使い方としては「その他の用途」ですが、サイドスタンドにアシストバーを付けるためのパイプクランプとして使用。しっかりした作りとサイズがぴったりと合います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

色々書くと長くなるので、気になる点だけ・・・

コネクタが大きい：
F5のコネクタは標準でミニプラグのジャックが付いていたり、コネクタ部そのものが本体の脱落防止機構の一部も兼ねていることから、F4と比べかなり大きくなっています。

そのため、コネクタ部をヘルメット内装にしまうことが難しくF5本体を取り外した場合のコネクタの始末が困ります。

F4のコネクタであればギリギリ内装に隠せたのですが、流石にF5は無理です。


音声ガイド：
日本語じゃなくて苦労するのは始めだけで、慣れればどうということはありません。

・・・というか、音声ガイドのせいで操作レスポンスが悪くなっている感があるので、『音声ガイドにしなくてもよかったのでは？』というのが正直なところ。

F4の操作が単純＆簡単だったのでそう感じるのですが、F5はより多機能化しているので、音声ガイドについては仕方ないのかもしれません。

音質：
もともと、騒音の固まりようなバイクの乗車中に聞くのですから、気にしなければ気にならないレベルです。

少なくとも私はそうですし、マフラーを替えているような方たちは尚更かと思います。

音質はスピーカーだけでなく、使用しているヘルメットにも大分左右されるようで、オープンフェイスよりフルフェイスの方が良く感じます。

取り付け位置も重要らしく、少しでも離れると音質が悪く感じられるようで、スピーカーが耳から完全に離れている場合はかなり音質が悪くなっていると思います。

ミュート機能：
使用していて一番気になったのが、ミュート機能が無い点。

音楽の一時停止等はセンターボタン長押しなので、信号待ち等で話しかけられた際に『ピッ』と停止できない点が凄くイライラします。

F4なら出来たのですが・・・。

と、不満な点は多々ありますが、それでも便利なことに違いはありませんので、星4つの評価になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品は期待どおりですが、
ボルト一本、ステー1つで￥1890。
正直微妙な価格設定です。

ハンドル内側のボルトを外す必要があります。外す際はステップに上がり、L字の六角レンチにタオルを巻き(タンクのキズ防止)上から全体重をかけました。なんとか一人で外せました。(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この製品はナビ＆携帯用に1台使用していましたが、なかなか良い製品なのでタンデム通話用としてもう1台購入しました。通話音声は明瞭に聞き取れとても重宝しています。以前使用していた有線インカムは接触不良で雑音が多くなり、次に使用した無線インカムは音が小さく聞きにくかったので、この製品は超お勧めです。技術の進化は良い製品を安価にしてくれるのですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Webikeのモニターキャンペーンに申し込んで、はじめてBluetooth通信機を手に入れました。秋と冬の2回ツーリングで使用してみましたが、走行中の会話は多少風切音が気になるものの十分聞こえるもので満足できますし、スマートフォンとも接続できてとっても便利です。残念なのはグローブを装着したままだとボタン操作が非常にし辛いことぐらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

正月特価30%OFFにて購入しました。パーツも豊富で別のヘルメットにも付け替えが簡単です。
運転中に会話しましたが、雑音もなくきちんと聞き取れました。操作性については大きなダイヤルがありしやすいです。(横にでっぱりが大きいので好き嫌いで別れると思いますが…)900mと通信できツーリングには支障ない距離です。電池の持ちもよく1泊2日にも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

寒いと電池の持ちが極端に悪くなるためこの商品を買いました。

電池の持ちが倍になるだけでなく、カメラとは別に単体で充電ができるので
カメラから取り外し、その間充電しておくなどといった使い方もできます。

本体に付けた状態で、本体と外部バッテリー両方共同時に充電できます。

防水、穴あき両方のケース裏蓋もついてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ナビを付けるにあたり色々他のステイと悩みましたがサインハウスのは高いけど作りや見た目はしっかりしているとのことで、常に視界に入る部分ですしそこそこ重いナビを付けるのでしっかりした物が良いと思って購入しました。

確かに評判通りで見た目はすばらしく、しっかり固定できて安心感があり、位置調整も容易で、買って良かったと思います。

ただやはり値段はせめて3点セットで1万切って欲しかったです、その点で★4つとさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見やすさ、操作性、防水性等考えて高いけどバイク専用ナビを購入しました。

他のバイク専用ナビと比べてオプションのレーダーと外部スイッチが便利と思いこの機種にしました。

MCN43siに比べて前回不評だったクレードルとの固定方法は改善されて固定の強度、しやすさとも全く問題ないと思います。

バイク専用だけあって野外での液晶の見やすさやグローブをした状態での操作しやすさは文句なしです。
ただ拡大縮小がスマホみたいにピンチアウトとかでできたら便利で文句なかったんですけど・・・ただその点はオプションの外部スイッチで補えますので是非追加すべき装備だと思います。
ナビ以外にも音楽も一緒に聴けるしログもとれるしで非常に便利です。

ずっとツーリングマップ片手であちこち回ってたのですがバイクにナビは旅する上で非常に有用ですね。
おかげで今までよりも出かけるのが楽しくなりました。

残念な点はインカムに私はSENAのSMH10を使っているのですが初回の接続時は良いのですが電源落として次回つなげようと思うとペアリングはできているのに音が出ないという状態になります。
さいわいSMH10は一日中バッテリー持つので毎回朝に一度設定削除して再度ペアリングし直して、一日中SMH10の電源を落とさないようにしています。
バイクの場合インカムで音声聞けるかどうかが非常に重要なのでこの点はすごく惜しいです。

あと電源をオフにすることができず電源ボタンを押しても画面が消えるだけでスリープ状態になっているだけのようです。
そのためそのまま放っておくと2、3日でバッテリーが空になりますので、リチウムイオンバッテリーの特性上放電させっぱなしは非常にバッテリーにとって悪い状態なので私は帰ってきてナビを取り外してから少しナビを使ってバッテリーを少し消耗させた状態でバッテリーを外しています。
何も気にせずに使っていると満充電か放電した状態になってしまい、すぐにバッテリーが劣化してしまうのでこの仕様には疑問が残ります。

それとオプションも含めて全部そろえると(ステイまで含むと)10万円近くなってしまう価格はちょっと高すぎかと思いますので評価は★4つとさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメット等でCONTOURを使用するときは貼り付けるタイプのマウントを使いますが、スポーツなどで直接頭に装着する時はコレ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。