4.0/5
セローにETCのアンテナとインジケーターを取り付けるために購入しました。ベース部分は大きすぎず、小さすぎず、ちょうどよいサイズで、アンテナを表面、インジケーターを裏面に両面テープで取り付けました。ETC用に作られたものは若干大きめでゴテゴテする印象があったため、マルチマウントAを選んでよかったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
とにかく振動に強いので、ツーリング時などの撮影時に重宝しています。
高い買い物でしたが、よかった!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
高価な品物だけあって購入するのを散々迷いましたが、ズバリ購入して正解です!通勤にツーリングに使っています。私の場合は、1回レーダーパトの難から回避できました。
まず、何回でも最新GPSデータ無料ダウンロード更新は役に立ちます。また、市街地でも誤作動はほとんどありません。モードにもよりますが、みなさんが言われてる通りバッテリーの持ちは5時間~7時間ぐらいです。長時間乗られる方は外部から電源を確保したほうが良いです。モードの切り替え等は、少ないボタンでの操作の為ある程度取説を熟知する必要があります。
しかし、残念な点がいくつかあります。せっかく防水を謳っているのに雨の中の有線イヤホンや外部電源コネクタが使えないというのは残念です。中でも1番残念なのは付属されている有線イヤホンの性能が悪いことです。私の場合は接触が悪いのか断線したのか分かりませんが、3回使用してイヤホンから音が出なくなりました。ブルートゥースの使用をお勧めします。
いろいろ書きましたが、お守り代わりに1つ持ってると安心でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
パーツ量販店で取り付けた一体型ETCのステーが気に入らなかったので、こちらに付け替えました。
取り付けは、ハンドルポストに共締めなので、ボルトオンです。
サーキット走行で、胸がタンクに付くくらい伏せれば邪魔ですが、通常の走行では気になることはありません。
値段の割りに塗装の質が良くないのが気になるところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
以前、ETC販売店でミラー付近にアンテナを装着してもらったのですが、インジケーターが見づらく、ミラーの接触などでアンテナの位置が狂う場合も考えて、ハンドルへの移設を考えました。
W650はインチハンドルの為、装着できるパーツは限られています。そのため、デイトナ製かハリケーン製で悩んだ結果、こちらのデイトナ製を選択しました。
まず、商品ですが、アルミアルマイト仕上げ。ハンドルクランプパーツが上下2つ、クランプベースパーツが一つ、その上にアンテナベースパーツが一つと、計4点(その他ネジ)から構成されています。クランプベースとアンテナベースはETCアンテナの角度に合わせて可動式です。
自分のバイクは、W650のローハンドル仕様なので、ハンドルスペースに少々難があり、デイトナの商品説明写真とは左右逆方向に装着してみました。結果的に、よい感じです。
装着に至っては、自分のように、アンテナベースを工夫次第でバイクに合わせた方向に取り付けることも出来そうです。ちなみに装着されているアンテナは日本無線のJRM-11です。
また、クランプベースとアンテナ部分のナットはナイロンナットなので、そう簡単には動くことはありません。
アンテナの角度についてワンポイントアドバイス。ETCアンテナは10°~20°の間での装着が理想となっていますが、100円均一に売られている角度測定器を利用すると作業効率が上がって便利です。
個人的に残念なのは、Φ25.4のアンテナステーはブラックアルマイト仕様が廃盤という事です。色の選択幅が無いのが☆一つの減点の理由です。
作り自体はしっかりしています。オススメ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
スマートフォンをナビの代用にする為、この商品を購入してみました。
部品全てが樹脂の為、軽量に出来ていると思います。
縦横どちらにも簡単に回転できるので、使用時の自由度は高いです。
悪い点としては、本体がかなり大型の為、ハンドル全体の四分の一程度を占有し、見かけがあまり良くありません。
実用性重視の方にはお勧めできますがルックスも求める方には向かない製品かも知れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
この機種構造上の問題のためにUSB部分が下に出っ張っています
そのためヘルメットにつけたまま置くと負荷がかかり
本体側のUSBジャック破損につながります
私のも使用して1年半で破損しました。
(落下等大きな衝撃与えていません)
ここからが恐ろしい所で
修理USB部分だけは不可 マザーボードごとの交換
修理代2万1千円なり @@;
おもわず他社のならその値段で新しいの買えますよねって言ってしまいました。向こうも破損された方は新しいの買われますね だそうです
特に落下や何もしてなくても破損しますので皆様注意してください。
まあこの修理値段から今後は他社製品に乗り換えます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
カメラは小さくてきれいに撮れるので いいのですが
プラスチックのステー類が ちゃちですぐ折れちゃいました
改良の余地ありです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
質感がいい。ETCではなく無線機を付けています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
Webikeの投稿日記を利用していて、どうしても欲しいと思っていたのがカメラ搭載システム。
これを購入する前は、不用になった三脚の雲台を結束バンドでバイクにくくりつけていました。
しかし、不安定さと見てくれの悪さから何かイイものをと探していて辿りついたのがこの商品です。
《なお、これを装着するため同時購入したのが、ベース(Cパーツ・C-9)と接続アーム(Bパーツ・B-2)》
カメラを装着した画像を添付しましたが、やっぱデジカメ専用の台座ですのでしっくりします。
バイクに取り付けるため、低速ですと微妙な振動には負けますが、ある程度の速度に達すれば振動も気にならなくなります。
ただ、気になる点は雲台にカメラを取り付けるために、カメラをグルグル回す必要があり使い勝手がイマイチ。
ですから☆1個を減じましたが、バイクの楽しみが増えたということで☆4を!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅! 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
【新製品】KUSHITANI LIMITED EDITION 2026の第5弾は、NEW ERAと...
【イベント】ホンダコレクションホール企画展「二つの情熱、ひとつの夢」ホンダとヤマハのコラボ展が7月...
バイクの不調によるエンストはメンテナンスで防ぐ!調子が悪いと思ったらココを見てみよう!
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
コメント(全0件 )