個人的には性能としては、必要にして充分でした。
良い点
・曲送りが出来るので便利。
・音量調整が出来るので便利。
・ボタンも大きくて押しやすい。
・安い（これが一番かな）
悪い点
・B+COMと比べて、デザインがショボイ
・スピーカーがステレオタイプで無い（他のインプレに多かった）

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ナビの取り付けに使用しています。
GSX-Rのハンドル周辺には取り付けスペースは皆無なので、本製品を購入しました。
取り付けはステムヘッドナットの穴に挿入してボルト一本を締め付けるだけの簡単構造で、しっかりと固定ができて走行中に緩む様なことは有りませんでした。
また、ステムマウント部にナビを取り付けても、メーター視認の邪魔にはなりません。

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数か月前にInterphoneF5XTを買ったけど、X-RIDE XR432MCとの相性が悪く、MOTO GPS RADARの音声が聞こえなかったり、インコム通話ができなかったりして困っていたところ、DAYTONAの新商品が出て機能的にもF5XTとほぼ同等の性能のようだったので期待を込めて買ってみました。
はじめのうちレーダーがすぐにフリーズして、レーダーをリセット＆再ペアリングをさせられて、これもダメか？と思いましたが、何度か繰り返していたら問題なく作動するようになり、ナビとの共存もF5XTとの通話も問題なくできることを確認しました。
発生条件が不明なため、またいつレーダーがフリーズするかわかりませんが、ひとまず僕の使用機器の組み合わせではF5XTよりもクールロボGTの方がベターのようで、この購入は成功だったようです。
☆良い点
・音声案内はF5XTと違って、ちゃんと日本人がしゃべっているので違和感が無いし聞き取りやすくてわかりやすい。
・FMラジオは必要性があまり無いけど、受信感度や選局のしやすさは、こちらの方が格段に上。
・同レベルの機能を持つインコムの中では比較的安価な方だと思う。
★悪い点
・起動には二つのボタンを同時に2秒押ししなければならず、ヘルメットを被った状態だと起動しにくい。
・各ボタンの役割についてはかなり煩雑というか、どれを押したらどうなるっていうのを覚えるまでが大変かも。
・コネクタ部のシーリングがかなり不安。

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インカムとしては使っておらず、スマホの音声を飛ばすのに利用している。
Bluetoothの接続状態は良好で、音飛びやノイズはほぼないと言っていい。マイクの感度やノイズは自分が受け側になったことがないので未確認。
バッテリーも十分で、4時間くらいの移動では全く問題がなかった。どのくらい連続で使えるのかは試していないが、休憩中に充電しても良いし、切れる心配はほぼしなくてよいと思う。

車両の速度に応じて、音量が自動的に大きくなるのは良いところでもあり、悪いところでもある。少しずつ大きくなるのではなく、一定速度を超えたところ(おそらく60km/hと100km/h)を超えたところで急に大きくなるので気になってしまう。スピード出し過ぎてると気付かされるので安全面では良いと思う。

取り付けに関しては問題あり。帽体と挟み込むマウントは滑り止めになるものがないので完全には固定できなかった。本体を脱着するときにずれて外しにくい。ヘルメットはQWESTを使用。脱脂をしたり完全に接着されるまでは気を使うが、両面テープの方が確実に固定できるように思う。N43Eには両面テープで取り付けたが、こちらは本体を脱着してもマウントがずれる気配は全くない。

スピーカーの左右が逆になっているというバグがある。説明書に取り付け時の左右が明記されておらず、本体をヘルメットの左側面に取り付ける前提でケーブルの長さに基づいて取り付けたところ、左右のチャンネルが逆になると判明した。サポートに問い合わせたところ、製品そのものの問題で個体不良ではないとのこと。
誰も指摘しなかったようで、気付かない人は全く気付かないようだが、聞き慣れている音楽で左右が逆になっていると違和感がある。何らかの修正を望みたい。

