ヒューズ付きであり、プラス端子・マイナス端子がケーブルの色で分かれており、取り付け時に楽であった。
ただ、ヒューズに防水施工が無く、併せてテープを購入。
またクランプさせるところの作りが甘い。
性能・機能には問題なしです。

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妻とタンデムすることが多いので購入。

Bluetoothの物は以前使用していたが、電池が弱ってきたのか充電しても1日持たないので有線の物を探していました。
乾電池が使えるので充電を気にせず使うことができるので気が楽です。

またミュージックプレイヤーやナビもつなげる事ができるので1人で乗るときにも重宝します。

肝心の会話は、100キロ位でもよく聞こえました。
ただしジェットヘルのシールドを閉じ、マイクをシールド内に入れてです。

シールドを開けたままだと流石に風の音が入ってしまい、会話が聞き取りにくくなります。

難点としては線は乗り降りの際に邪魔になることと、メットを脱いだ際の線の巻き取りや収納がない事です。

難点は判っていた事ですが、もう少しメーカーが考え線の分割を考えれば解決できたと思いますので、評価-1です。

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YZF-R1（07）に取り付けました。
各社色々とスマホ用のアダプタが出ていますが、
こちらを選んだ理由としては、ス
テーとケースが一緒になっていた点です。

サインハウスさんなどはステーだけで1万程度必要になるので
ケースとステー付きで5000円程度なのでコストパフォーマンスは
いいと思います。

車体への取り付けは5分程度で終了しました。

不満な点としては、
1）購入当初からケースの透明部分にすり傷がありました。

2）ケースが大きいためiPhone 4Sだと中で動きます。
　　（同梱のスポンジを挟めば動きません）

3）取り付け後、ステー部分がクルクル回ってしまう。
　　手で簡単に回ってしまいます。
　　走行中に動くことはないですが、
　　重いものをケース内に入れたらどうなるかわかりません。

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ゴリラのナビマウントとして使用しました。
取り付けや角度変更は全て2種類の六角レンチが必要です。なので外出先となるとかなり不便に感じました。またスマフォとナビの両方で使用しましたが、5月の暑さで熱がバック内で篭り電源が警告と共にシャットダウンされます。極めつけは振動でスマフォをバックに入れてる時にボルトが緩んで外れて道路に・・・。山道の為後続車に踏まれず、スマフォも壊れてなかったので良かったのですが、これが国道とか高速道路とかになると考えただけでゾッとします。取り付けX、固定X、使ってX高いだけで信用も無くなり今では工具箱に入ったままです。このインプレはゴリラ(単気筒)で200kmぐらい走った時のものです。濡れないからいいや・・・と安易に買ってしまうと更に高い買物になるかも知れません！ビックバイクで振動の心配がなく、固定だけされてれば良いという方には問題ありませんが、私のようにマルチに使う方は気をつけましょう。

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1。バイクナビを検討していたので、なんとなく購入しました。
2。残念ながらナビは未購入ですが、キャンプなどロングツーリングの際には、携帯、照明・デジカメなど予備電池の充電にも使用出来そうです。
3。バッテリー直結は、ヒューズ付きとは言え少々心配なので、キーONで通電するように配線検討中です。

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材質は樹脂(ポリアセタール又はMCナイロン?)で切削加工品。
バリが残っていたりと仕上がりは綺麗でないが実用上は問題無し。
裏面にあるスプリングで上下するロックピンで
トッププレートの抜け止めをしている。
本体の厚みは十分にありキリ穴、ネジ穴を新たに開ける事により
対応機種以外のナビ等を取り付ける使い方も可能。
改善点を挙げるならば取り外しの時ロックピンを押しながら
スライドさせる際、奥まっていて押しづらい為
解除用アダプターという一種の工具が付属しているが
これを使わずロック解除出来ればさらに使い勝手が良くなる。
総合的に見てコストも安くお勧めできます。

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