”保険”の意味合いで購入しましたが、先日これが反応して事無きを得たのでその価値はあったと感じてます。
乗り始めのGPS補足は少し時間掛かるけど暖機してる間に補足してます。
内蔵スピーカから結構大きい音が出るが車では十分聞こえる。バイクでは聴こえない位の音量。
イヤホンジャック装備されているのでバイクはこちらで。私のバイクの環境ではDC電源接続しているとイヤホン系統にノイズが混入するようです。
さらにBluetoothでも音が拾えるのが素晴らしい。こちらはクリアに聞き取れます。ただし若干タイミングが遅れるような気がします。
各種警告音を聞いていると自然に安全運転を促されるという思わぬ効果があります。
バッテリー運用は約5時間ほどかと。DC端子はMini-USB。
GPSターゲット情報のアップデートが毎月無償で出来るのが嬉しい。
付属のミラーステーがあるのはいいがワンタッチで外れる機構であればなお良し。
最近はやりのモニター画面はありませんが注視しなくてちょうどいいと思います。
GPSターゲットの充実はこれから期待していますし、買って良かったと思っています。

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前々から欲しくて、遂に購入！走行中の会話はもちろんですが、携帯のナビアプリも聴けたのには驚きです！！バイク用ナビまで買えないライダーですがかなり助かってます。

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音質・音量・機能ともに満足です。
ちょっと大きなドゥカの排気音を楽しみながらも、同時にクリアな音楽が楽しめます。

ただ、スピーカーを内装の中に仕込むAraiでは左右のスピーカーをつなぐコードの長さがギリギリ。
届かないことはまずないと思いますが、さほど余裕はありません。

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今まで無線機を使用していましたが、ツーリング仲間の平均年齢が若くなり、通信機器も資格の必要の無いビーコムを装備するメンバーが増えたので購入しました。

無線機に比べると距離が短かったり、複数台(ステーションが無い場合）では聞けなかったり、ペアリングが必要だったりしますが、ブルートゥースでナビ・音楽・レーダーが聴けて便利です。
無線機の時は有線だったので、バイクを降りると使えませんが、ビーコムは電源ONのままで1日持つので、ヘルメット被った瞬間からエンジンを切ってヘルメットを脱ぐまで話せますし、ガソリンスタンドやコンビニ休憩もバイク交換時も使えて便利です。

電池も持ちは2日ぐらいは充電無しで行けそうです。
音声もヤフオク3000円の通信機器や、クールロボよりクリアで聞き取り易いです。
ボタンも押し易く、音量調整も操作し易いです。

ちなみにヤフオク製とはペアリング出来ませんでしたが、
クールロボ(初期型)とはペアリング出来ました。
しかし走り出すと5mが限界で、こっちは聞こえるけど、
向こう(クールロボ)側は聞こえず…。

マイクはマルチテックのチークパッドの中に納めました。
（サインハウスさんの開発者お薦め？）
アームマイクは使っていません。

全体的に満足していますが、★4つなのは…
・価格が高く、購入しずらい。
・本体の大きさがもう少し薄いとベスト。
です。

6人まで通話出来るステーションの発売が待ち遠しいです。

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ユピテルのブルートゥースヘッドセット HD-BT1が壊れたので、こちらに買い換えました。
ユピテルと比べてデザインはスコブル良いのですが、操作性はユピテルの方が格段に使い易いです。
また、ビーコムはミニUSB端子を使っている為、ステレオジャック端子を用いているスピーカーを使っている場合、ビーコムからリリースされているUSB変換ケーブルを別途購入しなければなりません。
一番残念だったのが、同社のインカムがグリップ固定に対し、こちらはメットに両面テープでマジックテープでを固定しなければならなりません。
メットに貼り付けたくない人が殆どだと思うだけに残念です。
当方は、ユピテルのブルートゥースヘッドセットHD-BT1のグリップ式台座に、付属の両面テープ式マジックテープを貼り付けた後、本体を止めています。（今現在不具合は出てません）
他社より高めの価格ですが、高いだけのメリットは感じません。

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※ 写真は、OGK AVAND INSEVE(M)に標準アームマイクを装着した図。インプレ代わりに、勝手にQ＆Aを作ってみました。

Q:そんなにいいものなの？
A:
ことツーリングに関しては革命的ペア/タンデムでツーリングする場面で威力発揮。
Q:タンデムならいらないんじゃない？
A:
それで走行中しゃべれるなら、それでよし。高速道路で同じこと言えるなら、ますます不要。
Q:使用感を。
A:
機械同士の会話について、音声はクリア、とは言い難いが、会話の実用には問題なし。
走行中だと、風切音を拾って雑音が多くなるが、相手の声はしっかり聞こえる。この辺はバイクのスクリーンとヘルメットに拠るので、使ってみるしかない。
　(当方、DL650A+MRAスクリーンに、OGK AVANDヘルメットを使用。)
直線であれば、見える範囲内では通信が途切れなかった。途中にクルマが多くなったり建物が挟まったり工事の警告灯があったりすると、雑音がガンガン入る。
携帯/スマホ等とのBT通信について、これはほぼ完璧。音楽は音質劣化が体感できないレベル、スピーカーも頑張ってる。速度を上げても、通信安定性に問題なし。
通話について　100km/hで発信したところ、「えっ今高速走ってるの？？全っっ然判らない」との評価。止まってしゃべっているのと同じくらいの通話品質が、時速100キロでも得られるようである。
11時間ほど連続使用して、電池は使い切れず。こまめに電源ON/OFFはしていた。
Q:やっぱり高いよ。
A:
走行中しゃべれる、ということについて価値観を見出せれば、少なくとも損はしない。単調な高速道路の走行で、眠気覚ましの道具とすると面白い。
シングルユニットで携帯/スマホ等のナビ音を飛ばして使うだけでも価値あり。同系の製品はいくつかあるが、値段は似たり寄ったりで機能はほとんど同じ。
使用者が比較的多く、インプレが多く見られることと、オーディオトランスミッターや、将来的にはStation等による拡張性が期待できる点で、B+COMには優位性があると思われます。

何はともあれ、まずは使ってみてください。それから、アレコレ思案してみてください。

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iPhone3GSで使用しています。
雨の時には欠かせませんが、仕様故に画面が見にくくなります。雨が降ると更に見えなくなります。
また、熱が篭ってしまうので、端末を長時間駆動させて使うのには向いて無いと思います。
そして、何故か偶に操作が出来る事もシバシバ。
しかし、雨対策向けの物なので、雨天時でも、スグに目視しながらナビ誘導出来るメリットを考えれば、欠点も割り切れます。

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正直、不格好に思いますが、苦渋の選択で
ここに場所を移しました。
また2番号ロックなどセキュリティーもへったくれもないですが
ま、無いよりはましかな・・・と言ったところです。

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先日、サイン会に参加してしまったので急きょタナックスVZ-7100と一種に購入しました。説明で前タイプよりボディーが大きくなったと言われましたが、SHOEIヘルメットに装着したらやはり若干感じますね。でも、設定は機械音痴の私でも出来ました。携帯ともつながるのでいいですね！

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先日、サイン会に参加する羽目になったので急きょB-COMと一緒に購入しました。性能等はこちらのサイトを参考にし決めました。実際、レーダー設置位置にて試しましたが問題なく作動しました。B-COMとの相性も問題ありませんでした。設置位置は、、、、不器用なのでここにしかつけることができませんでした。チャンチャン！

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