何が購入の決め手になりましたか？　最近あぶない車が多いので。
実際に使用してみてどうでしたか？　映像は文句なくきれいです。
取付は難しかったですか？　配線は自宅ではできないのでお店に頼みました。取り付け位置には悩みました。
取付のポイントやコツを教えてください　私はマルチバーをつけていたのでそこにつけましたが、別にステーが必要です。
期待外れだった点はありますか？ミラーにつけること前提の商品なのが残念。
、メーカーへの希望・改善点があれば教えてください　もっとマウントをだしてほしい。カメラ用のマウントが使えれば便利。
比較した商品はありますか？特にない。

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iPhone7plusで使用する為に購入しました。スライドする側の爪をボリューム(+)(−)の付いた面の方にセットすれば、何処にも干渉せずに収まります。
値段だけのことはあり、精度・質感は文句なし。
ただ、他の方が書かれているように、所々かなり鋭利な角があります。はずみでケガをするのも嫌なのでヤスリで削りました。
こういった商品なので、搭載するのはスマホに限らず厚みのあるレーダー探知機なども想定しているのでしょうか？スマホをそのまま載せた場合、爪の部分が長すぎてかなり不恰好になるうえ、折り返し部は遊んでしまっています。
午後からのツーリングに使う予定でしたが一旦保留にし帰宅後に「座面に５mm厚のウレタンスポンジを貼る」ことで概ね納得いく状態になりました。
できたら今時の薄いスマホ向けに爪の短い製品を開発してはいただけないでしょうかねぇ？

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マジェスティSにて使用中。
マジェSはハンドル形状が微妙でステーを買うか、これを買うか迷ってました。(ミノウラのスマホホルダーを持っているので)
新車で購入したのでスマホホルダーも新品が良かったのでこちらを購入しました。
自分好みの角度に調整出来るので非常に使いやすい、
工具も付いてくるし、バイクに載せておけばいつでも調整出来る点が素晴らしい。

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友人用に購入し、取り付ける際に貼り付けタイプのマウントしか入っておらず、クリップ式は別売りとありました。
自分が使用している5Xでは、マイクやマウントもタイプ別で両方入っていたので、少し焦りました。
ただし、付属品を最小限にすることで価格を抑えてある品ですし、基本的な機能は5Xとほとんど変わりません。
説明書も図解付きで分かりやすく、日本のメーカーですので不明な点も問い合わせやすいかと思います。

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今回はQuad Lock社のモーターサイクルマウント&ユニバーサルアダプター V2の使用インプレを報告します。

購入動機：長年、スマートフォンホルダーを探していましたが、250ccとはいえフルカウルモデルに快適装備を取り付けることでデザインバランスが崩れてしまうことを危惧していました。
しかし、この製品には、従来のような『便利アイテム』的なイメージではなく、汎用性の高い『合理的な部品』のよう感じ、購入を即決しました。（言葉のいいようですが…）

価格設定：多少高くは感じます。
ええ、正直他の製品と比較してみても1?2割高めです…が、構成される各パーツが補修部分として設定されていることからも、永続的な使用を考慮した販売戦略に安心感を覚えます。
又、複数のマウントを使用してバイク以外にも、自動車やさまざまな環境での固定保持にも流用可能。さらにユニバーサルアダプターの利点として、3Mボンドで接着できる平面を有していればスマートフォン以外でも同様の恩恵を受けることができるのですから、トータルコストとしてはかなり良いのではないかと思います。

取付難度：添付説明書は英語のみで、私には文章理解はできませんでしたが、イラストがあり悩むことなく装着できると思います。
六角レンチも同梱されているので安心です。
私は、使用時に微妙な位置調節ができるよう常に携帯用にサイフに入れさせてもらっています…が、微調節ぐらい工具無しでもできれば良いのにと…今後の改良に期待します。