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ウェビックさんで良い買物が出来ました。

インナーイヤフォンですと、周囲の音が遮断されて非常に危険(そもそも違反)でしたが、この製品では聞きたい音はしっかり聞けて、周囲の音も遮断せず
安心して使用する事ができます。

車に乗ってカーステを聞いている感覚に近い、そんな気がします。この値段でこの性能ならば充分以上だと思います。

装着ヘルメットは、ショウエイのシンクロテックです。何ら問題無く装着できて、性能にも満足しています。

取付け自体は簡単でしたが、取付け位置の僅かな差で聞こえ具合、音量、音質が随分変わってきます。
調整作業も簡単に取り外し出来るので、それ自体は問題無いのですが、その都度ヘルメットを脱いだり被ったりして試聴するのは面倒でした。

位置さえ決まれば、充分性能を発揮してくれます。
色々試した結果で自分の場合は、耳位置の僅か前、かつ僅か上での位置での装着が音質、音量ともに最高でした。

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2個目のメットに取り付け。
スピーカー＆マイクを付け替えるのがめんどくさいので、もう1セット購入しました。
HARDSET MEIN UNITを付け替えるだけで、すぐに使用できるので便利です。
2個以上メットを持って、使いまわしている方はあった方が楽です。

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レーダーが無いと安心できない質なのでできるだけ安いのを探してました
見た目がかっこよくなるわけでも、走りが変わるわけでもないので値段の割にいまひとつ物欲的には満たされませんが安心して走るためには仕方ありません
バイクはすっきりしているほうが好きなのでポケットに入れて使えるところが気に入ってます
LogitecのBlueTooth AR120とautdio-technicaのATH-EQ300Mと合わせて、使っています
付属のスピーカーもありますが、両側から鳴ったほうが自然だと思いこのスピーカーも買いました
GT-Airにはスピーカーのスペースもあってすっきり収まりました
BlueToothのせいなのか、警告の最初が切れているような気がしますが今のところそんなに気になりません
あまりひどければ有線にするかもしれませんが、まあ気休めみたいなところもあるので
まだ3時間程度の連続使用しかしていないので電池の持ちはわかりませんが残り40%でGPSがOFFになるということなんで、ツーリングの時はポータブルバッテリーとつないでタンクバッグにでもいれたほうがよさそうです
AR120はメットのリングにぶら下げてますが、もう少しすっきり取り付けたいです

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アグスタF4sprへナビ取り付け。
ベースに何種類かの取り付け穴が、あいているのでX-RIDEナビ取り付け可でした。
ちょっと残念な所は、6角ボルトがインチサイズです(レンチは付いてますが...)

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正直予備電池としての機能にはさほど期待できないかも。
電池の持ちとコスパを考えるのであれば通常の電池を用意したほうがいいと思います。
ただ簡単に交換できない場合や、連続使用で長時間使う場合はこの電池はまあ有効だと思いますが。
連続使用ということではない場合は通常電池のほうがいいでしょう。
メーカーでは推奨していませんが、ハウジングに入れて使用する場合スケルトンケースか、ネイキッドケースに入れて使用しないと電源使用した撮影は出来ないのですが、このバッテリーパックを購入すれば、付属している背面ケース(完全防水タイプとスケルトンタイプの2種類付属)のスケルトンタイプに変えれば充電しながら撮影が可能なので、バイクや車での撮影でも長時間撮影が可能になります。(写真はスケルトンの背面ケース)
動画を参考に。
別個にスケルトンケースを購入しなくても良いというメリットはあります。
ただ先にも書きましたがメーカーでは推奨していないやり方ですので自己責任で。

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B+COM EVOを使用しています。
本体に同胞されているスピーカーを使用していましたが、音割れが酷くてずっと我慢して使っていました。
最近ちょっと財布に余裕が出来たので、B＋COMビーコム HELMET SPEAKER NEOを購入しました。
今までのスピーカーと交換してスマホの音楽を聴いたところ、驚くほどの高音質と音割れの無い音楽再生に満足することが出来ました。
迷っている方には、是非スピーカーの交換をお勧めしたいです。

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