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電子機器類のインプレッション (全 2881 件中 371 - 380 件)

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おもたさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: フォルツァ )

カラー:シルバー
利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0
  • シルバー

    シルバー

取り付けは工具さえあれば非常に簡単です。
説明書は付属していませんがHPよりダウンロードできます。

とにかくガッチリとスマホを固定する事が出来、サイドのレバーも節度感があって閉めたつもりが…って事は無いと思います。

プレート部はシルバーを選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/17 04:44

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神奈川で乗ってますさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: MT-07 )

カラー:ガンメタリック
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 3
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 5
バッテリー容量 4
  • デザイン良いですね
色はガンメタです

    デザイン良いですね 色はガンメタです

ウェビックのポイントが10000有ったので、程よい値段のものを探していました。
ちょうどヘルメットスピーカーが壊れ始めていたので購入しました。

【使用状況を教えてください】
ソロツーリングがメインなので、スマホナビ音声がメイン。
マイクの性能も良いので、音声操作も可能だと思われます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デザイン良く、イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか?】
音が良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ボタン操作を覚えるのが大変(笑)でしたが、慣れですね。

【他商品と比較してどうでしたか?】
これまで1500円くらいの中華スピーカーを使っていましたが、起動終了を勝手に繰り返すようになり、配線も邪魔で、充電コードがタイプAで、そのうえ音質は割り切っていたのですが、やっぱりちゃんとした製品は良いですね。

取付けのポイントやコツ
ショウエイのGT-AIR2への取付説明には専用プレート云々書いてありますが、プレートが無くても、普通に取付可能です。

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投稿日付: 2025/09/16 23:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

購入当時は、このモデル一択しか販売していなかった。
今は色々なモデルがあり充電できるものもありますが、充電しながらスマホ使用するとバッテリーの劣化を早めるので、このモデルで満足です。

画面が大きいスマホも問題なくハマるので、そこは良い。ただ、二軍落ちしてナビ専用で使用しているXperia5Vのような縦長で小さな画面モデルは完全に四つ角に完全にフィットせず、少し隙間があるがゴムバンドで補助固定すればぐらつくこともありません。

自分はミラーにパイプステーを設置してホルダーを固定しています。特段、ぐらつくこともなく視認性も良きです。
大型バイクで使用しているので保管時はカバーをかけて庭にあるのでホルダーを盗難されることはないのですが、通勤用スクーターにもカエディアのスマホホルダー設置を検討したのですが、駅駐輪場にとめて電車通勤なので盗難が怖くて設置してません。パイプに固定する輪の部品が六角レンチでのネジ固定ではなく、ワンタッチで簡易的に脱着できる形状なら満足度120点満点ではあったのですが。
別売りでそういったパーツあるがちょっと値段設定がリーズナブルではない。

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投稿日付: 2025/09/15 00:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

元々、ホルダー本体に付いていたゴムバンドが劣化により2ミリ弱亀裂が入り、切れるまで時間の問題でした。購入後三年くらいで。
ゴムバンドだけアフターパーツで売っていたので購入。三枚入っているので向こう六年くらいはこの製品を買わずともいい感じです。

こういった部分のパーツも別売りで扱っているのは、たいへん助かります。

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投稿日付: 2025/09/14 23:59

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

タイプ:シングルユニット
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5
  • SB6Xと比較(正面)

    SB6Xと比較(正面)

  • SB6Xと比較(横)

    SB6Xと比較(横)

  • SB6Xと比較(横)

    SB6Xと比較(横)

【使用状況を教えてください】
SB6Xから買い替えで購入しました。SHOEIのホーネットADVに装着しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
SB6XRを手に取るのは初めてだったのですが、思ったよりも本体が薄くなっているように感じました。

【使ってみていかがでしたか?】
操作性に関しては概ねSB6Xと変化はありませんが、タッチの感覚などは微妙に異なります。
ダイヤルボタンが全体的な平たくなっているので、メインの再生ボタンの押し込み感覚は慣れるまではちょっと違和感でした。が、慣れてしまえばグローブを装着したままでも操作は容易です。
ボタン自体は押したときのクリック感がSB6Xよりも向上している印象です。