使用感想：スマートフォンを装着する際、『ワンタッチ』とはいかないです。
まだ、使用間もないからかポリカーボネート製のレバー（青色の板パーツね）が硬く、柔軟に曲がらなく、片手でレバーを押し下げ、もう一方の手でスマートフォンをアダプター部分に重ねないとなりません。
しかも、重ねづらいのです。私だけでしょうか…凸と凹がうまく咬み合わず難儀します。
写真にあるよう、上から見ると裏側のアダプター位置がわからないので、表からでもわかるようマーキングでもしようかと考えています。（四辺にマーキングをして、その十字の交点がアダプター位置になるように…これも検討して改善してくれると嬉しいです）
45°傾いた状態で咬み合わせが合えば、さらに45°動かしてレバーを離せばLOCK状態になります。
このレバーこそクアッドロックの要なのですが、それだけに耐久性が心配です。
軒下駐車で保管環境がよろしくないため、常に紫外線や酸性雨など樹脂・プラスチック製品へのダメージに神経をすり減らしています。（まあ…これは追々わかることなので、別の機会に）

感想：装着感は良いです、しっかり固定され走行中の振動もあまり気にならないレベルです。
調子に乗って、マルチバーの取付角度を90°起こしてスマートフォンを直立状態で確Gしてみました。（…そのまま動画撮影出来るんぢゃね？）
結論、可能です。GoProなんて買えない私には、これくらいで十分なくらい。
多少の位置調節は必要ですし、レンズ広角が狭いので臨場感はイマイチですが、結構なかなか。
撮影して、即編集とか…投稿とか…可能性がまたひとつ広がりました。
運転中のスマートフォン操作なんて、もってのほか！でも、ナビゲーションとしてもカメラとしても、さまざまなツールとして利用できるのだから安全に活用したい。
私のそんなワガママを叶えてくれた逸品でした。

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2個目購入のリピーターです。スマホの接する部分はプラスチックですがクランプやネジ部はしっかりと金属製。コストと品質をバランスよく作られていると思います。向き、角度の自由度も高く見た目さえ気にしなければいい商品だと思います。

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5インチのポータブルナビを使用するために取り付けました。

RAMマウントと組み合わせて使用していますが、メーター上部にナビがあるので、
視線を前方から逸らすことなく確認出来るので安全で見やすいです。

RAMマウント＋ナビの重さでのブレを心配しましたが、下道でも高速でも安定しています。

U字クランプを左に寄せて取り付けているので、右側のスペースにドラレコ、レー探の増設も出来そうです。


ダメな点を挙げるならば、

・スクリーンの高さを調整するたびに、バーホルダーも再度取り付ける必要があること

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バイク用ドライブレコーダーはそもそも選択肢が少ないです
それを考えると、バイクバッテリー依存にせず持ち運びが簡単なドライブレコーダーとしては高品質であり「当たり」の製品で間違いないでしょう
グローブ着用のまま操作できるほど構造に気配りが出来ていて、さらにポケットサイズで携帯できるので駐輪後の盗難の心配もありません。

耐久・画像・持続時間・操作・充電は申し分なく本体はかなり強力なマグネット式の取り付けなので「取り付け」も及第点のはず･･･なのですが。マグネットの受け側である付属品、これはヘルメットに接着させるのですが、チープな作りで可動領域も狭いのが残念なところ。
右側カメラでも左側カメラでも対応できるよう180度録画反転システムがありますが90度や45度の角度には対応していません。自動車（四輪）のドライブレコーダーに転用するつもりだったのですが、これは諦めました。

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車両にスマホをナビとして装着するのに色々と試したのですが、どれも一長一短。ハンドルブラケットのネジを利用するという
当製品はそのシンプルさと潔さに一種の感動さえ覚えてしまいます。
RAMMAUNTは外観が汚いですと最初から商品説明に謳っているように細部の仕上げはほぼやってありませんが
全く問題ありません。価格的には少々お高く感じますが機能がその感覚を上回っておりますのでよしとします。

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こういう交換キットがしっかりある、本体を今後も購入時は検討していきたい、ヘルメットを交換、複数ある場合助かります。取り付けも簡単！

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