スマホのホルダーと、シガーソケット装着のために購入しました。
装着自体は、元のボルトを抜いて置きかえるだけなのですが、そこは漢カワサキ。男気のあるトルクでたっぷりのねじロック使って止まっているので元のボルト外すのが大変です。
普通のL字のヘキサゴンレンチでは歯が立ちません。
舐めてしまってはシャレにならないので、素直にショップで緩めていただきました。
固定後、そのままだと洗車時に水が浸入し錆の原因になるので、バーエンド追加して塞いでます。キャップが標準で付いてたら尚良かったんですがもともとリーズナブルなパーツなので文句言えません。
もう少し長いと装着できる物が増えるのですが、キー回すのに邪魔にならない良い塩梅の長さに設定されているのでこれも文句無し。
ツーリング時には重宝しそうです。

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本来スマホ用ですが、重い無線機を載せて走ってます。
今回重量に耐えきれずに折れたため購入。

名前のとおり重厚な作りです。
林道とか走ってますが、このモデルにしてから全く問題ありません。

最近のスマホは重いから、この強力型というのが出たのかもしれません。

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本来はスマホ用ですが、自分は重い無線機を付けて走っています。
林道を走ってますが、問題なしです。
ある程度ぐらぐらしてうまく振動を逃がしているようです。
振動で文字が見えないこともありません。
価格も安く十分です。

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チームに所属せず、1人でレースをしています。1人なのでビデオを撮ることも出来ず、自分がコースのどこをどのように走っているのか分かりません。例えば、自分が理想とするコーナーへのアプローチが、手前30メートルでイン側1/3に付くことを目標とし、そのつもりで走っていても、実際には1/2を走っていたりするのです。また、そのコーナーリングの走行ラインがスムーズな曲線なのかどうかも、客観的には判断が出来ません。ベストタイムが出たとしても、どこが良くてタイムが出たのか分からないので、2度と同じ事が出来ません。
タイムを縮めるには、どこが悪くて何を直せば良いのか分からないまま、頭で考えたベストラインをひたすら周回しているのが現状です。こんな問題を一気に解決してくれるのが、このデジスパイスです。走行ラインはもとより、走行中のスピードが、コースを辿りながら見直すことが出来ます。
早い時はどのラインを走っているのかが、区間毎に分かるのです。なので、区間毎に早く走れるラインを見つけられて、繋ぎ合わせて目標ラインを設定すれば、結果を出せる理想のラインが、無駄なく見つけられるので助かってます。
2×3センチメートルくらいのsizeに4万円の出費はいかがなものかとも思いましたが、設置に困り、データとしても非効率的なビデオカメラを買うつもりすれば、効果的で安いいと思います。バイクに張り付けて走行するだけだし、パソコン1台あれば使えるので便利ですが、分析する過程となると話は変わり、その取り扱いを理解するまでは、プリントアウトした分厚い取説とにらめっこと、ちょっと面倒です。

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CBR600Fに、ミノウラ製スマホホルダー(改造品)を取り付けるため、当RAMマウントアームパーツを使用。

ステムを起点として固定するには、この1.75インチがちょうどよい長さ。メーターの視認性もそれほど悪くなりません。

端っこに少しバリっぽい部分があったりしますが、触って怪我をするようなものでもなく、ある程度見映えを気にする人でも、がっかりするような粗さではありません。

ボールジョイントなので、少し緩めればスマホの場所を自在に動かせます。固定ノブはグローブをしたままで操作できる大きさ。

値段も安く、本体も金属製でしっかりした造りなので、信頼できます。先にホルダーが壊れそう...。

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　今までB+COM213使ってましたが、瞬断が酷いのと通話する友達が居ない事に気が付いたので、安いことだし試しに買ってみましたが、瞬断が無くなり寂しいソロツーリングで無意味なイライラが無くなりました。
　ただ付属のスピーカーは100均のヘッドホン並に音質が悪く走行中音量を上げると割れまくりますのでB+COM付属のヤツに変えました、まぁ探せば割安で高性能のスピーカーが有ると思うんですが、ウェビックや用品店で代用品を用意したら割高になりそうなので注意です。
　バッテリーは単4一本ですが意外と持ちますが、半月して使うと突然落ちます。でも単4なんで緊急時はコンビニでも買えますからさほど心配は要らないでしょう。

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いくつか関連製品を使っているが、この商品もアルミ削り出しで作りがしっかりしていると共に見た目がすばらしい。
カメラを取り付けアームに固定すると、ベースともに頑丈なのでサーキット走行した際にも画面のブレが全くなかった。

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OGKのAvand2で使用
インカムはB+COMのSB213.EVOです

今まではフルフェイスで付属スピーカーでB+COMは使用していましたが、普段使い用にジェットヘルメットを購入したのでいちいちスピーカーを外して付け替えて…というのが面倒だったので購入

せっかくなので音が良いという触れ込みのコチラを選択してみました

まず、大きさがコンパクト！
その分ちょっと厚みはあります
現在付属のスピーカーでパッドと顔がギリギリ、という場合にはちょっと厚さがネックになるかもしれませんが…

最近のヘルメットはスピーカー用に耳の部分に凹みが作られている事が多いので、その場合には特に問題にならないかと思います
Avand2だとちょっと奥まった位置になったので付属の調整パッドを1枚使って耳に近づけてあります

肝心の音質ですが、これはもう抜群でした
まず起動した時の音からして違いましたw

何度かB+COMを付け替えて曲を流したりしてみましたが、今までは付属スピーカーでも十分と思っていたのが一度こちらのスピーカーで音楽を流すと付属スピーカーとの違いは歴然でした

今までが
音楽が流れてる
という状態だとするとこのスピーカーだと
音楽を聞いている
という感じです

低音、高音もしっかり出ていて、本当にヘッドホンとかカナル型のイヤホンで音楽を聞いているかのような感じです

スマホとBluetoothでペアリングしてナビ、音楽を流しながら普段使用していますが、スマホの音楽プレイヤーのイコライザーをイジらないといけないほどの音質変化でした

今までより高音、低音ともにイコライザーは下げました
付属スピーカーだと両方ブーストしてちょうど良い感じだったので結構な変化です

使用している音楽プレイヤーやイコライザーによって設定は変わるかと思いますが、こちらも調整してあげれば音楽を聞きながらのライディングも楽しくなります

音楽に集中し過ぎないように注意が必要ですが…w

自分はロック、パンク、メタル等を好んで聞くのですが、そういったジャンルが好きな方には尚更オススメしたいです

あまりにも音が良くなったのでフルフェイスの方のスピーカーもこちらに変えようか検討中ですw

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大型バイクを購入し連れ合いとタンデムツーリングするのと、ナビや携帯をハンズフリーで使えるようにするためにあれこれ探しましたが、これが機能がしっかり揃っていて一番安かったですね。購入後には日本語バージョンにアップグレードされて、ますます利用しやすくなりました。

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良い点
純正なのでしっかり接続できる

悪い点
特になし

さすがの純正品です。ただし、随分と小さくシンプルな構造なので、器用な方は自作で賄うことも可能でしょう。

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