自家用車へのクアッドロックセットアップに使用。

見たまんまの汎用関節です。

2か所の取付面での回転方向の自由度と、1か所の首振りの自由度があります。

が、回転/首振りいずれも完全に自由な角度にできるわけではなく、ノッチ歯があるため1歯刻みでの調整になります。

これに関しては、ずれ防止の要素もあるため一長一短です。

あと自由度の高さ故でもありますが、首振りも込みだと案外回転の調整に難儀します。
また、根本側の角度調整に際には毎回首振り関節を外す必要があり、これが結構な手間です。

とはいえ、クアッドロックの専用規格品なのでこの高さ/自由度が必要であれば本品以外の選択肢もありません。
必要であれば、良くも悪くも本品を買う他ありません。
ある程度回転/首振りさせたいということであれば本品ということになりますが、おそらくイメージしている7割くらいの自由度しかないので、購入前に他のカラーやエクステンションなど組み合わせながら理想の形のイメージを固めておくことをおすすめします。
汎用部品のラインナップはQuadLockのホームページを見るのが手っ取り早いです。

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スマートライドモニターSRS-001と同時装着。
というかモニターありきの製品です。

装着はバルブキャップにねじ込むだけ。
難しい作業は何もありません。

モニターに表示されるのはタイヤの空気圧と温度。
設定した圧力値より少ない／大きいと警告が表示されます。

正直なところ、以前使っていたTPMSの方が、前後タイヤで空気圧を設定できたり、スマホで確認できたりと、機能性はそちらの方が高いです。
まぁ、せっかくスマートライドモニターがあるのでこちらを使ってみますが。

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夏の熱暴走対策、太陽の光が当たると見えない対策で購入。
購入時期が12月の為、効果の確認は来年になるかな。

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複数のヘルメットを使い分けているので、インカムをつけ替える頻度が多くなります。マイクやスピーカーのつけ替えは断線を起こす可能性がありますので、できるだけ避けたい。
さらに複数でのツーリングにはマイクは必須ですが、1人で走る時はマイク無しでナビのアナウンスや音楽が聴ければ問題ないので1人の時はマイクを繋がずに本製品を取り付けてま使用しています。
本来なら付属品になっていても良いものだと思うのですが、単品価格としては、ちょっと高いと思いますが、あれば便利です。

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ボルト穴の位置が5mm程度違い取り付けられないので、ヤスリで長穴にして取り付けた。無理矢理取り付けるとネジ穴を痛める恐れがあります。

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ヘルメットを新調したため購入しました。
インカム本体ごと買わなくていいのは李典かと思いますが、少し割高に感じました。

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ヘルメットを新調したため購入しました。
インカム本体ごと買わなくていいのはかなり助かりました。

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トレーサー9GTの見やすい位置へのスマホマウントしたくて、フェアリングブラケット取り付けています。
ただ、そのマウントするバーが12mmとハンドルに比べてかなり細身なのでゴンシートかませたりして普通のマウントベースを取り付けていましたが、なんとバッチリの商品が有りましたね。
本来はミラーのバーの部分に取り付ける用のようですが、サイズがジャストでした。いろんなサイズに合うようにスペーサーも複数サイズ付属していますので転用もできます。
ラムマウントの本来付属しているベースはもう一台のバイクに移植したので、アームや本体は使い回せます。
それにしてもベースだけでこの値段は高いような気がしますが、、、

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【使用状況を教えてください】
ツーリングのスマホナビ用に。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージどおり。
【取付けは難しかったですか？】
必要な工具もセットなので誰でもできると思います。
【使ってみていかがでしたか？】
ホルダー部分がゴツいのでメーターのじゃまにさえならなければ、スマホの脱着も簡単だしコスパも良いのでいいものですですね。
【付属品はついていましたか？】
はい。
【期待外れな点はありましたか？】
ホルダーはプラツチックなので経年劣化は避けられないかもしれません。

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ハンドルマウントステーの取付は問題なくできました。
しかし、自分の身体が大きくないことから、ハンドルを内側に絞り込んだため、取付ができなくなりました。
車体に体を合わせてから、他のパーツを選んだほうがいいですね

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