ヘルメットにフィットする形状、グローブを通しても感じやすいクリック感（操作性）ともに良好です。
コネクターの形状から防水性にも期待がもてます。
使用するヘルメットや環境によって異なると思われますが、音もクリアーで、速度によって音量を自動的に調整してくれる機能も有効に働いているように思います。　内蔵FMラジオの感度も良くが一人ぼっちのツーリングを楽しくしてくれます。
取付も比較的に簡単で、スピーカーも納まりがよく耳との干渉もありません。
親切な日本語の取説を添付してあることも評価できます。
難を言えば、日本語音声ガイドの合成音が一昔前の幼稚な発音で違和感が強いことと、他社製のインカムとはペアリングできない？（B+COMとはできませんでした）ことです。（意図的にされていることだとは思いますが残念です。）
B+COM製トランスミッターとは簡単にペアリングできましたが。。。。
機能的にはほぼ満足しています。

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ZUMO660と迷った結果、ナビに取締情報が搭載済みでOPにレーダーレシーバーが用意されていた為こちらを購入。ナビ機能はGPSの受信速度もまずまず、検索モードに至ってはひらがな・カタカナ・漢字変換と日本製の優位性を発揮して大抵はヒットしてくれます。
ただ、地図データが少し古いので新しい施設や道路案内はしてくれません（涙）。尚、メーカーHPによれば「本機に関する地図データ更新は予定しておりません。」とあります（今どき国内メーカーで地図更新が無いナビってあるのかな？）。セナのSMH5とBluetoothで接続するため、双方の取説を見ながら操作しているうちに上手い事繋がりました。
他の方のコメントではナビとSMH5の電源のON・OFF手順を誤ると通信できなくなってしまうとありますが当方は特に気にせずに使用出来ています。
ただ、先にSMH5の電源を切ってしまうと、ナビの音声が突然ナビ本体のスピーカーから出だすので、ナビのミュージックプレーヤーで他人に聞かれると恥ずかしい曲を聴いていると駐輪場などで皆が振り返り、赤面ものです。あとSMH5とBluetoothで接続すると無音状態の時（ナビの音声案内が無く、ミュージックプレーヤーも使用していない状態）はインカムのスピーカーから常に「サー」というノイズのような音が聞こえています。
結構気になるので音楽をかけるようにしています（音楽が鳴っていたり、音声案内の時は「サー」音は出ません）。
使用していて少し煩わしいのは、ナビの道案内だけで良い時でも取締系のアナウンスが割り込んできます。いくつかの警報はON・OFFできますが警報の全OFFは出来ません。警報が聞こえないようにとミュートモードにすると道案内まで発声しなくなってしまいます。
あとは主電源を切ってもスリープ状態になっていて、時間の経過と共にバッテリーが無くなっていく仕様が痛いです。バッテリー満タンの状態で2時間使用できるらしいが、徒歩や自転車で使用するには往復＋現地滞在時間でタイムオーバーになりそう。
電源供給が出来る機体での移動か、充電出来る環境内での使用、限られた時間内での使用といずれかの制約を受けることになります。ナビ機能としては及第点なだけに電源系統が非常に惜しいです。

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MCN45siと同時に購入・装着。ナビの取り締まりデータの更新が不確定なので保険としてレーダーレシーバーユニットを装備。幸か不幸か今のところ路上でのネズミ捕りに遭遇していないので、本領は発揮されていませんが幹線道路や高速道路に常設のレーダー式取り締まり機には「レーダーです」と反応・警報しているので機能はしているようです。
ただ、ナビに入っている他の警報（取り締まりエリアです。など）と同じトーンで警報するので聞き流しそうになるのが難点です（ユピテル社の自動車用の探知機はステルス波などを結構なトーンで警報してくれるのですが・・・）。
正常に作動しているか分かるようなチェックランプがレシーバーに付いていると尚良いと思います。

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基本的にはナビの音声案内用に購入。
自分的には、ヘルメット固定であること、防水であること、電池駆動であること、音量が素早く調節できること、ワイヤレスであることの条件から決定。
ヘルメットへの取り付けは取説が丁寧なので5分で完了。
ショウエイのメットはイヤーパッド部が浅く、被る際スピーカーと耳が干渉（耳折れ）するが、決まった時はベストポジションで調節用のスペーサーは必要なし。
音質は正直良いとは言えないが、案内だけなら問題ない。
音楽プレーヤーを再生してみたが、重低音は皆無なのでスピーカーのみ交換するのもありかも。
電池駆動は便利で充電式単4型でも2時間以上連続使用（それ以上の使用経験なし）でき、近場ならスペア1本ポッケに入れておけば事足りる。
本体操作も慣れれば指の感覚だけで操作でき、グローブ着用でもやりやすい。
良い買い物したと思う。

