ガーミンZUMO660を購入しホンダフォルツァに取り付けています。

この機種は、国産バイクメーカーではホンダがギャザズM、ヤマハはこのままのZUMO660という名前で出しているものと同じ製品です。

比較的安価で売られている4輪ナビからの転用も考えましたが、過酷な環境のバイクで使用することを考えこの機種に決定しました。

◎防水・耐震・防塵を謳った機種であること。

◎取付け用マウントステーが標準添付されてたので、社外品のス　テーを別途購入する必要がなかったこと。

◎操作はタッチパネルで楽々できること。

△音声案内、時速50キロ前後では内臓スピーカーでも聴きとれ　ますが、それ以上ではイヤホン（有線）かBluetooth（無線）に　したほうが無難でしょうネ！

×価格面。NAVI機能のほかに音楽や画像・Bluetoothなどと多機能　ですが、その分どうしても価格に！（汗）

ですから、これらの機能を使いこなせない（？）私のようなライダーには高級仕様を排した廉価版が欲しいところです。

そういう点から☆4個としました。

蛇足ですが、同じ機種でも小売希望価格はホンダが\83、790（税込）、ヤマハとガーミンは\81、900（税込）と異なっています。

ホンダの価格が割高なのはハンドルから手を離すことなく画面の拡大・縮小ができるコントローラーとヘルメット内貼式スピーカーが標準装備になっているからとのことです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GARMIN660をバイクにマウントするために購入。

当初GARMIN660をバイクに付けるにあたり、あの有名なS・H社製のマウントシステムに憧れましたが、あまりにも高価？なため「こちら」の製品に！

たしかにS・H社製のアルミ削出マウントは見栄え・クオリティ共トップクラスでしょう。

その点、私が購入した「これ」はS・H社製から比べればデザイン・クオリティが見劣りしますが価格を考えればしかたないですよネ。

でも、NAVIを確実に付けられるという基本は押さえてありますので、実用性に関しては全く影響ありません。

限られた予算内でNAVIセットをとお考えのライダーさん！

この製品ならマウント代が安くつく分、ワンランク上のナビ本体に予算が回せると思います。

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ロングツーリングはもちろん、ちょっとしたツーリングでも携帯電話の電池切れはイタイですね。
また、ナビがあればとても便利です。
そこで電源確保のため、このシガーソケットを購入してみました。
バッテリーから直接配線するため、簡単に取り付けできました。線の長さも十分です。これで思う存分旅先で携帯を使うことができるでしょう。頼もしい奴です。
でも、皆さんが書いているとおりゴムのフタの劣化が若干心配なので星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

価格と性能のバランスが非常に良い製品です。私は「取り合えず通話が出来れば良い」との考えなので必要にして十分です。取り付けは思ったよりは簡単でした。そして見た目には何となくカッコイイ気がします。音量は小さめですが十分判別できます（取り付け位置で大分変わります）まだタンデムでしか試していませんが、二台のツーリングでも十分行けると思います。難点は電池の持ちでしょうか？当方エネループで使用していますが、持って5時間です。泊りがけのツーリングだと複数の電池が必要でしょう。全体的には良い買い物をしたと思います。

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タナックスの時計などを装着するためのものなのですが、汎用性があるので他にもいろいろなものを装着するのに適しています。
今でこそナビなどのために多くのメーカーからアタッチメントが販売されていますが、どれも高価ですし、少し前まではそのような便利なものはありませんでした。この商品に穴をあけて、車用のレーダーの土台とボルトでつなげば簡単にパイプハンドル用のアタッチメントの完成です。
商品はハンドルサイズによっと2つありますので購入時はご注意ください。

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アプリオタイプ2に取り付けました。取り付けは電機知識が少しあれば難しくありません。キーオンで電気が来るようにしてもいいですしバッテリーに直結させてもいいです。シガーソケットがあればカー用品のポケットナビやレーダーや携帯の充電など使い方色々できます。防水ようのキャップつきですので雨の日も安心です。差込が2つタイプと1つタイプで値段がほぼ同じでしたので2つタイプにしました。

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自動車搭載のレーダー探知機で有名な“コムテック”社からリリースされているので、実績は抜群だと思います。
車でも“コムテック”社製を使っています。
この商品も間違いなくちゃんとレーダー取り締まりを知らせてくれます。
最新データも無料で簡単にダウンロードできますので、
常に最新な状態で使えるので嬉しい限り。

敢えて言えば電池容量がもう少し増えれば5★

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ブルートゥース機器にありがちな操作の解り辛さはありますが、それほど難しくはないので、少し触っていれば慣れるでしょう。
携帯電話のヘッドセットやパソコン機器で、ブルートゥースに触れたことがある人であれば、違和感なく使えると思います。

相互通信の到達距離がクラス最強で、最高で1.6km届くとのこと。そこまでは試してはいませんが、実際に1kmほど離れて通話してみたところ、充分に会話可能でした。
ですが、間に遮蔽物が入ると通信距離はどんどん短くなるようです。

ノイズキャンセルもされているのですが、マイクに直接風が当たるとさすがに風切り音がすごいです。ジェットヘルメットに装着する場合はマイクの取付け位置に注意したいところです。
スピーカーはとても薄く、ヘルメット内部を加工しなくても装着可能でした。

走行時の通話目的で使ってみたのですが、実際にスゴく役に立つのはナビと連動させたときでした。
バイクにナビを着けても、いつも画面を見ていられるわけではないので、音声案内がないと結局本来の機能は活かせません。
走行中はナビのスピーカーの音声など、とうてい聴こえるものではありませんし…

普段はナビの音楽再生機能でカーステがわりに使い、交差点等のポイントで音声案内が入ったときだけ、ナビ画面を見る。
一度、この使い方をしてしまうと、あまりに便利で地図を持って走るのがバカバカしくなってしまいます。

この拡張性の高さが、ブルートゥースインカムの強みだと思います。
通話だけなら、無線機の方が手軽ですから。

ナビもインカムも安いものではないですが、それだけの価値があると思います。

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その名の通り、USB端子からF4を充電できます。
旅先で充電できるのは心強い限りです。

私の場合、ノートPCや携帯電話用充電池（USB端子付き）が、
主な電力供給元です。
ACアダプタからの充電は、できないシチュエーションも
多いですしね。

ロングツーリングが多いF4持ちは、買っておいて損はない
商品だと思います。

ただし、ケーブルの長さはもう少し短いほうが良いかも。

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ステムナットのホールを利用して固定するタイプ。
デジカメからナビまでビス・ホールの選定で搭載可能となります。
取外せばコンパクトで収納には困りません。
オプションも豊富で使い方は無限に考えられます。

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