…
そのままでは全くと言っていいほど使い物にならなかったので、瞬間接着剤を用いてくっつけました。ここまでして安心して付けていられます。
購入される方は、到着と同時に接着を考えた方がいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/02/14 10:13

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オギさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

2.0/5

★★★★★

先ずはソロツーリングで動作確認してきました。

B+COM EVOとi Pod nanoとの組み合わせです。
ちゃんと充電できていれば日帰りツーリング分のバッテリーは持つようです。

一番ガッカリなのは、この製品とi Pod nanoの組み合わせではB+COM側で
選曲が出来ないということで、基本的に流しっぱなしということでした。

音楽をパートナーと共有出来るのは素晴らしいのですが、いいシーンで
聞きたい曲まで送ることすらできないのはストレスでした。

もう一つ、シンプルな外観で防水性も考慮しているとは言え、バッテリー
残量用のLEDなりを付けて欲しかったです。

完全に自爆ですが、充電が出来ていない事に気づかずツーリングに出発して
しまい、1時間も経たずに切れてしまいました。

バッテリー付きを購入しましたが、車体から電源を引くようにしようか
検討しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/13 19:46
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とも♪さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ショウエイZ-6に取り付けました。このヘルメットは内装が特殊でなかなかピッタリ合うイヤホンを探すのに苦労してましたが、ヘッドフォン部分はヘルメットの内装のくぼみの部分にきれいにはまりました。(2センチほど頬パッドに隠しています。)取り付けはいたって簡単でしたが、付属の取付両面テープでは粘着力が弱く、別途「強力両面テープ」を使って固定しました。
特に耳に干渉することもなく、装着感は良いです。

デイトナの『聴くだけBluetooth』のヘッドフォンの音がイマイチというインプレだったので『聴くだけBluetooth』購入と合わせてこちらを購入。

値段が安い分、期待はしていませんでしたが、音はそこそこいいです。

また、使わないときはヘルメットのインナー後部に隠しておくことも出来ます。

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投稿日付: 2013/02/12 19:57

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とも♪さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ヘルメットはショウエイZ-6に取り付けました。
最初、単四のマンガン電池で試したところ、ペアリングは出来るけど音楽がならない…。でも単四アルカリ電池に変えたらちゃんと音楽は聴けました。

ナビはホンダ純正のG3を使用しています。

iPhoneもナビもペアリングは簡単に出来ました。

ただ、音量の+ボタンをいくら押しても音量が上がってくれません。(もう限界?)走っている時はもうちょっと音量を上げたいと思いました。

この『聴くだけ…』の一番の良い点は単四アルカリ乾電池で動くところですね。
ロングツーリングに出かけたら10時間は仕様するので、他の充電式のものだとどうしても充電が気になってしまいます。遠方に行く時はナビ頼りなので、帰り道にナビの音声が充電切れで聴けないとなると困ってしまいます。電池なら予備をいくつか持っていけば安心ですからね。

ヘルメットへの取り付けが若干気に入らなかった。付属の金具で一応ハマるものの、キッチリとはハマってくれず、見た目も頼りないです。触ったところ、まぁ、振動などで落ちてくることはなさそうなので「まぁいいか」と思ってますが、もうちょっと取付部分をヘルメットごとに工夫してほしかった。マジックテープもついてますが、金具と併用すると本体が浮いている状態で使えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/12 19:57
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ゼラニウムさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ゼルビス | スーパージョグZR )

4.0/5

★★★★★

ホンダ VT250FN ゼルビスに取り付け
写真はこんなですいません

性能は概ねいいです

私は自身で取り付け後、行き付けの正規店に見てもらっていて…一先ず問題はなさそうです

配線はヒューズ電源から1244リレー(エーモン)、ACCはETCの電源配線(ライコランドで取り付け)から端子に共締めしてとっています

正規店はホーンの配線でいい(問題発生時に一番被害がない)と言ってましたが、そちらには別のを繋いでいるのでヒューズにしています

と言う訳でバッテリーターミナルには何も付けていません
これが一番大事かと思いますね

 ターミナルに物を付けすぎて、電圧や抵抗の値が設定されたコンピュータの値から狂うとコンピュータがエラーを起こします

 例:電装品の使用で充電時の電圧が下がり、コンピュータは高い電圧をそのままレギュレターに、レギュレターは規定以上の電圧に故障、高いままの電圧でハーネスが発熱し、ヒューズが飛ぶ頃にはバルブ周りやハーネスの一部が熱で溶けた

なんてビックスクーターとゼファーを見た事があります(これは俺じゃないww)


お店で電装を取り付けすると、絶対にターミナルには付けませんからね

俺もそこで間違い何台か壊してるので、バッテリーターミナルは決して電源にしないが望ましいです

まぁ、コンデンサーとかソーラー充電とかはターミナルにつけないと意味ないんだけどさ(矛盾だよね)

不満を言えば、何故か俺のは3分毎位に動画が切られるんだよね
録画はされてるんだけどこういう仕様なのか?

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投稿日付: 2013/02/12 19:48
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