サイズ:40mm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
インカムは利用しないけれども、スマホナビや音楽を聴く程度には使えるかなーと思って購入しました。
エレコムのブルートゥースレシーバーと接続し、iphoneとブルートゥース接続して音楽を鳴らしたり、ラジコでラジオを聞いてみました。
NMAXのスクーター通勤時に利用してみましたが、結論をいうと音楽を楽しむ、という音質にはほど遠かったです。
(音がシャカシャカになります。)
ただ、いつも使っているシュアのカナル式イヤホンとエレコムのレシーバーを接続しても、音質はだいぶ劣化したので、このJBLスピーカーだけの問題ではないと思います。
やはり、音を鳴らすほうもセットで利用しないと本来の性能は発揮しないと思われます。
スマホのナビ程度であれば問題はありませんでした。
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役に立った
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 4 |
基本ソロツーがメインなので、音楽が聞けて、スマホに接続さえできていれば、問題はありません。
Gセンサーが、扱いにくいのでOFFにしておいた方がいいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
クアッドロックの本体をと購入したので合わせて購入しました。
普通のスマホホルダーと大差無しの外観ですが、本体にセットする部分の縁やスピーカーの所の穴部などがバリっぽくなっていて指に引っかかるのが気になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
商品はミツバ、キジマ製なんで合うかな?って感じで購入しましたがデイトナのドラレコM760Dには合いません。ステーは車体に取り付け簡単でミラーとナンプレ外せば直ぐ付きます。カメラステーの本体外してネジ留めしますがデイトナだとステーが少し厚みがあるのでルーターで削って付けました。まぁデイトナ非対応なんで。見た目はカメラを両面テープでボディに貼らないのでスッキリしてると思いますしカメラ位置があまり合わさなくてもバッチリ決まりました。値段が高いかな、後、取説が簡易過ぎる。市販のステーで出来そうですがデイトナさん!ドラレコ出したら車体専用ステーも出してよ!あ、ミツバやキジマには合うと思いますよ、専用なんで。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
実際にスマホを装着して運転してみましたが角度や向きが自由に調整出来て画面がとても見やすかったです。安定してスマホを固定してくれているので落ちるような心配がないです。外す時はリリースボタンでワンタッチなので便利です。
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キャップボルトカラー:ブルー
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
普通のマウントバーです。
値段がもう少し安かったらいいかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
通気性の良さ、カバーの上からスマホを操作できる点、雨用のカバーもついている点は良かったです。
しかし、使用し始めて二年、根元から折れました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
iphoneをナビで使うため、エリミネーター250SEではTIGRAのパーツを購入してハンドルマウントで使っていましたが、発生する振動でiphone7のカメラAF機能が壊れてしまい、全くピントが合わなくなる事象が頻発し始めたので、乗り換えたSV650ABSでは衝撃吸収ダンパーを購入してiphoneをハンドルマウントしています。
なお、タイミング良く携帯をiphoneSEに買い替えたことから、現在は評価中となります。
この商品自体は工夫された構造で良く出来てると思いますが、完全に衝撃を吸収出来る構造では無さそうです。
無いよりあった方が良い程度で取り付けた方が良いかと思います。
ちなみに衝撃吸収ダンパーにマウントし始めて7000km以上走っていますが、今のところiphoneSEのカメラ機能に不具合は発生していません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
使用中のヘルメット(LS2 CHALLENGER F)のスピーカーホールが浅くて標準のスピーカーだと耳に当たるのが少し気になったので交換しました。
薄く小さくなって耳に当たることはなくなりました。
ただ、スピーカーサイズが小さくなった分、音楽再生で曲によっては音割れします。
SB6Xの最新アプデで追加されたEQ機能をオンにすると更に酷くなります…
ツーリング中にボリューム絞ったり、曲飛ばししたりしなくてはならず、気が散って個人的には致命的です。
耳に少し当たるのは別の方法で対策して、標準スピーカーに戻します。
通話では問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| サウンド・音質 | 2 |
| バッテリー容量 | 4 |
ペアリングがすんなり行く時と中々繋がらずに手間どう時がある
複数人で繋ぐと音割れで何を喋っているのか分からない時がある
繋ぐ時で良かったり悪かったりとまちまち
その他は概ね良好です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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