Bリンクの設定も簡単。音楽の再生はもちろん、スキップやボリュームコントロールも簡単です。
1泊2日のツーリングでも使いましたが、それくらいであれば充電せず連続使用が余裕なので嬉しいです。

スピーカーの装着については、メーカーの人に教えていただいた最適な取り付け箇所について書いておきます。
取付用のスポンジの中央にスピーカーを取り付けると、音量や音質がベストな位置では無いようです。
スピーカーホールの前面(ヘルメットの内装に被るくらい)に貼り付けるとベストだそうです。
自分はそれを意識した取り付けをしてから高音質を体感できている気がします。
スピーカーの取り付け位置に悩んでいる方の参考になれば。

あと、フェイスプレートの種類が色々欲しいですね。他の人と見た目の違いを出したいので。

【注意すべきポイントを教えてください】
PCに繋いで初期設定などを見直す際、特定の操作でリダイヤルされる設定も変更が可能です。
うっかり電話をかけてしまった経験があり、変更したい場合は設定し直しをおすすめします。

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投稿日付: 2025/09/13 22:40
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リョウさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 250TR )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 3
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

DT-E1+から交換。2ヶ月ほど使った感想です。

基本的な機能は満足しています。操作性や音質も良いです。
本体が大きいのはすぐ慣れます。
取り付けは簡単なのですが、そろそろクランプ式を検討していただきたいです。

問題はアプリです。(iOS)
音楽再生用のイコライザーが使いにくくて(操作した時のラグなど)、調整途中で諦めました。

インカム通話と音楽の音量バランスの調整が、一度保存を押してからじゃないと反映されないとか。(これはシステム的に無理なのかな?)
ここはアプデに期待しております。

DT-02同士で使ってますが、音楽のシェアで音の途切れがそこそこ頻繁に出るのは仕方ないのですかね?
Spotifyでストリーミング再生してるからとか関係あるのかな?

とりあえず使ってて基本的には満足ですし、ツーリング楽しめてます。デイトナ好きなので今後も期待してます。

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投稿日付: 2025/09/13 13:11

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クニヒコさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

XSR700に取り付けて2年が経過しました。
その間、もらい事故も経験し、録画した動画が証拠となりました。
後方録画はありませんが、かなりの安心感を得られます。
ブレも画質も十分で、ナンバープレートもちゃんと認識できるものでした。
(掲載画像は、画質を落としてます。)
品質もそれなりの高級感はあります。

ドラレコの装着は工賃がネックでしたが、これはUSBのみで、キーをアクセサリに回すと自動で録画開始し、衝撃感知で駐車録画機能もあります。

もうこれ無しでの運転は怖くなりました。

配線の取り回しも工夫すれば、画像のように全く見えなくなり、取り付けもGoProのものを流用して簡易に取り外し可能になりました。
副産物的なものですが、メーターも画角に入っております、自分の速度も録画しているので、安全運転に寄与してます。

不満点は、2つ。
一つは、状態表示のライトが暗いこと。
もう一つは、衝撃感知が反応が良すぎること。(調整可ですが)

2年の使用で真夏も真冬も使用してますが、故障も劣化もなく、買って良かったバイク用品の一つです。

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投稿日付: 2025/09/12 11:55
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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • コードは長めです。

    コードは長めです。

【使用状況を教えてください】
バイク用のレーダーですが、車でも使いたくてカー電源取り出し用のオプションを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりの商品です。

【取付けは難しかったですか?】
電源に差し込み、本体と繋ぐだけですので簡単に装着できます。配線の取回しは運転の邪魔にならないように配線を隠したりと工夫した方が良いです。

【使ってみていかがでしたか?】
大抵の場合は内蔵バッテリーでも8時間持ちますので大丈夫ですが、2泊以上の長旅などでは流石に持たないので旅行時には重宝します。

【付属品はついていましたか?】
オプション品のコード以外は何も付いていません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼オプション品ですが、最近はUSB電源の車も増えてきたのであまり出番が無くなるかもしれません。

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投稿日付: 2025/09/11 18:43

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SENAさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-4R )

利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

iPhoneを簡単に装着出来るのと、見た目がスマートで良い!

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投稿日付: 2025/09/11 09:47

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こうへさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

さすが純正品です。なんの問題もない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/09 17:50
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