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バイクに乗る時は、音楽を聴きながらって事が多いんですが…ポータブルナビにつないだコードが、体に絡まって抜け落ちる事がしばしば、大事な電話を掛けても出ないと言ったクレームも有り、インカムを買う事に！

・雨天でも使える防水設計
・通話可能距離が、1.4K
・ツーリング仲間がこのメーカーを使っている

の理由でビーコム SB4X を選びました。

さっそく試したところ、飛距離はロケーションにもよるが、かなり離れていてもクリアな通話が可能　音楽も思った以上の高音質と言う事で、大満足！今後のツーリングが楽しみになります。

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ヘルメットへの取り付けは丁寧にやろうと思えばそれなりに時間がかかりますが、取り付け関連の部品の品質も良いので、わりと簡単でした。

通話については手持ちの中華製インカムとは大違いで、雑音もなくクリアに通話できます。
その中華製インカムとの接続もちゃんとできました。

ただし、私はちょっと勘違いしていたのですが、もともと3人以上の同時通話が出来る機種ではありませんでした。

つまり、同機種同士4台と他社機種2台まで接続は出来るのですが、通話の際は、それぞれの機器と一対一でしか通話はできないので、切り替え操作をしながら他の人と話すことになります。

インカム以外の機器（携帯電話やナビ音声）との接続は、ちゃんとできました。

また、私のナビはBluetooth機能がないので、無線接続は出来ませんが、有線接続ジャックがあるのでそれにつなぐとインカム通話中でもナビ音声がちゃんと聞けました。

それと携帯電話を接続すると、電話の受信だけでなく、リダイヤルであれば走行中でも発信が出来るので、これはかなり便利に使えそうです。

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ヘルメット内でスマホを操作したくて購入しました。着信、発信、会話などすべて快適。冬用の厚手グローブをしていても大きなジョグダイヤルの操作性は抜群に良く反応もいいです。音質も良いので音楽を聞くのも楽しいです。ナビ、レーダーなどとのペアリングも簡単です。購入してから頻繁に使用してきましたがこれといって不具合は一度もありません。
バッテリーのもちも良く終始音楽を聴きながら使用しても日帰りくらいなら十分持ちます。バイクに乗るときはもう手放せません。

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値段が高いのが良くはありませんが、
1度使うともう手放せません！

フロントフォーク・スイングアーム・リアショックのタンク・スライダーなどなど丸い部分に限らずバンドが締まる部分ならどこでも取付可能！

バンドも長いのと短いのがあって少々の場所ならいけます。

地面すれすれのアングルなど際どい部分や
通常は見れない動きが簡単に撮れます。

これを買ってからメットマウントの機会が減りました(笑)

高いですが今のアングルに飽きた方や、納得がいかない方は是非試してみてはいかがでしょうか！？

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SZ-Ram3に装着。
付属クリップは厚みとRがある端部形状には合っておらず、付属の小さなマジックテープだけでは、本体側のクリップ受けの穴の部分2箇所が出っ張るため面で取り付かず、自重で落ちてきてしまいます。クリップのインナー側の角度をペンチで広げて修正→マジックテープも併用して装着。
もっと操作時にグラグラするかと思いましたが、いい感じに取り付け出来ました。
装着はクリップとマジックテープの併用をおすすめします。
音質はみなさんのインプレ通りそれなり、軽トラのラジオみたいな感じです。チープとはいえやはり耳位置でだいぶ変わりますので、ある程度セッティングしてみるとノーマルマフラー車の通勤中のBGM程度なら充分かと思いますが、そのうちスピーカーは別のものにアップグレードしてみようかと思っています。
スマフォからの音楽使用ですが、ペアリング、わかりやすいビープ音、操作性、受信も良好なので、電話の着信だけ諦めればこれで全然十分です。単4電池なのもポイント高いです。

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iPadミニとの相性問題なし！
ビーコム4Xとのペアリングもスムーズに出来ました。

音楽の音質も、悪くないと思います。
日帰りツーリングでは、電池の持ちの心配はまったく不要です。

直ぐインカムデビューできます。

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