今回は「ヒロチー :ナビ用ホルダー5インチ サンヨーゴリラナビ等 強化バイクセット」を取り付けてみました。
価格の安さが魅力でしたが、あまりに安いので心配しながら注文しました。

使用スマホは、au ARROWS Z　ISW13F　になります。ナビの方はサイズ的に取り付けが厳しいかな？と思いましたが何とか取り付ける事は出来ました。
ナビ「ポータブルナビTrywin PocketDTN-X680」134×84×12.5 mm

まあこの価格にしてはしっかり着いたと思います。
ベースとアタッチメントが取り外し可能になっていますが、ちょっと簡単に外れすぎのような気がします。走行中に強い振動を受けたら外れてしまうのでは？と、ちょっと不安です。
取り付け後に乗っていないので何とも言いえない部分も有りますが、ダメならボンドなどで固定しないとだめかも？

Trywin PocketDTN-X680 の取り付け写真、アタッチメント取り付け部の写真は、Myガレージの日記を見て下さい。

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X-4の場合ハンドル周りでは前方が映らないのでエンジンガードに取り付けました。
またフロントフォークも太すぎて取り付ける事はできませんでした。

価格が安いのでまあこんなもんでしょう！
雲台の締め付け部は、空回りしてしまう時が有ります。こつがあるのか？何度かやってると締め付ける事ができました。

どんな動画が撮れるか楽しみです。

他の写真はMyガレージの日記に乗せて有るので参考にして下さい。

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複数の電源カプラを導入することが出来、電源の必要な備品の増設に便利です。
装着も比較的簡単に出来ました。

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ハンドル用のクランプが付いたシングルタイプのシガーソケットキットです。

ツーリング先でのスマートフォンへの充電や、ナビへの給電など、ロング
ツーリングには（ソロツーリングなら尚更）欠かせない商品だと思います。

ハンドルクランプは樹脂製のパーツに1~3枚のゴムを噛ませてネジ止めし、
固定する方式です。
残念ながら素材はどうも脆い印象。屋外に長く放置してしまえば、夏場の
紫外線ですぐにダメになってしまいそうです。
値段はこの倍でも良いので、もう少し全体的に質感を上げて欲しい気がします。

とりあえず説明書の通り、バッテリーから直接電源を取るようにしてみましたが、
不注意でバッテリー上がりを防ぐためにも、近いうちにキーのON/OFFで通電を
制御できるようにした方がよさそうですね。

さて、余談ですがGSR250はハンドルバーがセパレートになっているため、
クランプタイプのステーを取り付けるスペースが無く、別途専用品であるデイトナ
製アクセサリーバー（http://www.webike.net/sd/20992554/）等の延長ハンドルバーに換装する必要があります。
さして高額な商品でもないのですが、ハンドルを換装するのはそれなりに面倒な
作業です。

私の場合、画像のようにハンドル径と同サイズのデイトナ製バーエンド（http://www.webike.net/sd/1862372/）を内側に取り付け、そこに本商品を逆さに取り付けてみました。
ドレスアップにもなり、出費も半額以下。何より作業は格段に楽になりますよ。

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同メーカーのレーダーと一緒に使用してます。

あまり飛ばす方ではないが、知らない道では本当に助かっています。

ヘルメットに装着していても余り邪魔にはならず、グローブを付けていても操作出来るので重宝しています。

買ったよかったです。

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スマホをナビとして使用するのに、少しでもガッツリと固定出来た方が良いのでこちらをお試しで購入してみました。
お値段も600円位。

脱着は確実にこちらのが楽です。
パイプ径に合わせて上部のツマミをクルクル回す。
挟み込んだらある程度までツマミを回して、太さが決まれば後はそのツマミを奥に倒してガッツリ固定です。
外すときもツマミを起こして回すだけです。

調整幅が物凄い広いので、フロントフォークとかにも付けられるみたいですね
その場合、カメラマウント付けて車載動画を撮影する時とかに使うみたいですがこれだけガッチリ装着されるのであれば結構安心です。


実際使用してみて、使い勝手はこちらのが断然上ですね。
簡単脱着、固定もガッチリしていて安心。
セットで500~600円のものに付属しているステーの場合はホルダーの位置を左右上下に動かせるのが利点ではありましたが、回して調整していたら何度かそこが外れて（中のナットが外れてました）直したりしていたので…

位置決めさえしてしまえばこちらのが確実に楽です。
高い物ではないので、お試しで買ってみても良いかもしれません。

100kmほど都内を走行しましたが全く問題ありませんでした。

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FTM-10でタンデムインターコム用に購入しました。
フロントは三協特殊無線のカールコードを使用しています。
リア用にこの商品を購入しました。
使ってみていい感じです。
ノイズはありません。
ただコードが長いのでちょっと邪魔です。
リア用にもカールコード仕様が欲しいところです。
ケテルは高価ですが性能もいいですよ。

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バイク屋で一体型ETCと同時に購入させられたのは、RAMマウントと同じようなごついステーでした。ハンドル周りに取り付けるには大きいし重量もあって、ハンドリングに影響を及ぼしそうなシロモノ。
対してこちらの製品は最小限のパーツ構成でありながら、取り付け場所や角度調整に自由度が高く満足できました。
ハンドルまわりがすっきりして気分が良いです。
ボルトで固定したサブステーを車体に残して簡単に着脱できるのも、盗難予防や複数のバイクで使い回すのに便利です。

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【webikeモニター】ツーリングの際はiphoneアプリの「旅程」や最近手に入れたナビアプリを使用して行こうかと思い、そうなると問題なのがiphoneのバッテリー。先日のツーリングではアプリ起動状態だと昼までしか持ちませんでした・・・。これでは使い物にならないので、バイクで充電できるようにする必要性を感じ、防水仕様であるこの商品にたどりつきました。USB端子付きもありましたが、スペースの関係上小さい方がいいので、こちらにしました。

説明書にはバッテリーに直接配線と書いてありますが、それだと機器接続時は常時給電されており、万が一機器をつけっぱなしにしてバッテリー上がりを起こしては本末転倒なので、キーをONにしたときだけ電気が流れるように配線しました。配線は998の整備日記に残してあります。

本体の取り付けも付属のステーを使ってパイプハンドルに固定、画像のように両面テープで貼付の2種類から選べます。最初はクロモリのパイプフレームにステーを使って固定しようと考えていたのですが、どうもしっくりこなかったのでカウルの裏にあるヘッドライトケースに貼り付けました。メーターケースの横にちょこんと付けたので目立たず、初めから付いているかのような収まり具合になったのではないかと思っております。自分はドカのスーパーバイクをツアラーとして使っているので、このバイクには本来ありえない装備も必要なのです。

エンジン始動して正常に作動していることを確認したのみで、実際に使うのはこれからですが今後の旅に期待が持てます。

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オンボードカメラの固定に使おうと購入しました。
安価なのにしっかりしたつくりで、好印象です。

が、可動部分の根元がぐらついており、コンデジのような重いカメラでは
ブレが大きくなってしまいました。

動画向けの小型軽量カメラではブレなかったので、向き不向きがあることを
考慮しておけば問題ないと思われます。

色んなところに固定でき、クランプ部を含めれば4軸の角度調整が可能なため、
アイデア次第で色んな画像が撮れそうです。
実際にエンジンガードやリアキャリアなんかに付けると迫力の動画でした。

クランプ部がしっかり固定できてますので、同系品も十分使えそうです。

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