B+COMのSB213でタンデムの息子との会話に、また1人の時はナビ(SONY NV-U75)の音楽を聞いていましたが、2人で同じ音楽を聞きたくて、これ(BC-DAT01M)を購入しました。
1。良い点
　1)タンデマーと同じ音楽を聞きながらのツーリングって、やっぱりすごく楽しい。親父の鼻歌通信に苦しんでいた息子も大満足です。
　2)想像以上に軽量、コンパクトで邪魔にならない。
　3)内臓バッテリーの連続使用時間も十分。ミュージックプレーヤーはiPod Touch＋iPod Nanoを使いますが、iPod2台のバッテリーを使い切っても、これはまだまだ元気です。
2。気になる点
　1)時々うまくペアリング(通信の確立)ができない。電源のON/OFFが必要になる。
　2)値段が高いと思います。iPod Nanoとほぼ同じ値段とは…
　3)USBポートの防滴用ゴムカバーはちゃっちいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コミュニケーションツールと言えば…
やっぱB+COM213でしょ。
タンデムで使用したり。
ツーリング仲間と使用したり。
電話を聞いたり。
音楽・ナビ・レーダーを聞いたりと。

これがあればツーリングが楽しくなります。

自分はハム（アマチュア無線）持ってませんが、無線と接続できます。

また、無線が無い方々と少数でツーリングに行く時、これがあれば、進路変更等々、安全にツーリングに行けます。

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ナビの音声を聞いたり、愛妻がタンデム眠ってしまうことの防止にと思い購入しました。
金額はかなり堪えました^^;
取り付け自体は簡単ですが、どうしてもヘルメットの中の違和感(耳が当たる、折れてしまう)が拭い切れません。
私はArai RX-7 RR5とOGK テリオスIIIにつけましたが、RX-7は内装を削らないとダメでした。テリオスIIIはポン付けです。
音声はかなりクリア。ただ、beep音がでか過ぎます。
携帯電話の通話もまったく問題ありません。
全体的に見てかなり満足度は高めです。オススメ度合いは☆5でOK!!

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PSPをナビとして使用しているため、その電源確保のためと、携帯電話を充電するために2つ穴タイプを選択。
取付位置はバイク屋さんにお任せしたところウィンドスクリーンの内側に両面テープで貼り付けることで落ち着きました。
私の場合携帯電話は電池が切れるほど頻繁に使うものではないですので、実質ナビ用に1つしか使いませんが、もしもの時を考えると安心感があります。
2つの穴それぞれにゴムキャップがついていますので中まで雨が入り込んでくることはまず考えられません。
値段も手頃ですし、今のところ不満な点は一切ありません。

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RAMマウント

現在3機種のバイクに使用しています…

角度調整が可能でガッチリとハンドルに固定出来るので
好みの位置にナビをセット出来ます。

値段は少々高めですが納得の出来る良い商品です（＾-＾）

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モーターサイクルマウントケーブル

ZUMO660を兼用で使い回す為に必要なマウントです。
現在3機種のバイクに装備しています…

ナビを装着していない時は濡れると心配なので別売りのウェザーキャップ（防水カバー）が必要です。
配線にヒューズが付いているので濡れてもショートする事はないですがウェザーキャップ自体が安いので同時購入をお勧めします。
ウェザーキャップもナビ本体同様にセキュリティドライバーでロックが出来るので安心です。

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ZUMO660

写真はCB1300SFですが別の2台と兼用で使用出来る様にしています（＾-＾）
まだ取り付けて遠出はしていないのですが受信感度も良くビルの谷間などでも安心して使えます。
タッチパネルの反応も良く昼間でも見やすい大型の画面です。
PCと繋ぐ時はバッテリーのカバーを外さないと出来ないのが面倒ですが防水対策を考えると仕方ないと思います…
バッテリーは3時間ほど持つのでバイクから離れて持ち歩いていてもルート設定や確認が出来ます（＾-＾）
音楽プレーヤー（MP3）が内蔵されていて好きな音楽を転送してイヤホン無しでも聴けますがヘルメットにイヤホンを内蔵して好きな音楽を聴きながら走れる所が最高です(^^♪
勿論、ナビ案内もバッチリしてくれますよ（＾u＾）
4GB内蔵のメモリにプラスして別売りのmicroSDが挿入可能なので容量不足の心配もなく今後の発展性や地図更新にも期待出来ると思います。
旧型のモデル（STP2610）と比較して薄型コンパクトで軽量…
機能や性能は格段に向上しています。
ホンダ（ギャザズM）・ヤマハ（ワイズギヤ）・BMWも同じZUMO660を導入してるので部品の供給や共通点がある所もポイントアップです（＾-＾）
防水面や耐震性はこれからのチェックですが購入して
とても満足しています。

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ETCの取り付けが中途半端だったので取り付けステーを買いました。
専用パーツなど無いので自分の感覚を頼りに恐る恐る購入…
合わなければまた購入…を繰り返しなんとか2度目で合うものを手に入れました。

デチャッタブルハードウェアキットも使えるようにしたかったのでボルトとキットの間に割り込ませて固定しました。
中々うまい具合に固定出来ました♪
リアサスに接触しているように見えますがギリギリよけてます

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前に、カシオのデジカメを使い、車載動画を撮影していました。しかし、バイクの振動で誤動作が相次いで発生したため、振動に強い動画カメラを検討しました。その結果、振動に強く、フルハイビジョンに対応、広角側の撮影に強いという点で、この機種を選択しました。

（長所）
振動に強い・・・振動が原因でおかしな挙動を示す等の現象は見られません。安定して撮影が出来ます。
広角レンズ・・・コンデジ類では特にハイビジョン撮影時に狭角になってしまうものが多い中で、このカメラは、群を抜いた広角撮影性能（170度）を有しています。
フルハイビジョン時は、画角が落ちるものの、実用上十分です。
設置手段・・・さまざまな設置方法が可能になるよう、オプション類が充実しています。セットになっている吸盤マウントもかなり強力そうです。
最低限、三脚穴用の「トライポッドアダプタ」は、あった方が撮影時に便利でしょう。後はお好みで（写真はオプションのヘッドストラップを使用）。

（短所）
残量確認・・・メモリーカードや電池の残量がわかりません。撮影時は、時間を計っておくのが唯一の対策かもしれません。
撮影状況・・・液晶などが無いため、どのように撮影できたかどうかが、PC等で確認するまで分かりません。但し、レンズの向きが確認しやすいので、おかしい動画になることは少なく、ほぼ狙ったアングルで撮影出来ます。
撮影ON/OFF確認・・・本体前面に動作ランプがあるため、裏側からでは、撮影中か停止状態かがわかりにくいです。
暗所撮影に弱い・・・暗いところはやや苦手です。撮影素子がCMOSということもあるのでしょう。しかし、昼間の撮影は必要十分以上です。

長所、短所色々ありますが、振動に強い、防水、レンズが広角、しかもハイビジョン撮影OKというカメラはそうありません。
車載用として、長く付き合えそうな一品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

購入してからハンドルを交換しましたが取付も簡単で角度調節も容易に出来る為とてもお勧めです

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