| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
SHOEI J-Cruise3にEXP01スピーカーを装着し、B+COMライフを楽しんでいますが、J-Cruise3のスピーカーホールにサペーサーを取り付けEXP01を装着すると耳にジャストフィットなのですが、走行中に耳がスピーカー本体に圧迫されているのか、痛くなるんです...
そのため、スペーサーなしでスピーカーホールにEXP01を装着しています。
しかし、その装着だと
スピーカーと耳との間に隙間が空くことから外部の音は入りやすいのですが、反対にスピーカーからの音楽などは音量を上げなければ聞き辛く、せっかくの高音質スピーカーが台無しとなっていました。
B+COM ビーコム B+COM SOUND PADSはSX1の隙間対策で販売されていたことから、SX1ではないけれど...
これは使えるかも???
早速購入し装着、そして、いざっ、試聴!
正直、激変です。
スピーカーから音がダイレクトに届くようになったことから、最高の音質で、かつ、適正な音量でクリアーなサウンドが楽しめるようになりました。
スペーサーの時は、ダイレクトにスピーカーが耳に当たっていましたが、今回はドーナツ型のスポンジが耳に当たりますが痛み等は感じられず、悩み解消です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スマホを使わない時もハンドル周りをスッキリさせたかったのでまさに希望の商品でした。作り物しっかりしており、初めて持った時に適度な重みもありました。携帯の脱着も簡単ですし、サイズも調整しやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カエディアのロータリーカメラステーです。
ドライブレコーダーのカメラを固定するための土台で、製品名の通りミラーの根本などに噛ませる形で取り付けることを想定されている製品です。amazonなんかだと似たような製品もあるんですがどれも1枚板ばかり。この製品の秀逸なのは取り付け面を回転させられるところになります。この構造のおかげで、基本的にはカエディア製品を使うことを前提としつつも他社製品で土台の向きが違うものであっても使うことができます。値段も1000円程度(私が買ったときは850円)と比較的安く、試しに使うにしてもちょうど良いです。
難点は、土台のネジが土台から直接出ているのとそれを固定する方法がロックネジなので、土台を抑えながらネジを回さなければならず、狙った位置に固定しにくいところです。数ミリレベルではあるんですけどね。
さて、私は今回このステーをドライブレコーダー用(厳密にはスマートライドモニター用)に購入しました。
CBR650Fはフルカウルなのでカメラの取り付け一は結構悩みます。カウル直付けは整備を考えると避けたい、ハンドルのにあるミラー用のネジ穴だとハンドル切れ角によって干渉するしそもそも前方の視野が狭い。スクリーンの後ろにつけるとスクリーンが邪魔だし、それでスクリーンを切ると見た目が嫌。カウルミラーにマウントするステーもありますが、カウルより前方にボコっとカメラが付いてるのもなんか嫌。
というわけで、一番良さそうな場所を検討したところこの位置なりました。左ブレーキホースのマウント部。自分の考えられる中でベストな位置。そしてここだからこそこの製品の特長である「土台が回転する」という機能が生きてくるのです。
発想次第でこういう使い方もできる、良い製品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
中華モニター取り付けにあたりマウントシステムの更新も必要となり本品を選びました。
ノブが二重構造になっていて、仮締めまでは手で回してもできますが、一定以上のトルクがかかると外側が空回りします。ですのでグリップ力のある手袋を使ったとしても手で回して緩めることはできません。また別体のハンドルは力をかけやすくガッチリと締める目的にも適っています。
しかしそれ以上に価値があると思ったのは可動域の広さです。同社オフセットベースと組み合わせれば、既存のマウントではできなかった配置が可能になり、この点だけでも本品を選ぶ理由となりえます。本体の質感もよく満足感が高いです。
要望としてはハンドルを紛失すると困るので予備を付けてほしいところですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
5年程使用したRAMマウントボール部分が劣化のためヒビ割れしてきたので
落下予防策として新品に交換しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
5年程使用したRAMマウントボール部分が劣化のためヒビ割れしてきたので
落下予防策として新品に交換しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング時など地図アプリを使用したかったため導入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通り、しっかりした作りでした。
【取付けは難しかったですか?】
説明書を読めば迷うことなく取り付けできるかと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
耐振動性についてはよく分かりませんが、走行中にブレて見えないといったこともなく使用できています。
林道でド派手に転倒した時も本人は吹っ飛びましたがスマホはしっかりと固定されたままでしたので信用できると思います(笑)
【メーカーへの意見】
脱落防止の保険のためのゴムがありますが、野暮ったいですしまず落ちることもないかと思いますのでストラップにしたほうがデザイン的にもいいかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ロックを忘れた状態で高速乗ってました笑
PA着いた時驚愕しました笑
かなり丈夫に挟み込んでくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
長年使っているKIKUDAKE Bluetoothのイヤホンが
ぼろぼろだったので交換用に買いました。
本体は生産終了のなかで、パーツは販売継続なんて、
さすがDAYTONAさん。
(良い点)
純正品なので何の問題もないです。
電気屋も探しましたがイヤホンがもう世の中にないので、
交換用スポンジなんて探しても見当たりません。
(悪い点)
また5年も使えばぼろぼろでしょうが、
体に触れるアイテムは消耗品ですし気になりません。
安いアイテムですが、いざ探すと代替品見つかりません。
信頼のDaytona製「買い」だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
cbr600rrに装着。スマホホルダーしか付けないので、ショートで充分でした。同じくデイトナのステムボルトと相性は良いため不満はありません。
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